【技术实现步骤摘要】
一种轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置及方法
本专利技术涉及一种铁路轨道表面处理技术，具体涉及一种轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置及方法。
技术介绍
随着我国高铁的大量建设及运营，高铁轨道的维修养护就成为一项重要课题。目前，轨道打磨的主要方式是通过砂轮磨削轨道表面金属，矫正微小的轨道轮廓形变和铺设角度，修复在铺设过程中所产生的表面损坏。然而，传统的砂轮打磨方式存在以下不足：1、砂轮打磨轨道是一种机械切削过程，砂轮和轨道接触时会产生大量的热量，引起基础部位温度急剧升高，这会导致轨道由于冷热不均产生不平衡的热应力，同时还会破坏轨道的热处理效果，导致轨道淬火失效，降低轨道的各项性能；2、砂轮打磨的加工精度较低，钢轨的表面处理精度不足，难以控制进给速度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种打磨精度高、轨道使用寿命长的轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置及方法。本专利技术采用的技术方案为：一种轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置，包括行走单元、控制终端，以...
【技术保护点】
1.一种轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置，其特征在于，包括行走单元、控制终端，以及安装在行走单元上的装置总成、磨料射流单元和纯水射流单元，所述装置总成包括水箱；所述磨料射流单元用于对轨道进行切削打磨，其包括通过管路依次连通的空气压缩机、磨料罐和第一喷嘴；所述纯水射流单元用于对钢轨进行表面喷射强化，其包括第二喷嘴；所述水箱的出口通过第一支管路与第一喷嘴连通，所述水箱的出口通过第二支管路与第二喷嘴连通；第一支管路和第二支管路上分别设有控制通断的阀门；所述控制终端分别与行走单元、第一喷嘴和第二喷嘴连通，控制各结构动作。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置，其特征在于，包括行走单元、控制终端，以及安装在行走单元上的装置总成、磨料射流单元和纯水射流单元，所述装置总成包括水箱；所述磨料射流单元用于对轨道进行切削打磨，其包括通过管路依次连通的空气压缩机、磨料罐和第一喷嘴；所述纯水射流单元用于对钢轨进行表面喷射强化，其包括第二喷嘴；所述水箱的出口通过第一支管路与第一喷嘴连通，所述水箱的出口通过第二支管路与第二喷嘴连通；第一支管路和第二支管路上分别设有控制通断的阀门；所述控制终端分别与行走单元、第一喷嘴和第二喷嘴连通，控制各结构动作。
2.如权利要求1所述的联合打磨装置，其特征在于，所述第一支管路上增设有由液压系统驱动的换向阀，液压系统包括依次连通的液压油箱、油泵、单向阀和增压器，增压器的出口与换向阀相连。
3.如权利要求1所述的轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置，其特征在于，所述行走单元包括车体，所述车体上设有前后布置的用于安装磨料射流单元的第一安装组件和用于安装纯水射流单元的第二安装组件，所述第一安装组件与第二安装组件配置相同。
4.如权利要求3所述的轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置，其特征在于，所述第一安装组件包括第一座体、第一滑块和安装有第一喷嘴的第一安装架，所述第一座体内设有由伺服电机A驱动的第一滚珠丝杠副，第一滑块与第一滚珠丝杠副的螺母相连，第一安装架与第一滑块固定安装，以达到精密进给；所述第一座体上设有辅助第一滑块定位的第一直线导轨，第一直线导轨的长度方向与车体的行走方向垂直；控制终端控制第一伺服电机A的启停，通过第一滚珠丝杠副带动第一安装架和第一喷嘴沿第一直线导轨的长度方向滑动，实现第一喷嘴的横向定位。
5.如权利要求4所述的轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置，其特征在于，所述第一安装组件还包括第一伸缩机构和第一旋转机构，所述第一伸缩机构为设置于第一安装架内的由伺服电机B驱动的第二滚珠丝杠副，第一旋转机构与第二滚珠丝杠副的螺母相连，第一喷嘴安装于第一旋转机构上；控制终端控制伺服电机B启动时，第二滚珠丝杠副带动第一旋转机构和第一喷嘴在竖直方向上移动，实现第一喷嘴的竖向定位。
6.如权利要求4所述的轨道超高压磨料射流与纯水射流联合打磨装置，其特征在于，所述第一旋转机构包括由伺服电机C驱动的谐波减速器和角度传感器，控制终端可根据角度传感器精确控制第一旋转机构的启停及第一旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓川，康勇，钱磊，李登，胡毅，向美景，李月琴，
申请(专利权)人：武汉大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。