【技术实现步骤摘要】
一种折叠式后视镜支架
本专利技术涉及车辆
，特别是涉及一种折叠式后视镜支架。
技术介绍
目前的车辆后视镜支架设计中，为了满足使用要求，后视镜支架都需要伸出车身一定的高度和宽度，方便驾驶员观察车辆驾驶情况。这种设计在车辆运输时可能出现超高、超宽问题，否则就需要使用工具拆卸后视镜支架，这样就会产生性能、存放等新的问题。有的后视镜可进行一次翻转，解决超宽问题，但超高问题不能解决。故现有设计存在一定缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种折叠式后视镜支架，本专利技术使用方便，操作简单，成本较低，可靠性好。本专利技术的目的是这样实现的：一种折叠式后视镜支架，包括安装座组合、折叠结构组合、支架主体，所述安装座组合包括安装盒，以及固定在安装盒上的定位套，定位套外端设有两对相互交叉的第一限位凹槽；所述折叠结构组合包括旋转结构，所述旋转结构具有圆柱段、连接段，所述圆柱段的外侧端滑动配合于定位套内，圆柱段的内侧端沿径向设置第一拉伸弹簧挂销，圆柱段的外侧端端部...
【技术保护点】
1.一种折叠式后视镜支架，其特征在于：包括安装座组合、折叠结构组合、支架主体，/n所述安装座组合包括安装盒，以及固定在安装盒上的定位套，定位套外端设有两对相互交叉的第一限位凹槽；/n所述折叠结构组合包括旋转结构，所述旋转结构具有圆柱段、连接段，所述圆柱段的外侧端滑动配合于定位套内，圆柱段的内侧端沿径向设置第一拉伸弹簧挂销，圆柱段的外侧端端部沿轴向设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹配合有螺栓，所述螺栓位于安装盒内，螺栓的螺杆上套有压缩弹簧，常态下，第一拉伸弹簧挂销定位于一对第一限位凹槽内，第一拉伸弹簧挂销的两端伸出对应的第一限位凹槽，压缩弹簧处于压缩状态，用于锁定折叠结构组合的周向...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种折叠式后视镜支架，其特征在于：包括安装座组合、折叠结构组合、支架主体，
所述安装座组合包括安装盒，以及固定在安装盒上的定位套，定位套外端设有两对相互交叉的第一限位凹槽；
所述折叠结构组合包括旋转结构，所述旋转结构具有圆柱段、连接段，所述圆柱段的外侧端滑动配合于定位套内，圆柱段的内侧端沿径向设置第一拉伸弹簧挂销，圆柱段的外侧端端部沿轴向设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹配合有螺栓，所述螺栓位于安装盒内，螺栓的螺杆上套有压缩弹簧，常态下，第一拉伸弹簧挂销定位于一对第一限位凹槽内，第一拉伸弹簧挂销的两端伸出对应的第一限位凹槽，压缩弹簧处于压缩状态，用于锁定折叠结构组合的周向位置；所述连接段上沿纵向开有直槽，直槽的两侧槽壁上沿纵向设置有条形孔，直槽的两侧槽壁外侧端设有一对第二限位凹槽；
所述支架主体包括安装杆，所述安装杆一端为扁方，所述扁方配合于连接段的直槽内，所述扁方上沿垂直方向设置销轴、第二拉伸弹簧挂销，所述销轴的两端与条形孔配合，使销轴具有沿条形孔移动的空间，第一拉伸弹簧挂销、第二拉伸弹簧挂销之间挂接有拉伸弹簧，支架主体位于伸展态时，扁方与旋转结构同轴，第二拉伸弹簧挂销卡接于第二限位凹槽，拉伸弹簧处于拉伸状态，用于锁定支架主体的位置；支架主体位于折叠态时，扁方与旋转结构垂直，拉伸弹簧处于收缩状态，用于锁定支架主体的位置。
技术研发人员：周明强，傅雷，向华阳，
申请(专利权)人：重庆嘉陵全域机动车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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