运输用工地智能中转平台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术运输用工地智能中转平台装置，其结构包括平台支架，平台支架底部设链板机构，平台支架顶面上设安装板，安装板顶面上沿长度方向设有若干排每排均匀设置的平移装置，每排平移装置数量相等。本实用新型专利技术的优点：结构设计合理，本中转平台可在工地流畅移动，可由本中转平台上将需要转移的结构平移到相邻货车上，也可进行相反的转移，可有效提高工地中货物的转移效率，满足各种生产需要。满足各种生产需要。满足各种生产需要。

【技术实现步骤摘要】
运输用工地智能中转平台装置


[0001]本技术涉及的是运输用工地智能中转平台装置。

技术介绍

[0002]现有技术中，公路货车在工地进行的装卸货时，集装箱式货物需要依靠吊装设备，骨架车、带有货箱壳体的车辆内货物的装卸则需要逐件进行。
[0003]以上问题的存在，导致现有技术公路货车货物转移的效率无法有效满足日益增长的生产需要。

技术实现思路

[0004]本技术提出的是运输用工地智能中转平台装置，其目的旨在克服现有技术存在的上述缺陷，实现在工地对公路货车上需要转移的结构进行移动和中转存放。
[0005]本技术的技术解决方案：运输用工地智能中转平台装置，其结构包括平台支架，平台支架底部设链板机构，平台支架顶面上设安装板，安装板顶面上沿长度方向设有若干排每排均匀设置的平移装置，每排平移装置数量相等。
[0006]优选的，所述的平移装置包括倒“几”字形槽，倒“几”字形槽底面连接升降油缸，升降油缸输出端穿过倒“几”字形槽底面并延伸至倒“几”字形槽内侧与升降支架的底部连接，升降支架位于倒“几”字形槽内侧，滚轮体安装在滚轮轴上，滚轮轴两端与升降支架两侧面转动连接。
[0007]优选的，所述的滚轮体为液压滚轮或电动滚轮。
[0008]优选的，所述的平台支架长度为12m时，链板机构共2组，平台支架长度为6m或3m时，链板机构共1组。
[0009]本技术的优点：结构设计合理，本中转平台可在工地流畅移动，可由本中转平台上将需要转移的结构平移到相邻货车上，也可进行相反的转移，可有效提高工地中货物的转移效率，满足各种生产需要。
附图说明
[0010]图1是本技术运输用工地智能中转平台装置的结构示意图。
[0011]图2是图1的俯视图。
[0012]图3是图1中平移装置的结构示意图。
[0013]图中的1是平台支架、2是安装板、3是平移装置、31是升降油缸、32是倒“几”字形槽、33是升降支架、34是滚轮体、35是滚轮轴、4是链板机构。
具体实施方式
[0014]下面结合实施例和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0015]如图1、2所示，运输用工地智能中转平台装置，其结构包括平台支架1，平台支架1
底部设链板机构4，平台支架1顶面上设安装板2，安装板2顶面上沿长度方向设有若干排每排均匀设置的平移装置3，每排平移装置3数量相等。
[0016]如图3所示，平移装置3包括倒“几”字形槽32，倒“几”字形槽32底面连接升降油缸31，升降油缸31输出端穿过倒“几”字形槽32底面并延伸至倒“几”字形槽32内侧与升降支架33的底部连接，升降支架33位于倒“几”字形槽32内侧，滚轮体34安装在滚轮轴35上，滚轮轴35两端与升降支架33两侧面转动连接。
[0017]滚轮体34优选为液压滚轮或电动滚轮。
[0018]平台支架1长度为12m时，链板机构4共2组，平台支架1长度为6m或3m时，链板机构4共1组。
[0019]根据以上结构，工作时，在工地内需要将相邻货车上的物体转移到中转平台上，或从中转平台上转移到相邻货车上时，可通过链板机构4流畅的在工地凹凸不平的地貌上移动中转平台，相邻货车上也优选设有对应的平移装置3，首先安装板2上各排平移装置3对应的升降油缸31输出端同时输出，带动升降支架33上升，各升降支架33带动各滚轮体34上升，滚轮体34接触需要平移的物体底部，滚轮体34转动，带动需要平移的物体进行平移即可，在中转平台上移动到位或移动出中转平台后，滚轮体34停止转动，升降油缸31带动升降支架33下降恢复原位。
[0020]以上所述各部件均为现有技术，本领域技术人员可使用任意可实现其对应功能的型号和现有设计。
[0021]以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.运输用工地智能中转平台装置，其特征包括平台支架(1)，平台支架(1)底部设链板机构(4)，平台支架(1)顶面上设安装板(2)，安装板(2)顶面上沿长度方向设有若干排每排均匀设置的平移装置(3)，每排平移装置(3)数量相等。2.如权利要求1所述的运输用工地智能中转平台装置，其特征是所述的平移装置(3)包括倒“几”字形槽(32)，倒“几”字形槽(32)底面连接升降油缸(31)，升降油缸(31)输出端穿过倒“几”字形槽(32)底面并延伸至倒“几”字形槽(32)内侧与升降支架(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈进强，陈若，
申请(专利权)人：无锡陈大强焊割科技有限公司，
类型：新型
国别省市：