一种新型转向管柱制造技术

本实用新型专利技术涉及的一种新型转向管柱，包括左右两个支撑座、安装支架总成、转向轴，左右两个支撑座分别设置于安装支架总成的左右两侧，安装支架总成包括转向柱管和两个侧板，支撑座上开设有滑槽，滑槽内设置有转动螺栓，转动螺栓的内端与侧板连接，转动螺栓上设置有导向滑套，支撑座的内侧面设置有方向盘行程控制区域，支撑座上设置有定位柱，定位柱上设置有多个下摩擦片，侧板上设置有固定螺栓，固定螺栓上设置有多个上摩擦片，多个上摩擦片之间留有供下摩擦片一一插入的间隙，两个侧板之间设置有气缸，气缸的活塞杆能够推动上摩擦片使其变形，使得上摩擦片和下摩擦片之间紧密贴合。本实用新型专利技术具有操作便捷、位置调节幅度大、能自动回位的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型转向管柱
本技术涉及一种新型转向管柱，属于车辆转向控制装置

技术介绍
汽车转向管柱总成是安装在方向盘与转向器之间的连接部件，主要用于控制汽车行进方向、传递扭矩、吸收汽车撞击时的能量。目前，现有的重型卡车是由多名驾驶员轮换来完成长途驾驶，针对不同性别、身高、体型的驾驶员，其对驾驶汽车舒适度提出了更高要求。现有的转向管柱只能进行固定的上下、前后位置调节，调整范围受限，导致体型较大的驾驶员在下车时困难，且现有的转向管柱不具备自动回位功能，当更换驾驶员时，由于前后驾驶员身材不一致，可能导致后者进入驾驶室困难，浪费时间。因此，寻求一种操作便捷、位置调节幅度大、能自动回位的新型转向管柱尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种操作便捷、位置调节幅度大、能自动回位的新型转向管柱。本技术的目的是这样实现的：一种新型转向管柱，包括左右两个支撑座、安装支架总成、转向轴，所述左右两个支撑座分别设置于安装支架总成的左右两侧，所述左右两个支撑座之间通过多个螺栓固定连接，所述安装支架总成包括转向柱管，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型转向管柱，包括左右两个支撑座(1)、安装支架总成(2)、转向轴(3)，所述左右两个支撑座(1)分别设置于安装支架总成(2)的左右两侧，所述左右两个支撑座(1)之间通过多个螺栓固定连接，所述安装支架总成(2)包括转向柱管(201)，所述转向柱管(201)的左右两侧向下设置有侧板(202)，所述转向轴(3)通过轴承安装于转向柱管(201)内，所述转向轴(3)与方向盘连接，其特征在于：所述支撑座(1)上开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内设置有转动螺栓(5)，所述转动螺栓(5)的内端与侧板(202)相连接，所述转动螺栓(5)上设置有导向滑套(6)，所述支撑座(1)的内侧面设置有方向盘行程控...

【技术特征摘要】
1.一种新型转向管柱，包括左右两个支撑座(1)、安装支架总成(2)、转向轴(3)，所述左右两个支撑座(1)分别设置于安装支架总成(2)的左右两侧，所述左右两个支撑座(1)之间通过多个螺栓固定连接，所述安装支架总成(2)包括转向柱管(201)，所述转向柱管(201)的左右两侧向下设置有侧板(202)，所述转向轴(3)通过轴承安装于转向柱管(201)内，所述转向轴(3)与方向盘连接，其特征在于：所述支撑座(1)上开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内设置有转动螺栓(5)，所述转动螺栓(5)的内端与侧板(202)相连接，所述转动螺栓(5)上设置有导向滑套(6)，所述支撑座(1)的内侧面设置有方向盘行程控制区域(9)，所述方向盘行程控制区域(9)的边沿设置有角度限位槽(10)；
所述支撑座(1)的内侧面还设置有横向布置的定位柱(7)，所述定位柱(7)上设置有多个向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：范建萍，徐洁，吕卓，
申请(专利权)人：江苏格尔顿传动有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32