车辆、直喷汽油机的燃油供给系统及燃油供给方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆、直喷汽油机的燃油供给系统及燃油供给方法，该燃油供给系统包括燃油箱和燃油预热装置；所述燃油预热装置设置在所述燃油箱的出油口与所述直喷汽油机的喷油器之间，使燃油经所述燃油预热装置预热后喷入所述直喷汽油机的气缸。该燃油供给系统可以提高直喷汽油机的效率、降低直喷汽油机的成本，并且可以规避较多的燃油喷射到气缸壁上致使直喷汽油机的润滑性能和排放性能变差的问题，使直喷汽油机具有较好的运行可靠性和排放性能。

【技术实现步骤摘要】
车辆、直喷汽油机的燃油供给系统及燃油供给方法
本专利技术涉及燃油供给
，特别是涉及直喷汽油机的燃油供给系统及燃油供给方法。
技术介绍
目前，直喷汽油机的燃油供给系统一般设置较高的燃油喷射压力，通过高压喷射改善燃油雾化性能，以达到提高直喷汽油机效率的目的。但是，实际应用中发现，设置较高燃油喷射压力，存在以下两方面弊端：一方面是，对直喷汽油机的燃油喷射系统要求更高，增加了直喷汽油机的成本；另一方面是，会增加油雾的贯穿距，使更多的燃油喷射到直喷汽油机的气缸壁上，造成机油稀释致使摩擦加剧从而影响直喷汽油机的运行可靠性和寿命，还会造成直喷汽油机排放性能的恶化。有鉴于此，开发一种直喷汽油机的燃油供给系统，使其在改善燃油雾化性能的同时，能够规避上述两方面弊端，是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种直喷汽油机的燃油供给系统，所述燃油供给系统包括燃油箱和燃油预热装置；所述燃油预热装置设置在所述燃油箱的出油口与所述直喷汽油机的喷油器之间，使燃油经所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直喷汽油机的燃油供给系统，其特征在于，所述燃油供给系统包括燃油箱(2)和燃油预热装置；/n所述燃油预热装置设置在所述燃油箱(2)的出油口与所述直喷汽油机(1)的喷油器之间，使燃油经所述燃油预热装置预热后喷入所述直喷汽油机(1)的气缸。/n

【技术特征摘要】
1.一种直喷汽油机的燃油供给系统，其特征在于，所述燃油供给系统包括燃油箱(2)和燃油预热装置；
所述燃油预热装置设置在所述燃油箱(2)的出油口与所述直喷汽油机(1)的喷油器之间，使燃油经所述燃油预热装置预热后喷入所述直喷汽油机(1)的气缸。


2.根据权利要求1所述的燃油供给系统，其特征在于，所述燃油预热装置包括电加热器(3)和向所述电加热器(3)供电的蓄电池(4)。


3.根据权利要求2所述的燃油供给系统，其特征在于，所述电加热器(3)靠近所述喷油器布置或者与所述喷油器集成于一体。


4.根据权利要求2-3任一项所述的燃油供给系统，其特征在于，所述燃油预热装置还包括热交换器(5)，所述热交换器(5)包括相...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚卓，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31