打磨车打磨单元的组装方法及组装工装技术

本发明专利技术公开一种打磨车打磨单元的组装方法及组装工装，组装方法首先利用第一组装工装将打磨单元的导套和安装打磨砂轮用的连接盘组装到打磨电机上；然后利用第二组装工装固定打磨单元的打磨单元支架，然后在打磨单元支架上组装打磨单元的导柱，将组装好的打磨电机通过导套组装到导柱上，接着在导柱上预安装油缸支架，在油缸支架上安装升降油缸，并使升降油缸的驱动端与打磨电机固定连接；最后调整导柱以将导柱与导套的同轴度控制在公差范围内，然后固定油缸支架与导柱，从而完成打磨单元的组装。本发明专利技术在第二组装工装上即可进行压差试验，这样可以不受空间的限制，根据压差情况，随时对影响压差的导柱进行调整，方便对打磨车的打磨单元进行调整。

Assembly method and assembly tooling of grinding unit of grinding vehicle

【技术实现步骤摘要】
打磨车打磨单元的组装方法及组装工装
本专利技术涉及钢轨打磨
，更具体地说，涉及一种打磨车打磨单元的组装方法，本专利技术还涉及一种打磨车打磨单元的组装工装。
技术介绍
钢轨是轨道交通线路走行设备的载体，目前我国城市交通线路繁忙，钢轨长期承受轨道车辆运行产生的轮轨间交变作用力，从而发生受损，极易导致钢轨断裂及车辆运行事故，严重威胁轨道交通的正常运营。为了避免钢轨受损对行车安全带来的影响，对钢轨打磨来预防钢轨裂纹、扩展及磨耗等问题是对后期钢轨养护维修的一种主要方式。目前常使用打磨小车的打磨单元对钢轨进行打磨，打磨单元需要先组装好以后再安装到打磨小车的车体上。为了满足钢轨的打磨质量，打磨小车对打磨单元的压差有较为严格的要求；现有技术将打磨单元组装到打磨小车以后再进行压差试验，较易受空间的限制，不方便对打磨单元的组装组件进行调整。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于公开一种打磨车打磨单元的组装方法，以方便对打磨车的打磨单元进行调整。本专利技术的另一目的在于公开一种打磨车打磨单元的组装工装，以方便对打磨车的打磨单元进行调整。为了达到上述目的，本专利技术公开如下技术方案：一种打磨车打磨单元的组装方法，包括以下步骤：1)利用第一组装工装将打磨单元的导套和安装打磨砂轮用的连接盘组装到打磨电机上；2)利用第二组装工装固定所述打磨单元的打磨单元支架，然后在所述打磨单元支架上组装上所述打磨单元的导柱，将所述步骤1)组装好的打磨电机通过所述导套组装到所述导柱上，接着在所述导柱上预安装油缸支架，在所述油缸支架上安装升降油缸，并使所述升降油缸的驱动端与所述打磨电机固定连接；3)调整所述导柱，以将所述导柱与所述导套的同轴度控制在公差范围内，接着固定所述油缸支架与所述导柱。优选的，上述组装方法中，所述导柱为两个，包括至少一个偏心导柱，所述油缸支架搭接两个所述导柱的顶端；所述步骤3)通过调节其中一个所述偏心导柱，来调整所述导柱与所述导套的同轴度。从上述的技术方案可以看出，本专利技术公开的打磨车打磨单元的组装方法首先利用第一组装工装将打磨单元的导套和安装打磨砂轮用的连接盘组装到打磨电机上；然后利用第二组装工装固定打磨单元的打磨单元支架，然后在打磨单元支架上组装上打磨单元的导柱，将组装好的打磨电机通过导套组装到导柱上，接着在导柱上预安装油缸支架，在油缸支架上安装升降油缸，并使升降油缸的驱动端与打磨电机固定连接；最后调整导柱，以将导柱与导套的同轴度控制在公差范围内，然后固定油缸支架与导柱，从而完成打磨单元的组装。综上可知，本专利技术在第二组装工装上即可进行压差试验，这样可以不受空间的限制，根据压差情况，随时对影响压差的导柱进行调整，方便对打磨车的打磨单元进行调整。此外，本专利技术仅需要两个组装工位，并在组装过程中完成导柱平行度的调整，从而提高了组装效率，降低了工装成本。本专利技术还公开了一种打磨车打磨单元的组装工装，包括第一组装工装，用于将打磨单元的导套和安装打磨砂轮用的连接盘组装到打磨电机上；第二组装工装，用于固定所述打磨单元的打磨单元支架，然后在所述打磨单元支架上组装上所述打磨单元的导柱，将组装好的打磨电机通过所述导套组装到所述导柱上，接着在所述导柱上预安装油缸支架，在所述油缸支架上安装升降油缸，并使所述升降油缸的驱动端与所述打磨电机固定连接；其中，在所述第二组装工装处调整所述导柱，以将所述导柱与所述导套的同轴度控制在公差范围内，接着固定所述油缸支架与所述导柱。优选的，上述组装工装中，所述第一组装工装包括：第一组装支架；设置在所述第一组装支架上的电机固定座；能够与所述电机固定座配合夹紧所述打磨电机的压紧件。优选的，上述组装工装中，所述电机固定座具有与所述打磨电机外周面定位配合的弧形定位槽；所述压紧件具有与所述打磨电机外周面定位配合的弧形压紧槽。优选的，上述组装工装中，所述压紧件包括：具有所述弧形压紧槽的压板；用于将所述压板固定在所述电机固定座的螺柱，所述螺柱通过与调节螺母的配合实现所述压板固定高度可调。优选的，上述组装工装中，所述电机固定座上设置有用于安装所述螺柱的多组固定孔，沿所述弧形定位槽的长度方向布置。优选的，上述组装工装中，所述第二组装工装包括：第二组装支架；通过固定件固定所述打磨单元支架的打磨单元座，所述打磨单元座设置在所述第二组装支架上。优选的，上述组装工装中，所述打磨单元座包括：定位所述打磨单元支架的底部安装脚的底部定位框；设置在所述底部定位框上的四个定位立柱，所述定位立柱用于限位在所述打磨单元支架的外围。优选的，上述组装工装中，所述固定件包括：能够与所述打磨单元支架顶面相抵的定位螺栓，所述定位螺栓通过锁紧螺母轴向可调地沿水平方向穿过所述定位立柱顶端。从上述的技术方案可以看出，本专利技术公开的打磨车打磨单元的组装工装，利用第一组装工装将打磨单元的导套和安装打磨砂轮用的连接盘组装到打磨电机上；利用第二组装工装固定打磨单元的打磨单元支架，然后在打磨单元支架上组装上打磨单元的导柱，将组装好的打磨电机通过导套组装到导柱上，接着在导柱上预安装油缸支架，在油缸支架上安装升降油缸，并使升降油缸的驱动端与打磨电机固定连接；其中，在第二组装工装处调整导柱，以将导柱与导套的同轴度控制在公差范围内，接着固定油缸支架与导柱。综上可知，本专利技术在第二组装工装上即可进行压差试验，这样可以不受空间的限制，根据压差情况，随时对影响压差的导柱进行调整，方便对打磨车的打磨单元进行调整。此外，本专利技术仅需要两个组装工位，并在组装过程中完成导柱平行度的调整，从而提高了组装效率，降低了工装成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例公开的打磨车的打磨单元的结构示意图；图2是本专利技术实施例公开的第一组装工装的主视图；图3是本专利技术实施例公开的第一组装工装的侧视图；图4是本专利技术实施例公开的第一组装工装的俯视图；图5是本专利技术实施例公开的第二组装工装的立体结构示意图；图6是本专利技术实施例公开的第二组装工装的侧视图；图7是本专利技术实施例公开的打磨单元座的立体结构示意图。具体实施方式本专利技术实施例公开了一种打磨车打磨单元的组装方法和组装工装，以方便对打磨车的打磨单元进行调整。为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种打磨车打磨单元的组装方法，其特征在于，包括以下步骤：/n1)利用第一组装工装将打磨单元的导套(04)和安装打磨砂轮用的连接盘(07)组装到打磨电机(01)上；/n2)利用第二组装工装固定所述打磨单元的打磨单元支架(06)，然后在所述打磨单元支架(06)上组装上所述打磨单元的导柱(05)，将所述步骤1)组装好的打磨电机(01)通过所述导套(04)组装到所述导柱(05)上，接着在所述导柱(05)上预安装油缸支架(02)，在所述油缸支架(02)上安装升降油缸(03)，并使所述升降油缸(03)的驱动端与所述打磨电机(01)固定连接；/n3)调整所述导柱(05)，以将所述导柱(05)与所述导套(04)的同轴度控制在公差范围内，接着固定所述油缸支架(02)与所述导柱(05)。/n

【技术特征摘要】
1.一种打磨车打磨单元的组装方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)利用第一组装工装将打磨单元的导套(04)和安装打磨砂轮用的连接盘(07)组装到打磨电机(01)上；
2)利用第二组装工装固定所述打磨单元的打磨单元支架(06)，然后在所述打磨单元支架(06)上组装上所述打磨单元的导柱(05)，将所述步骤1)组装好的打磨电机(01)通过所述导套(04)组装到所述导柱(05)上，接着在所述导柱(05)上预安装油缸支架(02)，在所述油缸支架(02)上安装升降油缸(03)，并使所述升降油缸(03)的驱动端与所述打磨电机(01)固定连接；
3)调整所述导柱(05)，以将所述导柱(05)与所述导套(04)的同轴度控制在公差范围内，接着固定所述油缸支架(02)与所述导柱(05)。


2.根据权利要求1所述的组装方法，其特征在于，所述导柱(05)为两个，包括至少一个偏心导柱，所述油缸支架(02)搭接两个所述导柱(05)的顶端；
所述步骤3)通过调节其中一个所述偏心导柱，来调整所述导柱(05)与所述导套(04)的同轴度。


3.一种打磨车打磨单元的组装工装，其特征在于，包括：
第一组装工装，用于将打磨单元的导套(04)和安装打磨砂轮用的连接盘(07)组装到打磨电机(01)上；
第二组装工装，用于固定所述打磨单元的打磨单元支架(06)，然后在所述打磨单元支架(06)上组装上所述打磨单元的导柱(05)，将组装好的打磨电机(01)通过所述导套(04)组装到所述导柱(05)上，接着在所述导柱(05)上预安装油缸支架(02)，在所述油缸支架(02)上安装升降油缸(03)，并使所述升降油缸(03)的驱动端与所述打磨电机(01)固定连接；
其中，在所述第二组装工装处调整所述导柱(05)，以将所述导柱(05)与所述导套(04)的同轴度控制在公差范围内，接着固定所述油缸支架(02)与所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丽敏，李昂，宋江腾，
申请(专利权)人：北京中车重工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11