一种后装式可回力的汽车储物盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后装式可回力的汽车储物盒，包括储物盒本体，其中，储物盒本体连接有盖板；储物盒本体的两边侧设置有第一承载扣，其中，第一承载扣的顶端安装有回力机构；盖板的两边侧安装有第二承载扣，其中，第二承载扣的底端连接至回力机构；盖板的顶端设置有充电板；储物盒本体通过其顶部一端的连接机构与盖板相连接，其中，连接机构为齿轮；回力机构为弹簧；同一侧的装载机构至少设置有两个。本实用新型专利技术可以通过装载机构实现后期加装储物盒，十分的方便；回力机构可以保证储物盒的盖板打开的时候能够被带动到合适的位置，提高了使用的便利度；盖板顶部的充电板是无线充电板，可以实现对移动设备的无线充电，更加的方便。

【技术实现步骤摘要】
一种后装式可回力的汽车储物盒
本技术涉及一种汽车储物盒，特别涉及一种后装式可回力的汽车储物盒。
技术介绍
汽车内饰(AutomotiveInterior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。汽车内饰中的储物盒的作用很重要，但是一些车型没有配备储物盒，或者配备的储物盒使用起来较为不便，如很多储物盒在长时间的使用后会因为内部金属件的老化等原因松动，而且生产的时候也比较费力；而且很多车型的手套箱带有回力，但是储物盒没有回力装置，在打开的时候需要手动撑起储物盒或翻动储物盒盖板到合适位置(如放置)，给使用带来了极大的不便；而且现有的储物盒在针对后期加装的时候无法有效的进行安装，也影响了使用；还有就是充电问题，随着无线充电技术的成熟，现有的储物盒往往缺失了此功能，在使用的时候较为不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种后装式可回力的汽车储物盒。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种后装式可回力的汽车储物盒，包括储物盒本体，其中，所述储物盒本体连接有盖板；所述储物盒本体的两边侧设置有第一承载扣，其中，所述第一承载扣的顶端安装有回力机构；所述盖板的两边侧安装有第二承载扣，其中，所述第二承载扣的底端连接至所述回力机构。作为本技术的一种优选技术方案，所述盖板的顶端设置有充电板，其中，所述充电板为无线充电板；所述充电板支持Qi标准、PMA标准和AWP标准。作为本技术的一种优选技术方案，所述储物盒本体的底部边侧设置有装载机构。作为本技术的一种优选技术方案，所述储物盒本体通过其顶部一端的连接机构与所述盖板相连接，其中，所述连接机构为齿轮。作为本技术的一种优选技术方案，所述储物盒本体的一边侧设置有供电接口；所述供电接口的同一边侧或相对的一边侧设置有USB接口；所述盖板一端的底部设置有锁定扣。作为本技术的一种优选技术方案，所述回力机构为弹簧；所述装载机构为强力弹簧，其中，同一侧的所述装载机构至少设置有两个。本技术所达到的有益效果是：本技术可以通过装载机构实现后期加装储物盒，十分的方便；回力机构可以保证储物盒的盖板打开的时候能够被带动到合适的位置，提高了使用的便利度；盖板顶部的充电板是无线充电板，可以实现对移动设备的无线充电，更加的方便。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图中：1、储物盒本体；101、第一承载扣；2、盖板；201、第二承载扣；202、锁定扣；3、连接机构；4、回力机构；5、充电板；6、装载机构；7、供电接口；8、USB接口。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1所示，本技术提供一种后装式可回力的汽车储物盒，包括储物盒本体1，其中，储物盒本体1连接有盖板2；储物盒本体1的两边侧设置有第一承载扣101，其中，第一承载扣101的顶端安装有回力机构4，盖板2的两边侧安装有第二承载扣201，其中，第二承载扣201的底端连接至回力机构4，回力机构4为弹簧，回力机构4的两端连接第一承载扣101和第二承载扣201，本实施例中、第一承载扣101及第二承载扣201优先设置于储物盒本体1及盖板2的外边侧，亦可以设置于内边侧，由于回力机构4的两端连接第一承载扣101和第二承载扣201，可以在盖板2打开的时候、回力机构4推动盖板2弹到合适的位置，十分的方便。进一步的，盖板2的顶端设置有充电板5，其中，充电板5为无线充电板，充电板5支持Qi标准、PMA标准和A4WP标准，以适应不同规格的无线充电的移动设备等。具体的，储物盒本体1的底部边侧设置有装载机构6。储物盒本体1通过其顶部一端的连接机构3与盖板2相连接，其中，连接机构3为齿轮，使用齿轮作为连接机构3，不但减轻了制造生产时的繁琐，而且使用寿命更长。储物盒本体1的一边侧设置有供电接口7，方便给充电板5及USB接口8供电，供电接口7的同一边侧或相对的一边侧设置有USB接口8；盖板2一端的底部设置有锁定扣202，以方便盖板2与储物盒本体1扣合。可以通过装载机构6实现后期加装储物盒，十分的方便；回力机构4可以保证储物盒的盖板2打开的时候能够被带动到合适的位置，提高了使用的便利度；盖板2顶部的充电板5是无线充电板，可以实现对移动设备的无线充电。装载机构6为强力弹簧，其中，同一侧的装载机构6至少设置有两个，在后期加装的时候，至少四个装载机构6实现对装载位置的物件的弹力支撑，可以快速的安装及拆卸。本技术可以通过装载机构6实现后期加装储物盒，十分的方便；回力机构4可以保证储物盒的盖板2打开的时候能够被带动到合适的位置，提高了使用的便利度；盖板2顶部的充电板5是无线充电板，可以实现对移动设备的无线充电，更加的方便。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后装式可回力的汽车储物盒，其特征在于，包括储物盒本体(1)，其中，/n所述储物盒本体(1)连接有盖板(2)；/n所述储物盒本体(1)的两边侧设置有第一承载扣(101)，其中，/n所述第一承载扣(101)的顶端安装有回力机构(4)；/n所述盖板(2)的两边侧安装有第二承载扣(201)，其中，/n所述第二承载扣(201)的底端连接至所述回力机构(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种后装式可回力的汽车储物盒，其特征在于，包括储物盒本体(1)，其中，
所述储物盒本体(1)连接有盖板(2)；
所述储物盒本体(1)的两边侧设置有第一承载扣(101)，其中，
所述第一承载扣(101)的顶端安装有回力机构(4)；
所述盖板(2)的两边侧安装有第二承载扣(201)，其中，
所述第二承载扣(201)的底端连接至所述回力机构(4)。


2.根据权利要求1所述的一种后装式可回力的汽车储物盒，其特征在于，所述盖板(2)的顶端设置有充电板(5)，其中，
所述充电板(5)为无线充电板；
所述充电板(5)支持Qi标准、PMA标准和A4WP标准。


3.根据权利要求1或2所述的一种后装式可回力的汽车储物盒，其特征在于，所述储物盒本...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱建华，
申请(专利权)人：重庆市银盛模具有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50