一种道路维护结构及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种道路维护结构及其施工方法。所述道路维护结构包括底座，安装在底座的推手，安装在底座上且位于底座远离推手一端的切缝装置，安装在底座上且位于底座靠近推手一端的压实装置，安装在底座上且位于切缝装置与压实装置之间的混合装置。切缝装置包括固定座，移动地安装在固定座上且用于切割裂缝边缘的切割组件，安装在底座上且用于推动切割组件移动的第一电动推杆；混合装置包括壳体，安装在壳体上且用于壳体内壁刮料的辅助组件，安装在壳体内上且用于搅拌沥青的搅拌组件。本发明专利技术克服现有技术的不足，提供了一种专门用于道路维护的装置与方法，该结构解决了现有装置沥青与稳定剂、改性剂混合效果差，沥青修补与裂缝边缘不紧密的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路维护结构及其施工方法
本专利技术涉及道路维护
，具体涉及一种道路维护结构及其施工方法。
技术介绍
客货运量大幅提高，重型车、超重车日益增多，公路负荷越来越重，磨损和破坏程度增加。但随着社会的发展，对道路提供的服务要求却越来越高，为了使道路保持良好状态及进行经济的运营，要求对道路进行经常的维护，防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。由于不均匀沉降、施工搭接、过大荷载、温度变化及反射裂缝等原因，路面在使用一定时期后容易产生不同程度的反射裂缝；路面开裂后，路表积水在高速行车的作用下，顺着路面裂缝渗透反复侵蚀沥青和集料的界面直至击穿面层破坏路基。为了防止裂缝扩展引起基层的进一步损坏，应及时对裂缝进行灌缝处理，但是现有的路面裂缝修补存在以下问题：一是裂缝修补一般采用沥青进行浇灌，沥青在常温下呈固态，使用时需要加热将固态的沥青熔化，目前针对沥青的熔融通常是在支起大锅，以明火加热熔炼，在熔炼过程中添加各种稳定剂和改性剂进行调和，但是这种熔融方式不能保证沥青与稳定剂、改性剂完全混合均匀且明火加热存在危险；二是由于道路的裂缝长度不同，且边缘不整齐，直接浇灌沥青会导致不能紧密填补裂缝；。
技术实现思路
本专利技术公开了一种道路维护结构，包括底座，安装在底座顶部的推手，安装在底座底部的多个万向轮，安装在底座上且位于底座远离推手一端、用于修平裂缝边缘的切缝装置，安装在底座上且位于底座靠近推手一端、用于夯实裂缝内沥青的压实装置，安装在底座上且位于切缝装置与压实装置之间、用于熔化沥青的混合装置，其特征在于：所述切缝装置包括安装在底座上的固定座，移动地安装在固定座上且用于切割裂缝边缘的切割组件，安装在底座上且用于推动切割组件移动的第一电动推杆；所述混合装置包括壳体，安装在壳体上且用于壳体内壁刮料的辅助组件，安装在壳体内上且用于搅拌沥青的搅拌组件。本专利技术公开的一种优选的道路维护结构，其特征在于，所述切割组件包括安装在固定座上的导轨A，安装在导轨A上的固定板，垂直安装在固定板底部的立板，垂直安装在固定板底部且位于固定板靠近搅拌装置一端的平板，通过销轴转动安装在平板上的转板，安装在固定板底部的导轨B，安装在导轨B上的平移块，一端与平移块铰接且另一端与转板铰接的驱动杆，安装在固定板上且伸缩杆安装在平移块上的第二电动推杆，安装在转板上的第一电机，安装在第一电机输出轴上的主动皮带轮，通过滚动轴承转动安装在转板上且一端穿过立板的转轴，安装在转轴上的从动皮带轮，同时与主动皮带轮、从动皮带轮摩擦传动的环形皮带，安装在转轴上位于立板后侧的圆形切割刀。本专利技术公开的一种优选的道路维护结构，其特征在于，所述立板上设有供转轴穿过的通槽，通槽为圆弧结构且通槽与销轴同轴设置。本专利技术公开的一种优选的道路维护结构，其特征在于，所述壳体外安装有夹套，夹套内安装有螺旋分布的电加热丝，壳体顶部设有进料口，壳体底部设有出料口；所述搅拌组件包括安装在壳体顶部的第二电机，安装在第二电机输出轴上的主动齿轮，通过滚动轴承转动安装在壳体内的主轴，安装在主轴上且与主动齿轮啮合的从动齿轮，安装在主轴上且与主轴同轴设置的转动盘，安装在主轴上且位于转动盘下方的第一皮带轮，通过滚动轴承转动安装在转动盘上的第一副轴，通过滚动轴承转动安装在转动盘上且与第一副轴夹角为180°、与第一副轴关于主轴对称的第二副轴，安装在第一副轴上的第二皮带轮，安装在第二副轴上的第三皮带轮，同时与第一皮带轮、第二皮带轮摩擦传动的第一皮带，同时与第一皮带轮、第三皮带轮摩擦传动的第二皮带，安装在主轴上且沿主轴中心轴线方向均匀分布的多个主搅拌叶，安装在第一副轴上且沿第一副轴中心轴线方向均匀分布、与主搅拌叶交错分布的多个第一副搅拌叶，安装在第二副轴上且与第一副搅拌叶关于主轴对称的多个第二副搅拌叶。本专利技术公开的一种优选的道路维护结构，其特征在于，所述辅助组件包括安装在主轴上且位于从动齿轮上方的第一齿轮，安装在壳体顶部且关于主轴前后对称的一对基座，通过滚动轴承转动安装在基座上的传动轴，安装在传动轴上且与第一齿轮啮合的第二齿轮，安装在壳体上且关于主轴前后对称的传动件，安装在传动件底部且与壳体内壁抵接、水平面投影为矩形框架的刮件；传动件包括安装在传动轴上的传动齿轮A，通过滚动轴承转动安装在传动轴上且通过平杆安装在基座上的传动齿轮B，通过滚动轴承转动安装在传动齿轮A上且穿过传动齿轮A、不与传动齿轮A同轴设置的第一辅助轴，安装在第一辅助轴上且与传动齿轮B啮合的传动齿轮C，位于传动齿轮A远离基座一侧且为“十”字结构、下端伸入壳体内的传动架，传动架内设有与水平面平行的第一槽，传动架内设有与水平面垂直且与第一槽连通的第二槽，移动地安装在第一槽内的滑块A，一端安装在第一辅助轴上且另一端与滑块A铰接的连轴，通过滚动轴承转动安装在传动轴上的第二辅助轴，安装在第二辅助轴上且移动地安装在第二槽内的滑块B，通过支撑杆安装在基座上且移动地安装在第二槽内、位于传动齿轮A下方的滑块C。本专利技术公开的一种优选的道路维护结构，其特征在于，所述传动齿轮B齿数为100，传动齿轮C齿数为20，连轴长度为P1，传动齿轮B与传动齿轮C之间的距离为P2，P2＝10P1。本专利技术公开的一种优选的道路维护结构，其特征在于，所述压实装置包括安装在底座上的立座，垂直安装在立座上的第一挡板，垂直安装在立座上且位于第一挡板下方的第二挡板，位于第一挡板与第二挡板之间的驱动框，安装在驱动框顶部且穿过第一挡板、移动地安装在第一挡板上的一对第一导向杆，套设在第一导向杆上且上端安装在第一挡板、下端安装在驱动框上的第一弹簧，安装在驱动框底部且穿过第二挡板与底座、移动地安装在第二挡板上的一对第二导向杆，第一导向杆与第二导向杆同轴设置，套设在第二导向杆上且上端安装在驱动框、下端安装在第二挡板上的一对第二弹簧，安装在第二导向杆底部且位于底座下方的压板，安装在驱动框内的驱动板，通过滚动轴承安装在驱动板上且沿驱动板高度方向分布的第一动轴、第二动轴，安装在第一动轴上的第一驱动齿轮，安装在第二动轴上且与第一驱动齿轮啮合的第二驱动齿轮，安装在驱动框上的第三电机，安装在第三电机输出轴上且与第二驱动齿轮啮合的第三驱动齿轮，安装在第一动轴且沿第一动轴中心轴线方向分布、分别位于驱动板前后两侧的偏心轮A与偏心轮B，安装在第二动轴且沿第二动轴中心轴线方向分布、分别位于驱动板前后两侧的偏心轮C与偏心轮D。本专利技术公开的一种优选的道路维护结构，其特征在于，所述偏心轮A与偏心轮B之间的夹角始终为90°，偏心轮C与偏心轮D之间的夹角始终为90°，偏心轮A与偏心轮C的夹角始终为90°。偏心轮A、偏心轮B、偏心轮C、偏心轮D所对圆心角均为180°，且直径均相同。本专利技术公开的一种优选的道路维护结构，其特征在于，所述第一挡板上设有供第一导向杆穿过的第一通孔，第一通孔与第一导向杆形状配合；第二挡板上设有供第二导向杆穿过的第二通孔，第二通孔与第二导向杆形状配合。本专利技术公开的一种优选的道路维护结构，其特征在于，所述底座上设有供圆形切割刀穿过的切割孔，底座上设有供出料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路维护结构，包括底座（101），安装在底座（101）顶部的推手（102），安装在底座（101）底部的多个万向轮（103），安装在底座（101）上且位于底座（101）远离推手（102）一端、用于修平裂缝边缘的切缝装置（200），安装在底座（101）上且位于底座（101）靠近推手（102）一端、用于夯实裂缝内沥青的压实装置（400），安装在底座（101）上且位于切缝装置（200）与压实装置（400）之间、用于熔化沥青的混合装置（300），其特征在于：/n所述切缝装置（200）包括安装在底座（101）上的固定座（201），移动地安装在固定座（201）上且用于切割裂缝边缘的切割组件（202），安装在底座（101）上且用于推动切割组件（202）移动的第一电动推杆（203）；/n所述混合装置（300）包括壳体（301），安装在壳体（301）上且用于壳体（301）内壁刮料的辅助组件（302），安装在壳体（301）内上且用于搅拌沥青的搅拌组件（303）;/n所述切割组件（202）包括安装在固定座（201）上的导轨A，安装在导轨A上的固定板（204），垂直安装在固定板（204）底部的立板（205），垂直安装在固定板（204）底部且位于固定板（204）靠近搅拌装置一端的平板（206），通过销轴转动安装在平板（206）上的转板（207），安装在固定板（204）底部的导轨B，安装在导轨B上的平移块（208），一端与平移块（208）铰接且另一端与转板（207）铰接的驱动杆（209），安装在固定板（204）上且伸缩杆安装在平移块（208）上的第二电动推杆（210），安装在转板（207）上的第一电机（211），安装在第一电机（211）输出轴上的主动皮带轮（212），通过滚动轴承转动安装在转板（207）上且一端穿过立板（205）的转轴，安装在转轴上的从动皮带轮（213），同时与主动皮带轮（212）、从动皮带轮（213）摩擦传动的环形皮带（214），安装在转轴上位于立板（205）后侧的圆形切割刀（215）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路维护结构，包括底座（101），安装在底座（101）顶部的推手（102），安装在底座（101）底部的多个万向轮（103），安装在底座（101）上且位于底座（101）远离推手（102）一端、用于修平裂缝边缘的切缝装置（200），安装在底座（101）上且位于底座（101）靠近推手（102）一端、用于夯实裂缝内沥青的压实装置（400），安装在底座（101）上且位于切缝装置（200）与压实装置（400）之间、用于熔化沥青的混合装置（300），其特征在于：
所述切缝装置（200）包括安装在底座（101）上的固定座（201），移动地安装在固定座（201）上且用于切割裂缝边缘的切割组件（202），安装在底座（101）上且用于推动切割组件（202）移动的第一电动推杆（203）；
所述混合装置（300）包括壳体（301），安装在壳体（301）上且用于壳体（301）内壁刮料的辅助组件（302），安装在壳体（301）内上且用于搅拌沥青的搅拌组件（303）;
所述切割组件（202）包括安装在固定座（201）上的导轨A，安装在导轨A上的固定板（204），垂直安装在固定板（204）底部的立板（205），垂直安装在固定板（204）底部且位于固定板（204）靠近搅拌装置一端的平板（206），通过销轴转动安装在平板（206）上的转板（207），安装在固定板（204）底部的导轨B，安装在导轨B上的平移块（208），一端与平移块（208）铰接且另一端与转板（207）铰接的驱动杆（209），安装在固定板（204）上且伸缩杆安装在平移块（208）上的第二电动推杆（210），安装在转板（207）上的第一电机（211），安装在第一电机（211）输出轴上的主动皮带轮（212），通过滚动轴承转动安装在转板（207）上且一端穿过立板（205）的转轴，安装在转轴上的从动皮带轮（213），同时与主动皮带轮（212）、从动皮带轮（213）摩擦传动的环形皮带（214），安装在转轴上位于立板（205）后侧的圆形切割刀（215）。


2.如权利要求1所述的一种道路维护结构，其特征在于，所述立板（205）上设有供转轴穿过的通槽（216），通槽（216）为圆弧结构且通槽（216）与销轴同轴设置。


3.如权利要求2所述的一种道路维护结构，其特征在于，所述壳体（301）外安装有夹套（304），夹套（304）内安装有螺旋分布的电加热丝（305），壳体（301）顶部设有进料口（306），壳体（301）底部设有出料口；
所述搅拌组件（303）包括安装在壳体（301）顶部的第二电机（307），安装在第二电机（307）输出轴上的主动齿轮（308），通过滚动轴承转动安装在壳体（301）内的主轴（309），安装在主轴（309）上且与主动齿轮（308）啮合的从动齿轮（310），安装在主轴（309）上且与主轴（309）同轴设置的转动盘（311），安装在主轴（309）上且位于转动盘（311）下方的第一皮带轮（312），通过滚动轴承转动安装在转动盘（311）上的第一副轴（313），通过滚动轴承转动安装在转动盘（311）上且与第一副轴（313）夹角为180°、与第一副轴（313）关于主轴（309）对称的第二副轴（314），安装在第一副轴（313）上的第二皮带轮（315），安装在第二副轴（314）上的第三皮带轮（316），同时与第一皮带轮（312）、第二皮带轮（315）摩擦传动的第一皮带（317），同时与第一皮带轮（312）、第三皮带轮（316）摩擦传动的第二皮带（318），安装在主轴（309）上且沿主轴（309）中心轴线方向均匀分布的多个主搅拌叶（319），安装在第一副轴（313）上且沿第一副轴（313）中心轴线方向均匀分布、与主搅拌叶（319）交错分布的多个第一副搅拌叶（320），安装在第二副轴（314）上且与第一副搅拌叶（320）关于主轴（309）对称的多个第二副搅拌叶（321）。


4.如权利要求3所述的一种道路维护结构，其特征在于，所述传动齿轮B（329）齿数为100，传动齿轮C（331）齿数为20，连轴（336）长度为P1，传动齿轮B（329）与传动齿轮C（331）之间的距离为P2，P2=10P1。


5.如权利要求4所述的一种道路维护结构，其特征在于，所述辅助组件（302）包括安装在主轴（309）上且位于从动齿轮（310）上方的第一齿轮（322），安装在壳体（301）顶部且关于主轴（309）前后对称的一对基座...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜东升，
申请(专利权)人：杜东升，
类型：发明
国别省市：江苏;32