一种后排安全带卷收器试验辅助工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种后排安全带卷收器试验辅助工装，其包括底座、固定板、第一支撑件、第二支撑件以及安全带导向组件，其中：底座与固定板平行且相对设置，第一支撑件及第二支撑件连接于底座及固定板之间，且两者相对设置，底座、固定板、第一支撑件及第二支撑件构成收容且固定卷收器的空间；安全带导向组件活动嵌设于固定板内，其包括与固定板连接的固定轴、活动套设在固定轴外的导向轮。该工装将卷收器收容并固定在其内部，通过设置安全带导向组件对安全带起到导向作用，能有效减小辅助工装对织带位移、加速度及卷收器锁止角度的影响，能有效提高后排安全带卷收器进行加速锁止、倾斜锁止试验的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种后排安全带卷收器试验辅助工装
本技术涉及车辆试验辅助工装
，特别涉及一种后排安全带卷收器试验辅助工装。
技术介绍
在进行整车安全开发的试验过程中，我们需要对后排安全带卷收器进行加速锁止、倾斜锁止试验。安全带卷收器无法直接安装至安全带加速锁止试验设备上，需要制作与安全带卷收器结构相符的辅助工装，才能完成安全带开发、复检等相关试验。现有的辅助工装，不仅在试验过程中摩擦力大，且由于后排安全带大多为水平安装的特殊性，容易造成安全带卷收器安装不到位的问题，从而在加速锁止试验中，将影响织带被拉出的位移、加速度，在倾斜锁止试验中，将影响卷收器锁止的角度，综合试验结果会增加安全带开发周期、试验成本，影响试验分析。另外，目前行业中，后排安全带卷收器试验辅助工装由于受结构影响较大，通常仅适用于一种车型车型，为专车专用工具，通用性也比较差。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术提供了一种后排安全带卷收器试验辅助工装，其能有效减小辅助工装对织带位移、加速度及卷收器锁止角度的影响，提高后排安全带卷收器进行加速锁止、倾斜锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后排安全带卷收器试验辅助工装，其特征在于，包括底座、固定板、第一支撑件、第二支撑件以及安全带导向组件，其中：/n所述底座与固定板平行且相对设置，所述第一支撑件及第二支撑件连接于所述底座及固定板之间，且两者相对设置，所述底座、固定板、第一支撑件及第二支撑件构成收容且固定卷收器的空间；/n所述安全带导向组件活动嵌设于所述固定板内，其包括与所述固定板连接的固定轴、活动套设在固定轴外的导向轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种后排安全带卷收器试验辅助工装，其特征在于，包括底座、固定板、第一支撑件、第二支撑件以及安全带导向组件，其中：
所述底座与固定板平行且相对设置，所述第一支撑件及第二支撑件连接于所述底座及固定板之间，且两者相对设置，所述底座、固定板、第一支撑件及第二支撑件构成收容且固定卷收器的空间；
所述安全带导向组件活动嵌设于所述固定板内，其包括与所述固定板连接的固定轴、活动套设在固定轴外的导向轮。


2.根据权利要求1所述的后排安全带卷收器试验辅助工装，其特征在于，所述固定板包括一与所述安全带导向组件配合的开口，所述开口包括设于其两侧边且与所述固定轴两端配合的滑槽。


3.根据权利要求2所述的后排安全带卷收器试验辅助工装，其特征在于，所述安全带导向组件还包括一对第一调节件，所述第一调节件穿过任一沿所述开口...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈佩杰，陈垣晓，夏正阳，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22