【技术实现步骤摘要】
一种自动装卸货车
本技术涉及货物装卸
,具体为一种自动装卸货车。
技术介绍
现行的货运种类一般分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。现有技术中货运的上述种类都在装卸货物时都需要借助人工或者辅助装置进行操作,其中集装箱需要使用吊装设备在货场、卡车、仓库和火车之间转移,不仅效率低下,且需要占用大量操作空间,成本较高,无法满足日益增长的货运需要。现有的货车有些具备自动卸货功能,有些不具备此功能,大部分货车采用后倒斗进行卸货或采用后升降机卸货,大部分需要多人协作才能卸货,效率比较低。
技术实现思路
为解决以上现有问题,本技术提供一种自动装卸货车。本技术通过以下技术方案实现。一种自动装卸货车,包括车头、车轮和车厢,所述车厢为货运自动装卸装置;所述车厢包括一组以上的支撑架和受力机构;所述受力机构设在所述支撑架顶部;所述支撑架包括限位轨道和平移机构;所述平移机构设在所述限位轨道内;所述受力机构包括集装箱、支撑板;所述支撑架顶部还可固接平板。优选的,所述支撑架的大小等于所述集装箱或所述支撑板的大小;所述支撑架放置数量对应所述集装箱或所述支撑板的节数。优选的,一个所述支撑架设有两组所述平移机构。优选的,所述车厢设置有八节所述集装箱或所述支撑板。优选的,所述车厢设置有四节所述集装箱或所述支撑板。优选的,所述车厢设置有二节所述集装箱或所述支撑板。优选的,所述车 ...
【技术保护点】
1.一种自动装卸货车,包括车头(1)、车轮(2)和车厢(3),其特征在于:/n所述车厢(3)为货运自动装卸装置;所述车厢(3)包括一组以上的支撑架(31)和受力机构;所述受力机构设在所述支撑架(31)顶部;所述支撑架(31)包括限位轨道(301)和平移机构(302);所述平移机构(302)设在所述限位轨道(301)内;/n所述受力机构包括集装箱(4)、支撑板(5);/n所述支撑架(31)顶部还可固接平板(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动装卸货车,包括车头(1)、车轮(2)和车厢(3),其特征在于:
所述车厢(3)为货运自动装卸装置;所述车厢(3)包括一组以上的支撑架(31)和受力机构;所述受力机构设在所述支撑架(31)顶部;所述支撑架(31)包括限位轨道(301)和平移机构(302);所述平移机构(302)设在所述限位轨道(301)内;
所述受力机构包括集装箱(4)、支撑板(5);
所述支撑架(31)顶部还可固接平板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种自动装卸货车,其特征在于:所述支撑架(31)的大小等于所述集装箱(4)或所述支撑板(5)的大小;所述支撑架(31)放置数量对应所述集装箱(4)或所述支撑板(5)的节数。
3.根据权利要求2所述的一种自动装卸货车,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈进强,
申请(专利权)人:无锡陈大强焊割科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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