一种氛围灯安装结构和汽车仪表氛围灯总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种氛围灯安装结构和汽车仪表氛围灯总成，涉及车辆技术领域。氛围灯安装结构包括灯壳体和面板本体，面板本体包括开设有通光孔的卡接件，灯壳体包括发光件，灯壳体卡设于卡接件，且发光件嵌设于通光孔。该氛围灯安装结构通过灯壳体与卡接件卡接连接，且使得发光件嵌设于通光孔内。从而通过卡接的方式将灯壳体与面板本体固定连接，拆装方便，不需要借助氛围灯支架，同时取消了螺钉等连接件，简化了安装结构，拆装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种氛围灯安装结构和汽车仪表氛围灯总成
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种氛围灯安装结构和汽车仪表氛围灯总成。
技术介绍
现有技术中，汽车仪表板氛围灯总成的安装需要借助氛围灯支架来实现。氛围灯带通过卡接和限位插片连接在氛围灯支架上，氛围灯支架通过螺钉固定在仪表板出风口处。然而，现有仪表板氛围灯整体结构安装复杂，拆装不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种氛围灯安装结构和汽车仪表氛围灯总成，其能够简化氛围灯的安装结构，方便拆卸。本技术的实施例是这样实现的：第一方面，实施例提供一种氛围灯安装结构，包括灯壳体和面板本体，所述面板本体包括开设有通光孔的卡接件，所述灯壳体包括发光件，所述灯壳体卡设于所述卡接件，且所述发光件嵌设于所述通光孔。在可选的实施方式中，所述卡接件包括固定连接的嵌设板和卡接板，所述通光孔开设于所述嵌设板，所述卡接板开设有卡槽；所述灯壳体还包括与所述卡槽相配合的导滑部，所述导滑部沿第一方向与所述卡槽滑动配合。在可选的实施方式中，所述卡接板的数量为两个，两个所述卡接板相对间隔固定于所述嵌设板，所述通光孔位于两个所述卡接板之间；所述灯壳体还包括壳本体，所述发光件固定设置于所述壳本体，所述导滑部固定设置于所述壳本体的两侧，且一一对应地卡设于所述卡接板的卡槽内。在可选的实施方式中，所述卡槽包括远离所述通光孔的侧壁，所述侧壁沿所述第一方向延伸，且相对于所述嵌设板倾斜设置，所述侧壁的开口位置与所述嵌设板之间的距离大于所述侧壁的槽底位置与所述嵌设板之间的距离。在可选的实施方式中，所述导滑部包括与所述侧壁配合的弧形部，所述弧形部与所述侧壁线接触。在可选的实施方式中，所述卡接件还包括导向筋，所述导向筋位于所述通光孔的至少一侧且沿所述第一方向延伸；所述灯壳体还包括导向部，所述导向部位于所述发光件的至少一侧，所述导向部与所述导向筋配合。在可选的实施方式中，所述导向筋固定设置于所述嵌设板的靠近所述卡接板的一侧；所述导向筋的数量为两个，两个所述导向筋平行设置且分别位于所述通光孔的两侧。在可选的实施方式中，所述卡接件还包括顶板，所述顶板同时与所述嵌设板和所述卡接板固定连接；所述顶板朝向所述通光孔的一侧设置有限位筋，所述灯壳体包括与所述限位筋配合的凸部。在可选的实施方式中，所述面板本体为弹性材质或者采用弹性材料制成。第二方面，实施例提供一种汽车仪表氛围灯总成，包括仪表板和前述实施方式任一项所述的氛围灯安装结构，所述面板本体固定连接于所述仪表板的出风口处。本技术实施例的有益效果是：面板本体上设置卡接件，卡接件开设有贯通的通光孔。与卡接件相配合的，灯壳体设置有发光件，通过灯壳体与卡接件卡接连接，且使得发光件嵌设于通光孔内。从而通过卡接的方式将灯壳体与面板本体固定连接，拆装方便，不需要借助氛围灯支架，同时取消了螺钉等连接件，简化了安装结构。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的氛围灯安装结构第一视角的结构示意图；图2为本技术实施例提供的氛围灯安装结构第二视角的结构示意图；图3为图1中A处的放大示意图；图4为本技术实施例提供的氛围灯安装结构中面板本体上卡接件的结构示意图；图5为图4中卡接件另一视角的示意图；图6为本技术实施例提供的氛围灯安装结构中灯壳体的结构示意图。图标：100-氛围灯安装结构；01-第一方向；10-面板本体；11-卡接件；12-嵌设板；13-卡接板；14-通光孔；15-卡槽；16-导向壁；17-导向筋；18-限位筋；20-灯壳体；21-壳本体；22-引线端；23-顶壁端；24-发光件；25-导滑部；26-弧形部；27-导向部；28-凸部。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例本技术实施例提供了一种汽车仪表氛围灯总成，该汽车仪表氛围灯总成包括氛围灯安装结构和仪表板。传统的汽车仪表氛围灯总成包括氛围灯带、氛围灯支架及仪表板出风口。在具体装配时，将氛围灯带通过卡接和限位插片的方式连接在氛围灯支架上，然后将氛围灯支架的主、副定位销插入副仪表板的主、副定位口处，最后通过螺钉等连接件将氛围灯支架固定在仪表板的出风口处。由于传统的汽车仪表氛围灯总成，安装结构复杂，拆装过程繁琐。且氛围灯带需要通过氛围灯支架安装于仪表板出风口，也就是需要借助于氛围灯支架和螺钉等连接件辅助装配，装配的零部件较多；另外，装配后的氛围灯安装结构外露于仪表板，从而影响美观，降低了用户的良好体验。...

【技术保护点】
1.一种氛围灯安装结构，其特征在于，包括灯壳体和面板本体，所述面板本体包括开设有通光孔的卡接件，所述灯壳体包括发光件，所述灯壳体卡设于所述卡接件，且所述发光件嵌设于所述通光孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种氛围灯安装结构，其特征在于，包括灯壳体和面板本体，所述面板本体包括开设有通光孔的卡接件，所述灯壳体包括发光件，所述灯壳体卡设于所述卡接件，且所述发光件嵌设于所述通光孔。


2.根据权利要求1所述的氛围灯安装结构，其特征在于，所述卡接件包括固定连接的嵌设板和卡接板，所述通光孔开设于所述嵌设板，所述卡接板开设有卡槽；
所述灯壳体还包括与所述卡槽相配合的导滑部，所述导滑部沿第一方向与所述卡槽滑动配合。


3.根据权利要求2所述的氛围灯安装结构，其特征在于，所述卡接板的数量为两个，两个所述卡接板相对间隔固定于所述嵌设板，所述通光孔位于两个所述卡接板之间；
所述灯壳体还包括壳本体，所述发光件固定设置于所述壳本体，所述导滑部固定设置于所述壳本体的两侧，且一一对应地卡设于所述卡接板的卡槽内。


4.根据权利要求2所述的氛围灯安装结构，其特征在于，所述卡槽包括远离所述通光孔的导向壁，所述导向壁沿所述第一方向延伸，且相对于所述嵌设板倾斜设置，所述导向壁的开口位置与所述嵌设板之间的距离大于所述导向壁的槽底位置与所述嵌设板之间的距离。


5.根据权利要求4所述的氛围灯安装结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨云，
申请(专利权)人：一汽海马汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46