半分体式飞行汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种半分体式飞行汽车，该飞行汽车包括汽车车体和通用飞行模块，飞行模块位于汽车车体上方，汽车车体和飞行模块之间同时通过两种连接方式连接，分别为可分离的刚性机械结构连接和柔性缆绳连接；所述的飞行模块包括中央连接机构以及分布在连接机构四周的多个旋翼升力装置，旋翼左右对称分布，相邻的左右或前后两个旋翼存在上下位置的高度差，每对左右对称的两个旋翼能够整体折叠到中间位置，形成单个共轴旋翼。本实用新型专利技术解决了机体尺寸与气动效率间的矛盾，具备地面行驶、空中飞行和垂直起降的能力，能够在狭小空间进行起飞和降落，功率载荷和气动效率较高，具有较高的航程和飞行效率。

【技术实现步骤摘要】
半分体式飞行汽车
本技术涉及航空飞行器领域，具体是一种陆空两栖可垂直起降的半分体式飞行汽车。
技术介绍
飞行汽车是指具有空中飞行能力和地面行驶能力的交通工具，在空中飞行时与飞行器相似，在地面行驶时与普通的汽车相似，并且能够在飞行模式和地面模式自由切换。因而具有较大的民用和军用价值。飞行汽车的概念早在1917年就提出来了，经过100多年的发展，虽然已有多种飞行汽车进行过飞行测试，但仍然没有一种实现商业化。在此期间出现的飞行汽车概念包括固定翼飞机与汽车结合、自转旋翼机与汽车结合、直升机与汽车结合、涵道飞行器与汽车结合这几类。现有的固定翼式及自转旋翼式飞行汽车起降时需要跑道，对场地要求高，因而不具有实用意义；而现有的直升机式、多旋翼式或涵道式飞行汽车要么是旋翼虽能进行折叠，但起降时的尺寸仍然较大，对周围车辆影响很大，不能在城市拥堵路段直接起飞；要么是旋翼尺寸较小，对动力装置要求很高，而且经济性和安全性都很差，实用意义较小，几乎没有市场，难以量产和实现商业化。2017年，空中客车公司提出了名叫PopUp的飞行汽车，该飞行汽车包括飞行模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半分体式飞行汽车，其特征在于：包括汽车车体和通用飞行模块，飞行模块位于汽车车体上方，汽车车体和飞行模块之间同时通过两种连接方式连接，分别为可分离的刚性机械结构连接和柔性缆绳连接；所述的飞行模块包括中央连接机构以及分布在连接机构四周的多个旋翼升力装置，所述的多个旋翼通过翻转结构与连接机构相连，旋翼左右对称分布，相邻的左右或前后两个旋翼存在上下位置的高度差，每对左右对称的两个旋翼能够整体折叠到中间位置，形成单个共轴旋翼。/n

【技术特征摘要】
1.一种半分体式飞行汽车，其特征在于：包括汽车车体和通用飞行模块，飞行模块位于汽车车体上方，汽车车体和飞行模块之间同时通过两种连接方式连接，分别为可分离的刚性机械结构连接和柔性缆绳连接；所述的飞行模块包括中央连接机构以及分布在连接机构四周的多个旋翼升力装置，所述的多个旋翼通过翻转结构与连接机构相连，旋翼左右对称分布，相邻的左右或前后两个旋翼存在上下位置的高度差，每对左右对称的两个旋翼能够整体折叠到中间位置，形成单个共轴旋翼。


2.根据权利要求1所述的半分体式飞行汽车，其特征在于：所述的可分离的刚性机械结构连接采用杆-锥式对接机构。


3.根据权利要求1所述的半分体式飞行汽车，其特征在于：所述的旋翼通过旋转机构与翻转机构连接，飞行时旋翼通过旋转机构倾转作为推力螺旋桨。


4.根据权利要求1所述的半分体式飞行汽车，其特征在于：所述的汽车车体采用高强度轻质材料，车体下方安...

【专利技术属性】
技术研发人员：申镇，朱清华，李宜恒，
申请(专利权)人：南京华航翼飞行器技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32