一种移动式法兰端面车削装置制造方法及图纸

技术编号:26155190 阅读:19 留言:0更新日期:2020-10-31 12:08
本发明专利技术涉及一种移动式法兰端面车削装置,包括底座、固定箱、驱动箱、驱动轴、车削机构和夹持机构,夹持机构包括夹持组件和固定组件,车削机构包括莫氏锥柄、固定块、限位杆、套环、第三弹簧、连杆、车刀和刀架,该移动式法兰端面车削装置通过驱动装置的旋转,通过离心力的作用,实现刀架的移动,从而实现对法兰端面的车削,通过第三弹簧的回复力实现对刀架的复位,同时在复位的过程中实现对法兰端面的再次车削,这时的车削因转速突然降低,通过本身的惯性转动,使得对法兰端面的车削成螺旋形,从而实现对法兰的端面起到法兰线的作用,这里通过夹持组件实现对法兰的一级夹持,通过固定组件实现对法兰的二级夹持,提高了使用的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式法兰端面车削装置
本专利技术特别涉及一种移动式法兰端面车削装置。
技术介绍
现有的用于法兰的端面的加工,一般都是通过车床来实现加工,可当操作者在外面对接管道,可法兰太厚需要加工时,需要走到工厂,然后再由车床实现对法兰的加工,需要的成本较大,不仅需要支付加工费,还要支付运输费,而且浪费时间,从而降低工作效率。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种移动式法兰端面车削装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种移动式法兰端面车削装置,包括底座、固定箱、驱动箱、驱动轴、车削机构和夹持机构,所述底座水平设置,所述固定箱设置在底座上,所述驱动箱设置在固定箱内部的顶端,所述驱动轴设置在驱动箱的下方,所述驱动箱内设有驱动装置,所述驱动轴与驱动装置连接,所述夹持机构设置在底座上,所述车削机构设置在驱动箱和夹持机构之间,所述夹持机构和车削机构均位于固定箱内;所述夹持机构包括夹持组件和固定组件,所述固定组件设置在底座上,所述固定组件包括支杆、第一滑块、第一弹簧和固定板,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式法兰端面车削装置,其特征在于,包括底座(1)、固定箱(2)、驱动箱(3)、驱动轴(4)、车削机构和夹持机构,所述底座(1)水平设置,所述固定箱(2)设置在底座(1)上,所述驱动箱(3)设置在固定箱(2)内部的顶端,所述驱动轴(4)设置在驱动箱(3)的下方,所述驱动箱(3)内设有驱动装置,所述驱动轴(4)与驱动装置连接,所述夹持机构设置在底座(1)上,所述车削机构设置在驱动箱(3)和夹持机构之间,所述夹持机构和车削机构均位于固定箱(2)内;/n所述夹持机构包括夹持组件和固定组件,所述固定组件设置在底座(1)上,所述固定组件包括支杆(5)、第一滑块(6)、第一弹簧(7)和固定板(8)...

【技术特征摘要】
1.一种移动式法兰端面车削装置,其特征在于,包括底座(1)、固定箱(2)、驱动箱(3)、驱动轴(4)、车削机构和夹持机构,所述底座(1)水平设置,所述固定箱(2)设置在底座(1)上,所述驱动箱(3)设置在固定箱(2)内部的顶端,所述驱动轴(4)设置在驱动箱(3)的下方,所述驱动箱(3)内设有驱动装置,所述驱动轴(4)与驱动装置连接,所述夹持机构设置在底座(1)上,所述车削机构设置在驱动箱(3)和夹持机构之间,所述夹持机构和车削机构均位于固定箱(2)内;
所述夹持机构包括夹持组件和固定组件,所述固定组件设置在底座(1)上,所述固定组件包括支杆(5)、第一滑块(6)、第一弹簧(7)和固定板(8),所述支杆(5)有两根,两根支杆(5)交叉设置,两个支杆(5)的交叉处铰接,所述底座(1)上设有矩形滑槽,所述第一滑块(6)有两块,两块第一滑块(6)均设置在矩形滑槽内,所述第一滑块(6)与矩形滑槽滑动连接,所述固定板(8)有两块,两块固定板(8)分别竖向设置在两块第一滑块(6)的上方,所述支杆(5)设置在第一滑块(6)和固定板(8)之间,所述支杆(5)的一端与第一滑块(6)铰接,所述支杆(5)的另一端与固定板(8)铰接,所述支杆(5)与固定板(8)的铰接处设有扭簧,所述第一弹簧(7)设置在矩形滑槽内,所述第一弹簧(7)位于两个第一滑块(6)之间,所述第一弹簧(7)的两端分别与两个第一滑块(6)连接;
所述夹持组件有两个,两个夹持组件分别设置在固定组件的两侧,所述夹持组件包第二弹簧(9)、第二滑块(10)、移动杆(11)、夹持板(12)和抵靠板(13),所述第二滑块(10)设置在矩形滑槽内,所述第二滑块(10)与矩形滑槽滑动连接,所述抵靠板(13)设置在第二滑块(10)的上方,所述移动杆(11)设置在抵靠板(13)和第二滑块(10)之间,所述抵靠板(13)通过连接杆与第二滑块(10)连接,所述夹持板(12)设置在抵靠板(13)上,所述夹持板(12)为弧形,所述夹持板(12)的圆心位于支杆(5)上,所述第二弹簧(9)设置在第二滑块(10)远离第一滑块(6)的一侧,所述第二弹簧(9)的一端与第二滑块(10)连接,所述第二弹簧(9)的另一端与矩形滑槽的一端连接;
所述车削机构包括莫氏锥柄(14)、固定块(15)、限位杆(16)、套环(17)、第三弹簧(18)、连杆(19)、车刀(20)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩平
申请(专利权)人:南京江宁区上峰国银标准件厂
类型:发明
国别省市:江苏;32

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