【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车独立式手动座椅滑轨耐久测试的装置
本技术涉及一种用于汽车独立式手动座椅滑轨耐久测试的装置，属于汽车零部件非标测试
技术介绍
汽车座椅是非常重要的安全部件，除了能够满足乘员的乘坐功能外，其在汽车发生碰撞时对乘员的保护功能更为重要。当汽车发生碰撞时对整个座椅其固定作用的一是与汽车底盘直连的螺栓，二是滑轨上轨和下轨锁止，这两个部件的测试包括碰撞测试和耐久测试，滑轨的耐久测试一般有力、位置和速度的要求，常规来说用机械手臂作为测试设备的比较多，而且机械手臂也能达到比较精准的控制，但是机械手臂设备的成本比较高，而且座椅上的控制点一般在座椅的下部，布置起来也比较麻烦，综合看起来时间成本和经济成本均较高。因此，需要开发一种新型的测试装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种用于汽车独立式手动座椅滑轨耐久测试的装置，其结构简单、设计合理、通用性强。按照本技术提供的技术方案：一种用于汽车独立式手动座椅滑轨耐久测试的装置，包括安装在步入式高低温环境箱内的第一气缸、支撑...
【技术保护点】
1.一种用于汽车独立式手动座椅滑轨耐久测试的装置，其特征在于，包括安装在步入式高低温环境箱（7）内的第一气缸（1）、支撑柱（2）、第二气缸（3）、配重块（4）、座椅夹具（5）、激光传感器（6）、力传感器（8）和座椅（9），所述座椅（9）固定到座椅夹具（5）上，配重块（4）放到座椅（9）坐垫上；所述座椅（9）后侧设置支撑柱（2），第一气缸（1）固定在支撑柱（2）上，第一气缸（1）的气缸杆通过钢索连接到座椅（9）后端；所述第二气缸（3）固定在座椅（9）坐垫前端，第二气缸（3）的气缸杆通过钢索连接到座椅（9）的滑轨解锁环（10）上；所述激光传感器（6）固定在座椅外侧，设置在前端和...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车独立式手动座椅滑轨耐久测试的装置，其特征在于，包括安装在步入式高低温环境箱（7）内的第一气缸（1）、支撑柱（2）、第二气缸（3）、配重块（4）、座椅夹具（5）、激光传感器（6）、力传感器（8）和座椅（9），所述座椅（9）固定到座椅夹具（5）上，配重块（4）放到座椅（9）坐垫上；所述座椅（9）后侧设置支撑柱（2），第一气缸（1）固定在支撑柱（2）上，第一气缸（1）的气缸杆通过钢索连接到座椅（9）后端；所述第二气缸（3）固定在座椅（9）坐垫前端，第二气缸（3）的气缸杆通过钢索连接到座椅（9）的滑轨解锁环（10）上；所述激光传感器（6）固定在座椅外侧，设置在前端和后端的激光传感器（6）的激光头分别对准座椅（9）滑轨的前端和后端；所述力传感器（8）与第一气缸（1）的气缸杆相连。
2.如权利要求1所述的用于汽车独立式手动座椅滑轨耐久测试的装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛春迎，李东晗，张文文，贺德军，
申请(专利权)人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。