一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，包括电芯定位机构及其两侧对称安装的极耳裁切机构，极耳裁切机构包括冲裁机台、升降机构和治具机体，冲裁机台通过升降机构连接至治具机体，电芯定位机构包括整体下移部、左右平移部和电芯加紧部，整体下移部下方通过安装架接至左右平移部和电芯加紧部，冲裁机台的一号气缸、升降机构的二号气缸、机体的伺服电机、整体下移部的三号气缸、左右平移部的导杆气缸和电芯加紧部的夹手气缸均信号连接至控制器。本实用新型专利技术所述的双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，可在双侧出极耳电芯两侧的极耳裁切时分别定位，从而实现双侧极耳裁切长度的灵活调节。

【技术实现步骤摘要】
一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置
本技术属于机械辅助
，尤其是涉及一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置。
技术介绍
对乘用车来说，车辆的续航里程、安全性、使用寿命等是最重要指标。软包电池在能量密度、安全性、灵活设计及循环次数上有一定优势，能较好契合乘用车长续航、高安全、车型设计更为灵活的需求。随着新能源乘用车逐渐成为新能源汽车市场增长的主力军，软包电池装机量的增长也驶入了“快车道”。软包电池包生产过程中，需要将软包电芯的极耳裁切到装配所要求的尺寸。当前的软包电芯极耳裁切工装虽然实现了电芯定位，但属于一次定位，对双侧出极耳电芯两侧极耳裁切长度的调节不够灵活。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，以解决现有技术在双极耳裁切时电芯调节不灵活、定位不准确，从而造成裁切位置不准确的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，包括电芯定位机构及其两侧对称安装的极耳裁切机构，极耳裁切机构包括冲裁机台、升降机构和治具机体，冲裁机台通过升降机构连接至治具机体，电芯定位机构包括整体下移部、左右平移部和电芯加紧部，整体下移部下方通过安装架接至左右平移部和电芯加紧部，冲裁机台的一号气缸、升降机构的二号气缸、机体的伺服电机、整体下移部的三号气缸、左右平移部的导杆气缸和电芯加紧部的夹手气缸均信号连接至控制器。进一步的，所述冲裁机台包括一号气缸和主框架，主框架上方安装一号气缸,一号气缸下方安装刀具固定板，刀具固定板下方安装刀具，刀具一侧安装刀具压块，刀具压块上还设置有两个安装孔，安装孔内部安装滑杆，滑杆下端连接至缓冲垫块，刀具下方设有裁切垫块，裁切垫块下方安装上层固定座，上层固定座通过长杆固定在主框架上，长杆的一端安装拧紧旋钮。进一步的，所述缓冲垫块为聚氨酯缓冲垫块。进一步的，所述主框架背对裁切垫块的一侧设有废料收纳盒。进一步的，所述升降机构包括二号气缸和安装固定板，安装固定板位于上层固定座下方，安装固定板上方通过螺栓固定连接至主框架，安装固定板为矩形框架结构，安装固定板内部设有二号气缸。进一步的，所述治具机体包括安装板和伺服电机，安装板上方安装二号气缸，下方安装直线导轨和伺服电机，安装板位于固定座上方，固定座上方安装滚珠丝杠，滚珠丝杠一端连接至伺服电机。进一步的，所述整体下移部包括横梁和三号气缸，横梁的两端分别安装一个立柱，横梁的中部安装三号气缸。进一步的，所述左右平移部包括导杆气缸，导杆气缸通过安装架安装在三号气缸下方，导杆气缸包括一号导杆气缸和二号导杆气缸，一号导杆气缸和二号导杆气缸下方分别连接至一个定位直线导轨，定位直线导轨安装在固定架上，固定架两端分别安装一个赛钢钩块，一号导杆气缸上方设有减压阀。进一步的，所述电芯加紧部包括夹手气缸和定位块，夹手气缸上方连接至安装架，下方安装定位块。相对于现有技术，本技术所述的双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置具有以下优势：(1)本技术所述的双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，设置的导杆气缸上安装减压阀，使得该装置可在双侧出极耳电芯两侧的极耳裁切时分别定位，从而实现双侧极耳裁切长度的灵活调节。(2)本技术所述的双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，长杆的一端安装拧紧旋钮，通过调节拧紧旋钮，可以调节裁切垫块和刀具之间的距离，满足不同厚度极耳的裁切，通用性更强。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的极耳裁切机构的结构示意图；图2为本技术实施例所述的电芯定位机构的爆炸图。附图标记说明：1-极耳裁切机构；11-一号气缸；12-刀具；13-缓冲垫块；14-长杆；15-二号气缸；16-安装固定板；17-安装板；18-伺服电机；19-滚珠丝杆；110-直线导轨；111-固定座；112-主框架；113-刀具固定板；114-刀具压块；115-滑杆；116-裁切垫块；117-拧紧旋钮；118-上层固定座；119-废料收纳盒；2-电芯定位机构；21-立柱；22-横梁；23-三号气缸；24-安装架；25-导杆气缸；26-定位直线导轨；27-减压阀；28-赛钢钩块；29-夹手气缸；210-定位块。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，如图1和图2所示，包括电芯定位机构2及其两侧对称安装的极耳裁切机构1，电芯定位机构2安装在流水线上，则两个极耳裁切机构1分别安装在流水线两侧，极耳裁切机构1包括冲裁机台、升降机构和治具机体，冲裁机台通过升降机构连接至治具机体，电芯定位机构2包括整体下移部、左右平移部和电芯加紧部，整体下移部下方通过安装架24连接至左右平移部和电芯加紧部，冲裁机台的一号气缸11、升降机构的二号气缸15、治具机体的伺服电机18、整体下移部的三号气缸23、左右平移部的导杆气缸25和电芯加紧部的和夹手气缸29均信号连接至控制器。控制器为生产线上的控制器或者自带控制器，控制器为PLC，冲裁机台包括一号气缸11、刀具12、缓冲垫块13、长杆14、主框架112、刀具固定板113、刀具压块114、滑杆115、裁切垫块116、拧紧旋钮117、上层固定座118和废料收纳盒119，主框架112上方安装一号气缸11,一号气缸11下方安装刀具固定板113，刀具固定板113下方设有刀具压块114和刀具12，刀具固定板113下方安装刀具12，刀具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，其特征在于：包括电芯定位机构及其两侧对称安装的极耳裁切机构，极耳裁切机构包括冲裁机台、升降机构和治具机体，冲裁机台通过升降机构连接至治具机体，电芯定位机构包括整体下移部、左右平移部和电芯加紧部，整体下移部下方通过安装架接至左右平移部和电芯加紧部，冲裁机台的一号气缸、升降机构的二号气缸、机体的伺服电机、整体下移部的三号气缸、左右平移部的导杆气缸和电芯加紧部的夹手气缸均信号连接至控制器。/n

【技术特征摘要】
1.一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，其特征在于：包括电芯定位机构及其两侧对称安装的极耳裁切机构，极耳裁切机构包括冲裁机台、升降机构和治具机体，冲裁机台通过升降机构连接至治具机体，电芯定位机构包括整体下移部、左右平移部和电芯加紧部，整体下移部下方通过安装架接至左右平移部和电芯加紧部，冲裁机台的一号气缸、升降机构的二号气缸、机体的伺服电机、整体下移部的三号气缸、左右平移部的导杆气缸和电芯加紧部的夹手气缸均信号连接至控制器。


2.根据权利要求1所述的一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，其特征在于：冲裁机台包括一号气缸和主框架，主框架上方安装一号气缸,一号气缸下方安装刀具固定板，刀具固定板下方安装刀具，刀具一侧安装刀具压块，刀具压块上还设置有两个安装孔，安装孔内部安装滑杆，滑杆下端连接至缓冲垫块，刀具下方设有裁切垫块，裁切垫块下方安装上层固定座，上层固定座通过长杆固定在主框架上，长杆的一端安装拧紧旋钮。


3.根据权利要求2所述的一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，其特征在于：缓冲垫块为聚氨酯缓冲垫块。


4.根据权利要求2所述的一种双侧出极耳软包电芯极耳定位裁切装置，其特征在于：主框架背对裁切垫块的一侧设有废料收纳盒。


5.根据权利要求2所述的一种双侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：马晓楠，张福生，孟令玲，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12