一种数字化成图技术桥梁桩位偏差快速控制施工方法技术

本发明专利技术公开了一种数字化成图技术桥梁桩位偏差快速控制施工方法，包括如下步骤：测量准备工作→桩位数据采集→测量数据导入计算机→测量数据处理→导入CAD与设计坐标对比→导入EXCEL与设计坐标对比→得出桩位偏差数据报表→桩位偏差控制工作。本发明专利技术和传统方法对比，能提前获知桩位偏差；对操作人员素质要求不高；省时省力，快速高效，实时可靠。本发明专利技术能广泛应用于建设工程项目中的桩位偏差测量任务。

【技术实现步骤摘要】
一种数字化成图技术桥梁桩位偏差快速控制施工方法
本专利技术属于建筑施工领域，具体涉及一种数字化成图技术桥梁桩位偏差快速控制施工方法。
技术介绍
常用的桩位偏差测量方法是基础垫层施工完成后，在垫层上放出建筑物轴线，然后使用卷尺量取桩心与轴线的距离，得出桩位偏差的数据。传统方法需要投入大量的人力物力，且因坑底标高不一、施工材料堆放杂乱、材料堆放杂乱、各类施工人员繁多、钢尺量距常为悬空、量距时目测或使用线锤等较多导致每次测量时间长，精度不足、得出结论较慢。利用数字化成图技术进行桩位偏差测量，在时效性，精确性上均比传统的测量方法有较大提高，在信息化技术发展快速的今天，如何在工程建设过程中简化程序，提高效率是建筑施工管理者需要进行创新的地方，本方法改进了传统的测量方法，将现场繁杂的工作转移到办公室内，节约时间，提高效率，为桩位偏差的统计工作提供了一种崭新的思路。
技术实现思路
专利技术目的：为了解决现有技术的不足，本专利技术提供了一种数字化成图技术桥梁桩位偏差快速控制施工方法。技术方案：一种数字化成图技术桥梁桩位偏差快本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数字化成图技术桥梁桩位偏差快速控制施工方法，其特征在于：包括如下步骤：测量准备工作→桩位数据采集→测量数据导入计算机→测量数据处理→导入CAD与设计坐标对比→导入EXCEL与设计坐标对比→得出桩位偏差数据报表→桩位偏差控制工作；具体的操作如下：/n所述的桩位数据采集如下：在桩基施工完成、桩间土开挖、桩头破除后，底层30CM人工清底开始前，使用全站仪对桩进行坐标采集，并把数据记录在全站仪内；测量步骤如下：/n1架设全站仪于控制点上，对仪器进行操作前检查，检查完成后进行定向；/n2桩头破除后，一名施工人员根据钢筋混凝土灌注桩钢筋位置确定桩中心，并以红油漆标出；/n3负责架设对中杆的测量员将...

【技术特征摘要】
1.一种数字化成图技术桥梁桩位偏差快速控制施工方法，其特征在于：包括如下步骤：测量准备工作→桩位数据采集→测量数据导入计算机→测量数据处理→导入CAD与设计坐标对比→导入EXCEL与设计坐标对比→得出桩位偏差数据报表→桩位偏差控制工作；具体的操作如下：
所述的桩位数据采集如下：在桩基施工完成、桩间土开挖、桩头破除后，底层30CM人工清底开始前，使用全站仪对桩进行坐标采集，并把数据记录在全站仪内；测量步骤如下：
1架设全站仪于控制点上，对仪器进行操作前检查，检查完成后进行定向；
2桩头破除后，一名施工人员根据钢筋混凝土灌注桩钢筋位置确定桩中心，并以红油漆标出；
3负责架设对中杆的测量员将对中杆架设在桩中心，向仪器操作人员报出所测桩号，仪器操作员将桩号输入仪器测量桩中心坐标并保存；
所述的测量数据导入计算机如下：
1通过RS232串行接口与计算机相连，运用全站仪厂家提供的数据传输软件，调整传输参数导出测量数据；
2运用CASS软件数据传输功能，设置参数导出测量数据；
3测量时将全站仪测量的数据测存至连接全站仪的U盘，或复制进U盘，再插入计算机获取数据；
4运用全站仪的蓝牙功能传输测量数据；
所述的测量数据处理如下：
将全站仪厂家提供的数据输出的文件格式统一更名为.txt，导入EXCEL软...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹慧，李文杰，孔祥楠，戴冕，成夏梅，金江，曹小建，沈强儒，
申请(专利权)人：南通大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32