【技术实现步骤摘要】
一种控制汽车门外板扣手处滑移线的工艺方法及门外板
本专利技术属于汽车
，具体的说是一种控制门外板扣手处滑移线的工艺方法及门外板。
技术介绍
前后门外板在拉延成型过程中，门扣手位置往往都存在滑移线过大的缺陷，滑移线是指在制件成形过程中，凹模与压料面压紧后，凸模上的一些高点棱线逐渐与板料发生接触，产生硬化，滑移后产生的痕迹留在制件上，从而出现了滑移线。在汽车外覆盖件中，前后门外板位于汽车外观重要位置，是用户能够直接接触和感知的部件，因此，车门外板的表面质量等级是汽车企业必须严格控制的质量指标。滑移线是门外板成型过程中比较常见的缺陷，也是模具调试过程中比较难解决的缺陷，滑移线严重影响冲压件、白车身及整车质量，奥迪特评审等级均为B类缺陷。传统工艺方法扣手位置是拉延凸模的高点，板料最先接触，随着板料的流动，容易产生较大滑移线，此时只能通过减小拉延筋系数，加大进料量，来减小滑移，但势必导致制件减薄不够充分，或者依靠更改扣手位置圆角来改善，这样就无法达到车型原本开发要求，影响整车的美观性。因此，很有必要对滑移...
【技术保护点】
1.一种控制门外板扣手处滑移线的工艺方法，其特征在于，该工艺方法包括：/n确定冲压方向并调整冲压方向；/n改造工艺补充，增加余肉；/n调整余肉的高度。/n
【技术特征摘要】
1.一种控制门外板扣手处滑移线的工艺方法，其特征在于，该工艺方法包括：
确定冲压方向并调整冲压方向；
改造工艺补充，增加余肉；
调整余肉的高度。
2.根据权利要求1所述的一种控制门外板扣手处滑移线的工艺方法，其特征在于，该工艺方法包括以下步骤：
步骤一、确定冲压方向并调整冲压方向；
步骤二、改造工艺补充，增加余肉；
步骤三、调整余肉的高度。
3.根据权利要求2所述的一种控制门外板扣手处滑移线的工艺方法，其特征在于，所述步骤一的具体方法如下：
冲压方向的制定原则是使扣手两侧型面的倾斜角度保持一致，但同时要兼顾其他特征对冲压方向的要求，通过Autoform...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵翠红，郭晓东，胡勇，王强，陈文峰，王济泽，罗曦，王双柱，张军，张鑫，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，一汽模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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