一种钣金件立体组合焊的设备制造技术

本发明专利技术公开了一种钣金件立体组合焊的设备，一种钣金件立体组合焊的设备，包括机架、前焊头组件、侧焊头组件、上焊头座、上焊头组件、上焊头移动电机、上焊头移动轴、下电极组件、金属支架、双层周转组件、传动组件、锁模组件和夹具小车组件，本设备和现有设备相比主要解决了多款模夹具的换型，产品一次装夹，避免产品多工序焊接造成的不良，保证焊接成品的一致性，减少了半成品件物流环节，节约了生产运营成本，减少了生产中的人为出错率。降低工人的劳动强度和对工人的要求，同时在焊接这个过程中大大缩短了工件之间进行切换的时间，提高了企业的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种钣金件立体组合焊的设备
本专利技术涉及焊接
，具体为一种钣金件立体组合焊的设备。
技术介绍
焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。同时钣金件也是现代社会中众多机器需要应用到的组成件之一。但是现有的钣金件的生产方式比较传统，是分开工序焊接，每一个工序都要多人操作，定位夹具多样，操作人员不容易操作，劳动强度大，长期投入大，产品质量很难达到统一。所以需要一种钣金件立体组合焊的设备能够解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种钣金件立体组合焊的设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种钣金件立体组合焊的设备，包括机架、前焊头组件、侧焊头组件、上焊头座、上焊头组件、上焊头移动电机、上焊头移动轴、下电极组件、金属支架、双层周转组件、传动组件、锁模组件和夹具小车组件，机架的下方设有金属支架，机架的内部设有若干上焊头移动轴，上焊头组件可沿着上焊头移动轴进行移动扩大焊接的范围，若干上焊头移动轴之间安装有上焊头座，上焊头座用于安装上焊头组件，上焊头座的内部固定有上焊头组件，若干上焊头移动轴的一侧安装有若干上焊头移动电机，上焊头移动电机驱动上焊头组件进行移动，金属支架上方固定有夹具小车组件、双层周转组件和传动组件，夹具小车组件用于固定工件并且可以将工件移动至不同的位置进行焊接，双层周转组件用于将焊接工件从夹具小车组件位传送至传动组件位，传动组件用于将，传动组件的下方安装有下电极组件，下电极组件能够对工件的下方进行焊接，传动组件的上方安装有锁模组件，锁模组件能够连接夹具小车组件，使得夹具小车组件沿着传动组件移动。进一步的，金属支架依次分为夹具小车组件位、双层周转位和传动组件位，双层周转位和夹具小车组件位的连接处安装有周转位防护罩，传动组件位的上方安装有拖链槽，拖链槽的上方安装有拖链，拖链用于将焊接机上的线路进行整理，拖链的一侧安装有第一防护罩，传动组件位的尾端安装有第二防护罩，第二防护罩的一侧安装有第一夹具定位气缸，第一夹具定位气缸的一侧安装有焊接导向板，第一夹具定位气缸能够穿过夹具小车组件下端开设的孔进行定位。进一步的，夹具小车组件包括第一夹板、第二夹板、固定架、强磁铁、微型导轨、移动滑轮、伸缩侧杆、拉手、第一定位板、第一定位挡板、第一定位卡板、第一小车底座和第二小车底座，第一小车底座通过微型导轨与第二小车底座相连接，第一小车底座和第二小车底座可利用微型导轨调节第一夹板和第二夹板之间的距离使得夹具小车组件能够适应不同尺寸的工件，第一小车底座和第二小车底座的上方分别安装有第一夹板和第二夹板，第一夹板、第二夹板和固定架相配合固定住工件的位置，第一小车底座和第二小车底座的下方皆安装有移动滑轮，第一夹板和第二夹板之间安装有若干固定架，第一夹板和第二夹板的内部皆安装有若干强磁铁，若干固定架的一侧设有伸缩侧杆，第二夹板的一侧安装有拉手，第一压缩弹簧利用自身的弹性带着第一定位板对放置在夹具小车组件上的工件进行挤压，第二夹板的外侧安装有若干第一压缩弹簧，若干第一压缩弹簧的上方安装有第一定位板可穿过第二夹板进行移动，第一定位板的一端安装有第一定位挡板，第一定位板的一侧安装有第一定位卡板，第一夹板的外侧与第二夹板外侧对应安装有若干第二压缩弹簧，若干所述第二压缩弹簧的上方安装有第二定位板，所述第二定位板的一端安装有第二定位挡板，所述第二定位板的一侧安装有第二定位卡板。进一步的，双层周转组件包括周转架本体、周转架升降气缸、第二夹具定位气缸、周转架升降导轨、滑块和阻挡气缸，周转架本体的下端两侧安装有周转架升降气缸，周转架升降气缸能够带动双层周转组件上下移动实现夹具小车组件在金属支架上不同位置的交替移动，周转架本体的上端两侧安装有第二夹具定位气缸，第二夹具定位气缸，周转架本体的两侧安装有滑块，滑块沿着周转架升降导轨滑动，周转架本体的一端安装有阻挡气缸，阻挡气缸通过旋转使得阻挡气缸尾端的阻挡块伸出阻挡夹具小车组件，以防止夹具小车组件在双层周转组件移动时脱出双层周转组件。进一步的，传动组件包括伺服座、轴承座、转轴、从动轮座、从动轮、伺服电机、主动轮、传动轮、第一传动带和第二传动带，伺服座、轴承座和从动轮座皆安装在传动组件位的上方，伺服座的一侧安装有伺服电机，伺服座的另一侧安装有主动轮，主动轮通过第一传动带连接传动轮，传动轮的内部穿过转轴，转轴的两端安装有第一传动轮，传动轮通过第二传动带连接第二传动轮，第二传动轮安装在从动轮座的上方，传动组件锁模组件相配合能够使得夹具小车组件沿着金属支架移动。进一步的，前焊头组件包括前焊头升降滑板、前焊头、前焊头推进气缸和前焊头升降气缸，前焊头升降滑板的上方安装有若干前焊头，前焊头升降滑板的两侧安装有前焊头升降气缸，前焊头升降气缸能够根据工件的高度上下调节前焊头，若干前焊头的尾端安装有前焊头推进气缸，前焊头推进气缸能够使得前焊头前后移动根据工件的位置进行焊接。进一步的，上焊头组件包括上焊头和上焊头气缸，上焊头的上端安装有上焊头气缸。进一步的，下电极组件包括下电极升降座、下电极安装板、下焊头移动导轨、下焊头、第一步进电机、第二丝杆、下电极升降气缸、下电极滑轨、下电极滑块和丝杆座，下电极升降座的上方安装有若干下电极安装板，下电极安装板的上方安装有若干下焊头移动导轨，下电极安装板通过若干下焊头移动导轨连接若干下焊头，若干下焊头之件连接有丝杆座，丝杆座通过第二丝杆连接第一步进电机，第一步进电机和第二丝杆配合能够使得下焊头前后移动，下电极升降座的两侧安装有若干电极滑块，电极滑块安装在下电极滑轨。进一步的，侧焊头组件侧焊头、侧焊头升降气缸、侧焊头推进气缸、第二步进电机、第一丝杆、第一导轨、第二导轨、升降支撑座、侧焊头限位座、侧焊头移动座，侧焊头安装在侧焊头移动座的上方，侧焊头的一侧通过第一连接板连接有第一丝杆，第一丝杆的一端安装有第二步进电机，第一连接板的一侧端安装有侧焊头限位座，侧焊头限位座的一侧与侧焊头推进气缸的一端相接触，侧焊头推进气缸安装在升降支撑座上方，升降支撑座与侧焊头移动座之间安装有第一导轨，升降支撑座两侧安装有第二导轨，升降支撑座的下方安装有侧焊头升降气缸。进一步的，锁模组件包括锁紧安装座、电磁铁、插销气缸、插销固定板和锁定滑块，锁紧安装座的两端安装有锁定滑块，锁紧安装座一侧安装有电磁铁、插销气缸和插销固定板，插销气缸能够固定住夹具小车组件，使得锁模组件在被传动组件带着移动时能够随着传动组件一起移动。与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：1、现有的焊接机的生产方式比较传统，是分开工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钣金件立体组合焊的设备，其特征在于：包括机架（1）、前焊头组件（2）、侧焊头组件（3）、上焊头座（4）、上焊头组件（5）、上焊头移动电机（6）、上焊头移动轴（7）、下电极组件（8）、金属支架（9）、双层周转组件（10）、传动组件（11）、锁模组件（12）和夹具小车组件（13），所述机架（1）的下方设有金属支架（9），所述机架（1）的内部设有若干上焊头移动轴（7），若干所述上焊头移动轴（7）之间安装有上焊头座（4），所述上焊头座（4）的内部固定有上焊头组件（5），若干所述上焊头移动轴（7）的一侧安装有若干上焊头移动电机（6），所述金属支架（9）上方固定有夹具小车组件（13）、双层周转组件（10）和传动组件（11），所述传动组件（11）的下方安装有下电极组件（8），所述传动组件（11）的上方安装有锁模组件（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种钣金件立体组合焊的设备，其特征在于：包括机架（1）、前焊头组件（2）、侧焊头组件（3）、上焊头座（4）、上焊头组件（5）、上焊头移动电机（6）、上焊头移动轴（7）、下电极组件（8）、金属支架（9）、双层周转组件（10）、传动组件（11）、锁模组件（12）和夹具小车组件（13），所述机架（1）的下方设有金属支架（9），所述机架（1）的内部设有若干上焊头移动轴（7），若干所述上焊头移动轴（7）之间安装有上焊头座（4），所述上焊头座（4）的内部固定有上焊头组件（5），若干所述上焊头移动轴（7）的一侧安装有若干上焊头移动电机（6），所述金属支架（9）上方固定有夹具小车组件（13）、双层周转组件（10）和传动组件（11），所述传动组件（11）的下方安装有下电极组件（8），所述传动组件（11）的上方安装有锁模组件（12）。


2.根据权利要求1所述的一种钣金件立体组合焊的设备，其特征在于：所述金属支架（9）依次分为夹具小车位（906）、双层周转位（908）和传动组件位（907），所述双层周转位（908）和夹具小车位（906）的连接处安装有周转位防护罩（909），所述传动组件位（907）的上方安装有拖链槽（901），所述拖链槽（901）的上方安装有拖链（902），所述拖链（902）的一侧安装有第一防护罩（903），所述传动组件位（907）的尾端安装有第二防护罩（903），所述第二防护罩（903）的一侧安装有第一夹具定位气缸（905），所述第一夹具定位气缸（905）的一侧安装有焊接导向板（910）。


3.根据权利要求2所述的一种钣金件立体组合焊的设备，其特征在于：所述夹具小车组件（13）包括第一夹板（1301）、第二夹板（1302）、固定架（1303）、强磁铁（1304）、微型导轨（1305）、移动滑轮（1306）、伸缩侧杆（1307）、拉手（1308）、第一定位板（1309）、第一定位挡板（1310）、第一定位卡板（1311）、第一小车底座（1312）和第二小车底座（1313），所述第一小车底座（1312）通过微型导轨（1305）与第二小车底座（1313）相连接，所述第一小车底座和第二小车底座（1313）的上方分别安装有第一夹板（1301）和第二夹板（1302），所述第一小车底座和第二小车底座（1313）的下方皆安装有移动滑轮（1306），所述第一夹板（1301）和第二夹板（1302）之间安装有若干固定架（1303），所述第一夹板（1301）和第二夹板（1302）的内部皆安装有若干强磁铁（1304），若干所述固定架（1303）的一侧设有伸缩侧杆（1307），所述第二夹板（1302）的一侧安装有拉手（1308），所述第二夹板（1302）的外侧安装有若干第一压缩弹簧，若干所述第一压缩弹簧的上方安装有第一定位板（1309）可穿过第二夹板（1302）进行移动，所述第一定位板（1309）的一端安装有第一定位挡板（1310），所述第一定位板（1309）的一侧安装有第一定位卡板（1311），所述第一夹板（1301）的外侧与第二夹板（1302）外侧对应安装有若干第二压缩弹簧，若干所述第二压缩弹簧的上方安装有第二定位板，所述第二定位板的一端安装有第二定位挡板，所述第二定位板的一侧安装有第二定位卡板。


4.根据权利要求3所述的一种钣金件立体组合焊的设备，其特征在于：所述双层周转组件（10）包括周转架本体（1001）、周转架升降气缸（1002）、第二夹具定位气缸（1003）、周转架升降导轨（1004）、滑块（1005）和阻挡气缸（1006），所述周转架本体（1001）的下端两侧安装有周转架升降气缸（1002），所述周转架本体（1001）的上端两侧安装有第二夹具定位气缸（1003），所述周转架本体（1001）的两侧安装有滑块（1005），所述滑块（1005）沿着周转架升降导轨（1004）滑动，所述周转架本体（1001）的一端安装有阻挡气缸（1006）。


5.根据权利要求4所述的一种钣金件立体组合焊的设备，...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭海容，
申请(专利权)人：广州松合智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44