一种可拆卸钢结构轻轨站台制造技术

技术编号:26163578 阅读:50 留言:0更新日期:2020-10-31 12:59
本发明专利技术公开了一种可拆卸钢结构轻轨站台,包括底座、立柱、横梁以及顶棚,底座内嵌于地基内,底座的表面固定连接有插接座,插接座的侧壁设有限位条,底座的表面设有转动连接的固定圈,底座的表面设有可拆卸连接的立柱,立柱插接在插接座的表面,立柱的顶部固定连接有横梁,横梁的左端焊接连接有套筒,套筒套于立柱的表面且表面设有固定螺栓,横梁的下表面焊接连接有三角件,三角件的侧翼固定连接有滑块且表面开设有安装孔,横梁的顶部设有顶棚,横梁与顶棚之间固定连接有支撑柱。本发明专利技术通过利用立柱与底座插接连接,配合滑动、套接连接的横梁,方便进行拆装施工,大大缩短了施工的周期,提高拆装的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸钢结构轻轨站台
本专利技术涉及轻轨
,具体为一种可拆卸钢结构轻轨站台。
技术介绍
轻轨为城市轨道交通线路制式的一种,轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小,所使用的铁轨质量轻,每米只有50kg,因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。目前,市场中的轻轨站台多使用钢结构焊接连接,给施工操作带来不便,同时加大了操作人员的施工周期,且焊接连接的钢结构不方便进行拆卸,给站台的维修和更换带来不便。为此,需要设计一种新的技术方案给予解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可拆卸钢结构轻轨站台,通过利用立柱与底座插接连接,配合滑动、套接连接的横梁,方便进行拆装施工,大大缩短了施工的周期,提高拆装的工作效率。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可拆卸钢结构轻轨站台,包括底座、立柱、横梁以及顶棚,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆卸钢结构轻轨站台,包括底座、立柱、横梁以及顶棚,其特征在于:所述底座内嵌于地基内,所述底座的表面固定连接有插接座,所述插接座的侧壁设有限位条,所述底座的表面设有转动连接的固定圈,所述底座的表面设有可拆卸连接的立柱,所述立柱插接在插接座的表面,所述立柱的顶部固定连接有横梁,所述横梁的左端焊接连接有套筒,所述套筒套于立柱的表面且表面设有固定螺栓,所述横梁的下表面焊接连接有三角件,所述三角件的侧翼固定连接有滑块且表面开设有安装孔,所述横梁的顶部设有顶棚,所述横梁与顶棚之间固定连接有支撑柱。/n

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸钢结构轻轨站台,包括底座、立柱、横梁以及顶棚,其特征在于:所述底座内嵌于地基内,所述底座的表面固定连接有插接座,所述插接座的侧壁设有限位条,所述底座的表面设有转动连接的固定圈,所述底座的表面设有可拆卸连接的立柱,所述立柱插接在插接座的表面,所述立柱的顶部固定连接有横梁,所述横梁的左端焊接连接有套筒,所述套筒套于立柱的表面且表面设有固定螺栓,所述横梁的下表面焊接连接有三角件,所述三角件的侧翼固定连接有滑块且表面开设有安装孔,所述横梁的顶部设有顶棚,所述横梁与顶棚之间固定连接有支撑柱。


2.根据权利要求1所述的一种可拆卸钢结构轻轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:武贯军
申请(专利权)人:安徽科汇钢结构工程有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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