一种制动片夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动片夹具，属于制动片加工设备技术领域。该夹具包括圆辊、压紧组件和抽风组件，所述圆辊的外圆面上设有多个零件放置槽，零件放置槽的一侧开口，零件放置槽的底面上设有多个吸风孔，所述压紧组件与圆辊滑动连接，且压紧组件位于零件放置槽的开口侧，所述抽风组件设在圆辊上，其进风口与多个吸风孔均连通，所述圆辊上设有驱动组件，该驱动组件驱使压紧组件沿圆辊的轴向做往复移动。制动片放置在零件放置槽内后，其内圆面在轴流风机的“吸力”作用下与零件放置槽的底面紧贴，然后通过压块统一压紧和固定制动片，夹具可以一次装夹4～8块制动片，装夹速度快，装夹效率高，进一步提高了刹车片的打磨效率。

【技术实现步骤摘要】
一种制动片夹具
本技术涉及一种制动片夹具，属于制动片加工设备

技术介绍
刹车片是通过摩擦把动能转化为热能来实现制动，并及时把热能释放到环境中去的装置，广泛运用于机动车辆，它的性能好坏直接关系到机动车辆能否安全可靠的运行，但是由于刹车片具有弧形结构，现有技术普通的刹车片在高温下摩擦系数变化较大、热磨损大，所以可靠性能较低，因此在加工刹车片时，需要对刹车片的表面进行打磨。为此，公开号为CN207171720U的中国专利文献，公开了一种汽车刹车片加工打磨装置，使用时，将刹车片放置在固定架内部，然后通过把手转动螺杆，通过螺杆与固定螺母的配合带动转杆在活动槽内部转动，然后推动第二固定块移动，同时带动滑块在滑槽内滑动，通过第二固定块与第一固定块的配合对刹车片进行固定，然后通过电机带动打磨头转动，通过拉手推动移动板，同时带动滑套在滑杆表面滑动，最后对刹车片进行打磨。该装置通过第一固定块、连接块、滑槽、滑块、第二固定块、活动槽、固定螺母、螺杆和转杆的配合，解决了无法对刹车片进行有效固定的问题。但是，该装置一次只能装夹两块刹车片，且装夹慢，装夹效率低，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动片夹具，其特征在于：包括圆辊(1)、压紧组件(5)和抽风组件(6)，所述圆辊(1)的外圆面上设有多个零件放置槽(10)，零件放置槽(10)的一侧开口，零件放置槽(10)的底面上设有多个吸风孔(11)，所述压紧组件(5)与圆辊(1)滑动连接，且压紧组件(5)位于零件放置槽(10)的开口侧，所述抽风组件(6)设在圆辊(1)上，其进风口与多个吸风孔(11)均连通，所述圆辊(1)上设有驱动组件(2)，该驱动组件(2)驱使压紧组件(5)沿圆辊(1)的轴向做往复移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动片夹具，其特征在于：包括圆辊(1)、压紧组件(5)和抽风组件(6)，所述圆辊(1)的外圆面上设有多个零件放置槽(10)，零件放置槽(10)的一侧开口，零件放置槽(10)的底面上设有多个吸风孔(11)，所述压紧组件(5)与圆辊(1)滑动连接，且压紧组件(5)位于零件放置槽(10)的开口侧，所述抽风组件(6)设在圆辊(1)上，其进风口与多个吸风孔(11)均连通，所述圆辊(1)上设有驱动组件(2)，该驱动组件(2)驱使压紧组件(5)沿圆辊(1)的轴向做往复移动。


2.如权利要求1所述的制动片夹具，其特征在于：所述圆辊(1)为中空结构。


3.如权利要求2所述的制动片夹具，其特征在于：所述圆辊(1)内沿轴向设有多根导管(12)，导管(12)的一端封口，另一端与外界连通。


4.如权利要求1所述的制动片夹具，其特征在于：多个所述零件放置...

【专利技术属性】
技术研发人员：周贵宏，
申请(专利权)人：贵州宏安制动器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52