一种保温运水车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种保温运水车，具有汽车底盘和保温水罐，保温水罐具有吸排水接头，还包括有水泵和水泵管线，保温水罐罐体的后端向后延伸至后封头的后侧，延伸至后封头后侧的罐体端部装有后盖板，后盖板、后封头以及位于后盖板和后封头之间的罐体形成有设备安装仓，设备安装仓内设有装于后封头底部且与罐体内部相连通的保温水套体，所述的吸排水接头位于保温水套体上，保温水套体内设有内罐进出水管线，内罐进出水管线的一端与吸排水接头相连、另一端伸至罐体内底部；所述的水泵和水泵管线设置在设备安装仓内。应用本实用新型专利技术后，即使外部环境温度较低，也不会影响正常装、卸水作业。

【技术实现步骤摘要】
一种保温运水车
本技术涉及一种保温运水车。
技术介绍
运水车一般用于不能通过管道供水区域供给以及野外工作时的水资源补给。由于水的凝固点是0℃，在北方冬季或常年高寒地域，很难采用常规运水车辆运输，通常是采用保温运水车运水。现有技术中的保温运水车，具有汽车底盘和装于汽车底盘上的保温水罐，保温水罐具有罐体，罐体的前、后两端具有前、后封头，罐体内设有纵向防波板和横向防波板，保温水罐具有吸排水接头，还包括有装于汽车底盘上、且位于保温水罐外部的水泵管路组件，水泵管路组件包括有水泵和与水泵相连的水泵管线，在为保温水罐装、卸水时，水泵管线连在吸排水接头上。但是，当外部环境温度较低时，经常会出现吸排水接头以及水泵管线结冰堵塞的现象，影响了运水车的正常装、卸水作业。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种即使外部环境温度较低，也不会影响正常装、卸水作业的保温运水车。为解决上述技术问题，本技术一种保温运水车，具有汽车底盘和装于汽车底盘上的保温水罐，保温水罐具有罐体，罐体的前、后两端具有前、后封头，罐体内设有纵向防波板和横向防波板，保温水罐具有吸排水接头，还包括有水泵管路组件，水泵管路组件包括有水泵和与水泵相连的水泵管线，所述罐体的后端向后延伸至后封头的后侧，延伸至后封头后侧的罐体端部装有后盖板，后盖板、后封头以及位于后盖板和后封头之间的罐体形成有设备安装仓，后盖板上设有后仓门，设备安装仓内设有装于后封头底部且与罐体内部相连通的保温水套体，所述的吸排水接头位于保温水套体上，保温水套体内设有内罐进出水管线，内罐进出水管线的一端与吸排水接头相连、另一端伸至罐体内底部；所述的水泵管路组件设置在设备安装仓内。采用上述结构的保温运水车，由于罐体向后延伸形成了设备安装仓，水泵管路组件设置在设备安装仓内，因此水泵管线不会出现结冰堵塞的现象，由于保温水套体与罐体相连通，并且内罐进出水管线的一端与吸排水接头相连、另一端伸至罐体内底部，因此吸排水接头也不会出现结冰堵塞的现象，因此，即使外部环境温度较低，也不会影响正常的装、卸水作业。作为本技术的改进，还包括有隔热桥管路，该隔热桥管路包括连接软管，连接软管的上、下端分别通过软管卡箍卡装有快速接头阴端和快速接头阀阴端，相应地与所述水泵相连的水泵管线上装有快速接头阳端、所述的吸排水接头为快速接头阀阳端，隔热桥管路上端的快速接头阴端可扣接在所述的快速接头阳端上、下端的快速接头阀阴端可扣接在所述的快速接头阀阳端上。作为本技术的进一步改进，所述的保温水套体上还装有通气阀，相应地所述保温水罐的罐体内还设有通气管线，通气管线的一端延伸至罐体顶部的人孔处、另一端位于保温水套体内并与所述的通气阀相连。作为本技术的更进一步改进，所述的保温水套体上还装有清洗阀，所述保温水罐的罐体内还装有设置在罐体内部上方的清洗管线，清洗管线上间隔装有旋转喷头，清洗管线的进水端位于保温水套体内并与所述的清洗阀相连。本技术中通过设置隔热桥管路，可以实现水泵管线与吸排水接头的快速对接，快速完成装、卸水作业。本技术中进一步在保温水罐的罐体内设置有通气管线，在装、卸水时开启通气阀，可以保证罐体内、外的压力平衡，可以防止装、卸水时产生安全隐患的问题。通过在罐体内设置清洗管线，可以方便罐体内壁的清洗。附图说明下面结合附图对本技术作进一步地详细说明。图1是本技术一种保温运水车的主视结构示意图。图2是图1的右视结构示意图。图3是本技术一种保温运水车中保温水罐的主剖视结构示意图。图4是略去了水泵管路组件后的图3。图5是沿图4中A-A线的剖视放大结构示意图。图6是图3中包含设备安装仓部分的局部放大示意图。图7是图6中I处结构的放大示意图。图8是本技术一种保温运水车中隔热桥管路的放大示意图。具体实施方式参见图1－图8，本技术一种保温运水车，具有汽车底盘100和装于汽车底盘上的保温水罐200，保温水罐具有罐体201，罐体的前、后两端具有前、后封头202、203，罐体内设有纵向防波板204和横向防波板205，保温水罐200具有吸排水接头206，还包括有水泵管路组件210，水泵管路组件包括有水泵211和与水泵相连的水泵管线212，所述罐体201的后端向后延伸至后封头203的后侧，延伸至后封头后侧的罐体201端部装有后盖板207，后盖板、后封头以及位于后盖板和后封头之间的罐体形成有设备安装仓220，后盖板上设有后仓门208，设备安装仓220内设有装于后封头底部且与罐体201内部相连通的保温水套体230，所述的吸排水接头206位于保温水套体上，保温水套体内设有内罐进出水管线231，内罐进出水管线的一端与吸排水接头206相连、另一端伸至罐体201内底部；所述的水泵管路组件210设置在设备安装仓220内。还包括有隔热桥管路240，该隔热桥管路包括连接软管241，连接软管的上、下端分别通过软管卡箍242卡装有快速接头阴端243和快速接头阀阴端244，相应地与所述水泵相连的水泵管线212上装有快速接头阳端213、所述的吸排水接头206为快速接头阀阳端，隔热桥管路240上端的快速接头阴端可扣接在所述的快速接头阳端上、下端的快速接头阀阴端可扣接在所述的快速接头阀阳端上。所述的保温水套体230上还装有通气阀232，相应地所述保温水罐200的罐体201内还设有通气管线250，通气管线的一端延伸至罐体顶部的人孔209处、另一端位于保温水套体230内并与所述的通气阀232相连。所述的保温水套体230上还装有清洗阀233，所述保温水罐200的罐体201内还装有设置在罐体内部上方的清洗管线260，清洗管线上间隔装有旋转喷头261，清洗管线的进水端位于保温水套体内并与所述的清洗阀233相连。所述的保温水套体230具有内、外金属壁板234、235，内、外金属壁板之间设有聚氨酯保温层236。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保温运水车，具有汽车底盘（100）和装于汽车底盘上的保温水罐（200），保温水罐具有罐体（201），罐体的前、后两端具有前、后封头（202、203），罐体内设有纵向防波板（204）和横向防波板（205），保温水罐（200）具有吸排水接头（206），还包括有水泵管路组件（210），水泵管路组件包括有水泵（211）和与水泵相连的水泵管线（212），其特征在于：所述罐体（201）的后端向后延伸至后封头（203）的后侧，延伸至后封头后侧的罐体（201）端部装有后盖板（207），后盖板、后封头以及位于后盖板和后封头之间的罐体形成有设备安装仓（220），后盖板上设有后仓门（208），设备安装仓（220）内设有装于后封头底部且与罐体（201）内部相连通的保温水套体（230），所述的吸排水接头（206）位于保温水套体上，保温水套体内设有内罐进出水管线（231），内罐进出水管线的一端与吸排水接头（206）相连、另一端伸至罐体（201）内底部；所述的水泵管路组件（210）设置在设备安装仓（220）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种保温运水车，具有汽车底盘（100）和装于汽车底盘上的保温水罐（200），保温水罐具有罐体（201），罐体的前、后两端具有前、后封头（202、203），罐体内设有纵向防波板（204）和横向防波板（205），保温水罐（200）具有吸排水接头（206），还包括有水泵管路组件（210），水泵管路组件包括有水泵（211）和与水泵相连的水泵管线（212），其特征在于：所述罐体（201）的后端向后延伸至后封头（203）的后侧，延伸至后封头后侧的罐体（201）端部装有后盖板（207），后盖板、后封头以及位于后盖板和后封头之间的罐体形成有设备安装仓（220），后盖板上设有后仓门（208），设备安装仓（220）内设有装于后封头底部且与罐体（201）内部相连通的保温水套体（230），所述的吸排水接头（206）位于保温水套体上，保温水套体内设有内罐进出水管线（231），内罐进出水管线的一端与吸排水接头（206）相连、另一端伸至罐体（201）内底部；所述的水泵管路组件（210）设置在设备安装仓（220）内。


2.如权利要求1所述的保温运水车，其特征在于：还包括有隔热桥管路（240），该隔热桥管路包括连接软管（241），连接软管的上、下端分别通过软管卡箍（242）卡装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭江，吴长伟，孙仲宜，孙立宝，李楠，阎明，辛宇，
申请(专利权)人：辽宁陆平机器股份有限公司，铁岭陆平专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21