【技术实现步骤摘要】
车载空调的控制方法、控制装置、车辆和存储介质
本申请涉及空调
,特别涉及一种车载空调的控制方法、控制装置、车辆和存储介质。
技术介绍
在炎热的夏季,车内温度通常较高,而车主往往需要通过一系列较为复杂的操作,例如开启空调的制冷模式、逐一设定温度、风量等制冷参数,并需要经过较长的等待时间,才能够使车内温度降至目标温度,用户体验较差。
技术实现思路
有鉴于此,本申请的实施例提供了一种车载空调的控制方法、控制装置、车辆和存储介质。本申请提供了一种车载空调的控制方法,所述控制方法包括:检测车辆参数是否满足预定条件;在所述车辆参数满足所述预定条件时,触发所述车载空调以预定模式运行的提示信息;响应于针对提示信息的启动信号,控制所述车载空调由当前运行参数切换至所述预定模式运行。在某些实施方式中,所述车辆参数包括:所述车载空调是否以所述预定模式运行、所述车辆的车内温度、所述车辆的车外温度、所述车载空调是否以前除霜模式运行。在某些实施方式中,所述控制方法还包括:在 ...
【技术保护点】
1.一种车载空调的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:/n检测车辆参数是否满足预定条件;/n在所述车辆参数满足所述预定条件时,触发所述车载空调以预定模式运行的提示信息;/n响应于针对所述提示信息的启动信号,控制所述车载空调由当前运行参数切换至所述预定模式运行。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载空调的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:
检测车辆参数是否满足预定条件;
在所述车辆参数满足所述预定条件时,触发所述车载空调以预定模式运行的提示信息;
响应于针对所述提示信息的启动信号,控制所述车载空调由当前运行参数切换至所述预定模式运行。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述车辆参数包括:所述车载空调是否以所述预定模式运行、所述车辆的车内温度、所述车辆的车外温度、所述车载空调是否以前除霜模式运行。
3.根据权利要求2所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法还包括:
在所述车载空调未以所述预定模式运行、所述车辆的车内温度大于第一温度阈值、所述车辆的车外温度大于第二温度阈值且所述车载空调未以所述前除霜模式运行的情况下,确定所述车辆参数满足所述预定条件。
4.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述在所述车辆参数满足所述预定条件时,触发所述车载空调以预定模式运行的提示信息包括:
在所述车辆参数满足所述预定条件时,间隔预定时间触发所述车载空调以预定模式运行的提示信息。
5.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述响应于针对所述提示信息的启动信号,控制所述车载空调由当前运行参数切换至所述预定模式运行包括:
控制所述车载空调的制冷系统启动;
控制所述车载空调以最高档位运行;
控制所述车载空调关闭节能模式;
设定所述车载空调的目标温度为最低温度;
设定所述车载空调的风向为吹面模式;和
设定所述车载空调的循环方式。
6.根据权利要求5所述的控制方法,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘少波,李向荣,杨建洲,
申请(专利权)人:广州小鹏车联网科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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