一种用于调节城市桥梁预制箱梁坡度的调坡钢板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于调节城市桥梁预制箱梁坡度的调坡钢板，包括钢板本体和钢筋，所述钢板本体下表面中部四周螺纹插接有钢筋，且钢筋共设有六个，六个所述钢筋呈对称分布，六个所述钢筋高度尺寸均相同；本实用新型专利技术通过在钢板本体上设有个钢筋能够有效的对钢板本体实施高度抬升的同时还能够对钢板本体实施有效支撑，通过设有第一护板、第二护板、第三护板以及第四护板能够有效的对钢板本体实施四周防护的同时还能够对其上方承载的城市桥梁预制箱梁实施调整支撑从而对城市桥梁预制小箱梁的横、纵向坡度的凹槽实施叠加式调坡进而有效的弥补了现有技术中的不足。

【技术实现步骤摘要】
一种用于调节城市桥梁预制箱梁坡度的调坡钢板
本技术涉及钢板
，具体为一种用于调节城市桥梁预制箱梁坡度的调坡钢板。
技术介绍
城市桥梁指城市范围内，修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥，包括永久性桥和半永久性桥，不包括临时性桥、铁路桥、涵洞，箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名，分单箱、多箱等，钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响，通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁，比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应，得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线在箱梁腹板顶端施加集中荷载，按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算，而实际对城市桥梁预制箱梁实施搭建应用时应用到的钢板还存在一定的不足，例如：现有技术中的的钢板在对城市桥梁预制箱梁的横、纵向坡度的凹槽实施调坡时难以有效的实现叠加式调整，从而大大降低了城市桥梁预制箱梁的施工搭建故而满足不了现有技术所需。<br>
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种用于调节城市桥梁预制箱梁坡度的调坡钢板，其特征在于，包括：/n钢板本体（1）；/n钢筋（15）；/n其中，所述钢板本体（1）下表面中部四周螺纹插接有钢筋（15），且钢筋（15）共设有六个，六个所述钢筋（15）呈对称分布；/n其中，六个所述钢筋（15）高度尺寸均相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于调节城市桥梁预制箱梁坡度的调坡钢板，其特征在于，包括：
钢板本体（1）；
钢筋（15）；
其中，所述钢板本体（1）下表面中部四周螺纹插接有钢筋（15），且钢筋（15）共设有六个，六个所述钢筋（15）呈对称分布；
其中，六个所述钢筋（15）高度尺寸均相同。


2.根据权利要求1所述的一种用于调节城市桥梁预制箱梁坡度的调坡钢板，其特征在于：所述钢板本体（1）还包括：
第一护板（11）；
其中，所述钢板本体（1）一侧焊接有第一护板（11），所述第一护板（11）呈矩形结构。


3.根据权利要求2所述的一种用于调节城市桥梁预制箱梁坡度的调坡钢板，其特征在于：所述钢板本体（1）还包括：
第二护板（12）；
其中，所述钢板本体（1）另一侧焊接有第二护板（12），所述第二护板（12）呈矩形结构。


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【专利技术属性】
技术研发人员：陈诚，代金勇，张成功，朱相军，黄峰，朱旦，刘波，
申请(专利权)人：中建八局第三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32