CVBS输入输出保护电路、CVBS接口、倒车影像系统及车辆技术方案

技术编号:26108730 阅读:103 留言:0更新日期:2020-10-28 18:17
本公开涉及一种CVBS输入输出保护电路、CVBS接口、倒车影像系统及车辆。通过使用NMOS管,将NMOS管的栅极G与一固定电压VCC连接、源极S与匹配电阻R串联后接地,且使固定电压大于NMOS管的开启电压,继而使NMOS管一直开启。而CVBS输入端(100)与NMOS管的漏极D连接,CVBS输出端(200)设置在NMOS管的源极和匹配电阻之间,因而CVBS输入信号可以通过CVBS输入端输入至CVBS输出端。匹配电阻的电压等于NMOS管的源极电压,由于NMOS管的源极电压被嵌位在固定电压减去所述NMOS管的开启电压以下。因而本公开提供的技术方案,通过NMOS管和匹配电阻的巧妙集成与设计,可以使得位于CVBS的入口处的匹配电阻选用额定功率比较小的电阻。

【技术实现步骤摘要】
CVBS输入输出保护电路、CVBS接口、倒车影像系统及车辆
本公开涉及CVBS
,具体地,涉及一种CVBS输入输出保护电路、CVBS接口、倒车影像系统及车辆。
技术介绍
目前大多数汽车都配置倒车影像功能,其中使用的倒车摄像头大多是CVBS(CompositeVideoBroadcastSignal或CompositeVideoBlankingandSync,复合同步视频广播信号或复合视频消隐和同步)接口。根据CVBS规范要求,在CVBS的入口处必须放置一颗75欧姆的匹配电阻,CVBS信号线通常是和汽车线束在一起的,就有可能短路到汽车的12V或24V电压上面。当短路到12V电压的时候,在75欧姆的电阻上产生12^2/75=1.92瓦的功率,需要选用额定功率比较大的电阻,即至少选用2512封装的电阻。如果是商用车的24V电压,则产生24^2/75=7.68瓦的功率,根本不可能靠电阻本身来消耗这个功率,需要外加保护电路。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种CVBS输入输出保护电路、CVBS接口、倒车影像系统及车辆,以解决位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种CVBS输入输出保护电路,其特征在于,包括NMOS管和匹配电阻R;/n所述NMOS管的栅极G与一固定电压VCC连接、源极S与所述匹配电阻R串联后接地、漏极D与CVBS输入端(100)连接,所述固定电压VCC大于所述NMOS管的开启电压;/nCVBS输出端(200)设置在所述NMOS管的源极S和所述匹配电阻R之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种CVBS输入输出保护电路,其特征在于,包括NMOS管和匹配电阻R;
所述NMOS管的栅极G与一固定电压VCC连接、源极S与所述匹配电阻R串联后接地、漏极D与CVBS输入端(100)连接,所述固定电压VCC大于所述NMOS管的开启电压;
CVBS输出端(200)设置在所述NMOS管的源极S和所述匹配电阻R之间。


2.根据权利要求1所述的CVBS输入输出保护电路,其特征在于,所述CVBS输入输出保护电路还包括二极管VD;
所述二极管VD的正极与所述NMOS管的源极S连接、负极与所述NMOS管的漏极D连接。


3.根据权利要求2所述的CVBS输入输出保护电路,其特征在于,所述CVBS输入输出保护电路还包括瞬态抑制二极管TVS;
所述瞬态抑制二极管TVS并联在所述NMOS管的栅极G和源极S之间。


4.根据权利要求3所述的CVBS输入输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭昆明
申请(专利权)人:智博汽车科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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