一种汽车后视镜制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车后视镜，涉及汽车配件技术领域。包括安装座、支撑机构、防护外壳和镜面，所述安装座的顶部活动设置有支撑机构，所述支撑机构的顶部活动设置有防护外壳。通过设置固定架有效固定其内部构件位置，使其不会随车辆抖动发生偏移，进而通过固定卡栓，将装置与车身进行快速安装卡接连接，便于其安装，节省安装时间，并通过密封垫进行密封，避免其内部进水，提高装置使用寿命，同时通过对镜面施加用力，进而通过调节转轴调节镜面设置角度，进而使其适用不同人群的使用，且该装置通过设置电热层，能够较好的对镜面进行加热，较好处理镜面起雾的问题，使得视线更加清晰，进而有效提高该装置实用性，便于人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车后视镜。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围，汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。目前现有后视镜由于车辆外置使用时间较长时，其内部构件老化，调节及其不便，且不能依据不同人的需求进行调节，同时车辆雨天及雪天使用时，易起雾，影响驾驶视线，进而对行车安全造成影响，且其安装较为不便，稳定性较差，为此，提出一种汽车后视镜来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种汽车后视镜，具备除雾功能、便于调节及便于安装的优点，以解决一般汽车后视镜不具备除雾功能、便于调节及便于安装的问题。为实现具备除雾功能、便于调节及便于安装的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车后视镜，包括安装座，所述安装座的顶部活动设置有支撑机构，所述支撑机构的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后视镜，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部活动设置有支撑机构(2)，所述支撑机构(2)的顶部活动设置有防护外壳(3)，所述防护外壳(3)的内部活动设置有镜面(4)；/n所述安装座(1)的底部固定设置有密封垫(101)，所述安装座(1)的底部固定设置有固定架(102)，所述固定架(102)的底部固定设置有固定卡栓(103)，所述安装座(1)的底部固定设置有连接件(104)，所述连接件(104)的内部固定设置有电源块(105)；/n所述防护外壳(3)的外壁固定设置有显示灯(301)，所述防护外壳(3)的正面开设有安装槽(302)，所述安装槽(302)的内壁固定设置有填...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部活动设置有支撑机构(2)，所述支撑机构(2)的顶部活动设置有防护外壳(3)，所述防护外壳(3)的内部活动设置有镜面(4)；
所述安装座(1)的底部固定设置有密封垫(101)，所述安装座(1)的底部固定设置有固定架(102)，所述固定架(102)的底部固定设置有固定卡栓(103)，所述安装座(1)的底部固定设置有连接件(104)，所述连接件(104)的内部固定设置有电源块(105)；
所述防护外壳(3)的外壁固定设置有显示灯(301)，所述防护外壳(3)的正面开设有安装槽(302)，所述安装槽(302)的内壁固定设置有填料层(304)，所述填料层(304)的一侧固定设置有电热层(303)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜，其特征在于：所述支撑机构(2)的内部设置有连接转轴(203)，且连接转轴(203)的内壁设置有线管(202)，且线管(202)的一端设置有调节转轴(201)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜，其特征在于：所述连接转轴(203)的一端贯穿安装座(1)的内部，并延伸至防护外壳(3)的外壁，且连接转轴(203)的一端与防护外壳(3)的外壁固定连接，所述线管(202)的一端分别贯穿连接转轴(203)的内部和防护外...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱其慎，查英华，
申请(专利权)人：南京工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32