一种粉罐半挂车供气管路系统技术方案

技术编号:26158903 阅读:30 留言:0更新日期:2020-10-31 12:30
本发明专利技术公开了一种粉罐半挂车供气管路系统,包括罐体、气体压力探测组件、供气组件和车体件,所述车体件包括支撑车架,所述支撑车架的下表面设有车后轮,所述罐体设置在支撑车架的上表面,所述供气组件设置在支撑车架上表面一侧,所述供气组件的出气口通过供气导管与罐体的进气口连接,所述气体压力探测组件的探杆组件设置在罐体一侧的检测孔处,供气组件的汽油机一侧设有PLC控制器,通过汽油机转动带动螺杆空压机工作,通过螺杆空压机工作可以对罐体内部进行供气,汽油机与螺杆空压机相比于传统柴油机驱动摆式空压机,该粉罐半挂车供气管路系统,体积更小,重量更低,更具有智能化,并且控制更精准,为人们提供了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种粉罐半挂车供气管路系统
本专利技术涉及粉罐半挂车
,具体为一种粉罐半挂车供气管路系统。
技术介绍
粉罐车(粉粒物料运输车)——是指运输粉粒类物料的专用罐式车辆,主要对固体类的粉状及颗粒状的物料实现储、运、卸一体化操作,粉罐车可避免运输过程中物料散落对环境造成污染,可保证物料洁净品质不受环境影响,可大幅提升工作效率并降低人工劳动强度,可节省散装运输的包装袋成本、减少资源浪费,气力卸料是通过压缩气体将物料送至一定高度的储料仓内,罐体的工作压力一般为0.2MPa,也可根据用户的特殊要求设计更高工作压力的罐车;重力卸料是依靠物料的自身重量滑落至指定的地坑中,再通过其它装置(如传送带等)送至储料仓中,气力卸料需要通过压缩气体输送到罐体内,罐体通过压缩空气以及流化帆布,从而将粉粒物料进行流化,再使用卸料系统,将物料排出,传统的气力卸料方式有两种,一种是牵引车是动力源,使用取力器将牵引车的动力引出,空气压缩机坐在牵引车上,启动牵引车,即可进行空气压缩机工作,完成气体输送,另外一种是使用柴油机和空压机进行配合,将柴油机和空压机安装到挂车前端或后端,柴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉罐半挂车供气管路系统,包括罐体(1)、气体压力探测组件(2)、供气组件(3)和车体件(4),其特征在于:所述车体件(4)包括支撑车架(41),所述支撑车架(41)的下表面设有车后轮(42),所述罐体(1)设置在支撑车架(41)的上表面,所述供气组件(3)设置在支撑车架(41)上表面一侧,所述供气组件(3)的出气口通过供气导管与罐体(1)的进气口连接,所述气体压力探测组件(2)的探杆组件(21)设置在罐体(1)一侧的检测孔处,供气组件(3)的汽油机(31)一侧设有PLC控制器(5),PLC控制器(5)的输入端电连接车载电源和气体压力探测组件(2)的探杆数据传输线(22)的输出端,所述P...

【技术特征摘要】
1.一种粉罐半挂车供气管路系统,包括罐体(1)、气体压力探测组件(2)、供气组件(3)和车体件(4),其特征在于:所述车体件(4)包括支撑车架(41),所述支撑车架(41)的下表面设有车后轮(42),所述罐体(1)设置在支撑车架(41)的上表面,所述供气组件(3)设置在支撑车架(41)上表面一侧,所述供气组件(3)的出气口通过供气导管与罐体(1)的进气口连接,所述气体压力探测组件(2)的探杆组件(21)设置在罐体(1)一侧的检测孔处,供气组件(3)的汽油机(31)一侧设有PLC控制器(5),PLC控制器(5)的输入端电连接车载电源和气体压力探测组件(2)的探杆数据传输线(22)的输出端,所述PLC控制器(5)的输出端电连接汽油机(31)的输入端。

【专利技术属性】
技术研发人员:王大俊王运迢王绍磊
申请(专利权)人:新乡市华烁车辆有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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