一种多功能道路修复机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能道路修复机，包括机壳，所述机壳的顶部固定连接有驾驶室，所述机壳顶部的左侧固定连接有电池箱，所述电池箱内腔的底部放置有蓄电池，所述机壳内腔的后侧通过转轴活动连接有压轮，所述压轮的前侧固定连接有转杆，所述转杆的前端与机壳的内壁活动连接，所述转杆的表面固定套设有蜗轮，所述机壳左侧的前侧固定连接有第一电机。本实用新型专利技术具备对路面进行清扫，刮刀与压轮紧密接触，便于清理压轮表面粘贴物的优点，解决了现有的压力机功能较为单一，不能够对道路上的灰尘进行清扫，刮刀不能够与压轮紧密接触，使得压轮上沾染的灰尘清楚不干净，从而会影响压力碾压路面平整度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能道路修复机
本技术涉及道路修复机
，具体为一种多功能道路修复机。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路，公路也称之为道路，道路损坏后需要进行修复，在修复过程中需要用压路机，压路机属于道路修复机械的一种，现有的压力机功能较为单一，不能够对道路上的灰尘进行清扫，刮刀不能够与压轮紧密接触，使得压轮上沾染的灰尘清楚不干净，从而会影响压力碾压路面的平整度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能道路修复机，具备对路面进行清扫，刮刀与压轮紧密接触，便于清理压轮表面粘贴物的优点，解决了现有的压力机功能较为单一，不能够对道路上的灰尘进行清扫，刮刀不能够与压轮紧密接触，使得压轮上沾染的灰尘清楚不干净，从而会影响压力碾压路面平整度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能道路修复机，包括机壳，所述机壳的顶部固定连接有驾驶室，所述机壳顶部的左侧固定连接有电池箱，所述电池箱内腔的底部放置有蓄电池，所述机壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能道路修复机，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的顶部固定连接有驾驶室(2)，所述机壳(1)顶部的左侧固定连接有电池箱(3)，所述电池箱(3)内腔的底部放置有蓄电池(4)，所述机壳(1)内腔的后侧通过转轴活动连接有压轮(5)，所述压轮(5)的前侧固定连接有转杆(6)，所述转杆(6)的前端与机壳(1)的内壁活动连接，所述转杆(6)的表面固定套设有蜗轮(7)，所述机壳(1)左侧的前侧固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)的转轴贯穿至机壳(1)的内腔并固定连接有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)的右端与机壳(1)内腔的右侧活动连接，所述机壳(1)的内壁固定连接有套板(10)，所述套...

【技术特征摘要】
1.一种多功能道路修复机，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的顶部固定连接有驾驶室(2)，所述机壳(1)顶部的左侧固定连接有电池箱(3)，所述电池箱(3)内腔的底部放置有蓄电池(4)，所述机壳(1)内腔的后侧通过转轴活动连接有压轮(5)，所述压轮(5)的前侧固定连接有转杆(6)，所述转杆(6)的前端与机壳(1)的内壁活动连接，所述转杆(6)的表面固定套设有蜗轮(7)，所述机壳(1)左侧的前侧固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)的转轴贯穿至机壳(1)的内腔并固定连接有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)的右端与机壳(1)内腔的右侧活动连接，所述机壳(1)的内壁固定连接有套板(10)，所述套板(10)内腔的顶部固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的底部固定连接有挤压板(12)，所述挤压板(12)远离弹簧(11)的一侧延伸至套板(10)的外部并固定连接有刮刀(13)，所述机壳(1)内腔顶部的中心处固定连接有电动伸缩杆(14)，所述电动伸缩杆(14)的底部固定连接有U型板(15)，所述U型板(15)后侧的背面固定连接有第二电机(16)，所述第二电机(16)转轴的前端贯穿至U型板(15)的内腔并固定连接有毛刷辊(17)，所述毛刷辊(17)的前端与U型板(15)的内壁活动连接，所述毛刷辊(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐娇，
申请(专利权)人：安徽省华通路桥工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34