一种地铁辅助控制箱加工用外箱印刷装置，本实用新型专利技术涉及印刷设备技术领域；固定座的右侧外壁上固定连接有一号电机，一号电机的输出轴穿过固定座的右侧壁后，设置于固定座内，输出轴上固定连接有丝杆，丝杆上的螺纹由中间向两侧相反设置，丝杆的左右两端上均分别通过螺纹旋转穿设有一号铰接座，一号铰接座的上端通过铰接轴铰接设置有导向支杆，滑动插槽内左右滑动设置有二号铰接座，二号铰接座的底部通过铰接轴与导向支杆的上端铰接设置，左右两个导向支杆左右交叉设置，且交叉点通过转轴旋接设置；通过对印刷平台进行调节，使印刷人员能够进行调节印刷平台的高度，使印刷人员可以处于舒适的状态中进行印刷操作，从而提高了印刷人员的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁辅助控制箱加工用外箱印刷装置
本技术涉及印刷设备
，具体涉及一种地铁辅助控制箱加工用外箱印刷装置。
技术介绍
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统；地铁内需要控制箱对地铁内部进行控制操作，控制箱的外壁上需要印刷各种控制按钮所对应的控制符号，从而便于操作者进行操作使用，印刷时，需要将待印刷的控制箱的板材放置在印刷平台上进行印刷操作，待印刷好后，才可以进行组装操作，但是，现有的印刷平台在操作时，其高度是固定的，不能对印刷平台进行调节操作，导致印刷人员在实际印刷操作中，印刷姿势不能调整至舒服状态，会增加工作强度，导致工作效率变差。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的地铁辅助控制箱加工用外箱印刷装置，通过对印刷平台进行调节，使印刷人员能够进行调节印刷平台的高度，使印刷人员可以处于舒适的状态中进行印刷操作，从而提高了印刷人员的工作效率。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：它包含印刷平台、固定座，固定座的上端设置有印刷平台；它还包含丝杆、导向支杆、支撑座、固定块、支撑块，固定座的右侧外壁上固定连接有一号电机，一号电机的输出轴穿过固定座的右侧壁后，设置于固定座内，输出轴上固定连接有丝杆，丝杆的左端通过轴承旋接设置在固定座上，该轴承嵌设固定在固定座的左侧内壁上，丝杆上的螺纹由中间向两侧相反设置，丝杆的左右两端上均分别通过螺纹旋转穿设有一号铰接座，一号铰接座的底部固定连接有滑块，固定座的内底板上开设有滑槽，滑块左右滑动设置在滑槽内，一号铰接座的上端通过铰接轴铰接设置有导向支杆，固定座内设置有支撑座，支撑座的底部开设有滑动插槽，滑动插槽内左右滑动设置有二号铰接座，二号铰接座的底部通过铰接轴与导向支杆的上端铰接设置，左右两个导向支杆左右交叉设置，且交叉点通过转轴旋接设置，二号铰接座的前后两侧均固定连接有限位块，滑动插槽的前后两侧均开设有限位槽，限位块左右滑动设置在限位槽内，支撑座的左右两侧均固定连接有导向块，固定座的左右两侧内壁上均开设有导向槽，导向块上下滑动设置在导向槽内，支撑座的上端左右对称固定连接有固定块，位于右侧的固定块的内壁上固定连接有二号电机，二号电机的左侧输出轴上固定连接有转动轴，位于左侧的固定块的内壁上嵌设固定有轴承，转动轴的左端插接固定在该轴承内，转动轴上套设固定有支撑块，支撑块的上端与印刷平台的底部连接固定；所述的一号电机、二号电机均与外部电源连接。进一步地，所述的印刷平台的上端开设有固定槽，固定槽内左右对称滑动设置有滑动块，滑动块的上端固定连接有定位块，定位块的内壁上固定连接有夹持板，夹持板的内壁上固定连接有保护垫，印刷平台上开设有数个固定孔，固定孔对称设置在固定槽的前后两侧，定位销穿过定位块后，插设在固定孔内。进一步地，所述的支撑座上开设有槽体，该槽体为弧形结构设置，支撑块的底部固定连接有支块，支块滑动设置在槽体内。进一步地，所述的丝杆的中部固定连接有凸起。进一步地，所述的支撑座上左右对称固定连接有数个一号固定柱，数个一号固定柱对称设置在固定块的前后两侧，印刷平台的底部通过铰接轴铰接设置有数个与一号固定柱对应设置的二号固定柱，一号固定柱与二号固定柱之间设置有弹簧，弹簧的上下上端分别套设固定在二号固定柱以及一号固定柱上。采用上述结构后，本技术的有益效果是：本技术中所述的一种地铁辅助控制箱加工用外箱印刷装置，通过对印刷平台进行调节，使印刷人员能够进行调节印刷平台的高度，使印刷人员可以处于舒适的状态中进行印刷操作，从而提高了印刷人员的工作效率。附图说明：图1是本技术的结构示意图。图2是图1的右侧视图。图3是本技术的剖视图。图4是本技术中印刷平台的俯视图。图5是本技术中支撑座的剖视图。图6是本技术中二号铰接座的结构示意图。附图标记说明：印刷平台1、固定槽1-1、固定孔1-2、固定座2、滑槽2-1、导向槽2-2、丝杆3、导向支杆4、支撑座5、滑动插槽5-1、限位槽5-2、槽体5-3、固定块6、支撑块7、一号电机8、一号铰接座9、滑块10、二号铰接座11、限位块12、导向块13、二号电机14、滑动块15、定位块16、夹持板17、保护垫18、支块19、凸起20、一号固定柱21、二号固定柱22、弹簧23。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图6所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含印刷平台1、固定座2，固定座2的上端设置有印刷平台1；它还包含丝杆3、导向支杆4、支撑座5、固定块6、支撑块7，固定座2的右侧外壁上利用螺丝固定有型号为60KTYZ的一号电机8，一号电机8的输出轴穿过固定座2的右侧壁后，设置于固定座2内，输出轴上焊接固定有丝杆3，丝杆3的左端通过轴承旋接设置在固定座2上，该轴承嵌设固定在固定座2的左侧内壁上，丝杆3上的螺纹由中间向两侧相反设置，丝杆3的左右两端上均分别通过螺纹旋转穿设有一号铰接座9，一号铰接座9的底部焊接固定有滑块10，固定座2的内底板上开设有滑槽2-1，滑块10左右滑动设置在滑槽2-1内，丝杆3的中部焊接固定有凸起20，通过凸起20对左右两侧的一号铰接座9进行限位操作，一号铰接座9的上端通过铰接轴铰接设置有导向支杆4，固定座2内设置有支撑座5，支撑座5的底部开设有滑动插槽5-1，滑动插槽5-1内左右滑动设置有二号铰接座11，二号铰接座11的底部通过铰接轴与导向支杆4的上端铰接设置，左右两个导向支杆4左右交叉设置，且交叉点通过转轴旋接设置，二号铰接座11的前后两侧均焊接固定有限位块12，滑动插槽5-1的前后两侧均开设有限位槽5-2，限位块12左右滑动设置在限位槽5-2内，支撑座5的左右两侧均焊接固定有导向块13，固定座2的左右两侧内壁上均开设有导向槽2-2，导向块13上下滑动设置在导向槽2-2内，支撑座5的上端左右对称焊接固定有固定块6，位于右侧的固定块6的内壁上利用螺丝固定有型号为60KTYZ的二号电机14，二号电机14的左侧输出轴上焊接固定有转动轴，位于左侧的固定块6的内壁上嵌设固定有轴承，转动轴的左端插接固定在该轴承内，转动轴上套设固定有支撑块7，支撑块7的上端与印刷平台1的底部焊接固定，支撑座5上开设有槽体5-3，该槽体5-3为弧形结构设置，支撑块7的底部焊接固定有支块19，支块19滑动设置在槽体5-3内，通过支块19在槽体5-3内进行滑动设置，从而对本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种地铁辅助控制箱加工用外箱印刷装置，它包含印刷平台(1)、固定座(2)，固定座(2)的上端设置有印刷平台(1)；其特征在于：它还包含丝杆(3)、导向支杆(4)、支撑座(5)、固定块(6)、支撑块(7)，固定座(2)的右侧外壁上固定连接有一号电机(8)，一号电机(8)的输出轴穿过固定座(2)的右侧壁后，设置于固定座(2)内，输出轴上固定连接有丝杆(3)，丝杆(3)的左端通过轴承旋接设置在固定座(2)上，该轴承嵌设固定在固定座(2)的左侧内壁上，丝杆(3)上的螺纹由中间向两侧相反设置，丝杆(3)的左右两端上均分别通过螺纹旋转穿设有一号铰接座(9)，一号铰接座(9)的底部固定连接有滑块(10)，固定座(2)的内底板上开设有滑槽(2-1)，滑块(10)左右滑动设置在滑槽(2-1)内，一号铰接座(9)的上端通过铰接轴铰接设置有导向支杆(4)，固定座(2)内设置有支撑座(5)，支撑座(5)的底部开设有滑动插槽(5-1)，滑动插槽(5-1)内左右滑动设置有二号铰接座(11)，二号铰接座(11)的底部通过铰接轴与导向支杆(4)的上端铰接设置，左右两个导向支杆(4)左右交叉设置，且交叉点通过转轴旋接设置，二号铰接座(11)的前后两侧均固定连接有限位块(12)，滑动插槽(5-1)的前后两侧均开设有限位槽(5-2)，限位块(12)左右滑动设置在限位槽(5-2)内，支撑座(5)的左右两侧均固定连接有导向块(13)，固定座(2)的左右两侧内壁上均开设有导向槽(2-2)，导向块(13)上下滑动设置在导向槽(2-2)内，支撑座(5)的上端左右对称固定连接有固定块(6)，位于右侧的固定块(6)的内壁上固定连接有二号电机(14)，二号电机(14)的左侧输出轴上固定连接有转动轴，位于左侧的固定块(6)的内壁上嵌设固定有轴承，转动轴的左端插接固定在该轴承内，转动轴上套设固定有支撑块(7)，支撑块(7)的上端与印刷平台(1)的底部连接固定；所述的一号电机(8)、二号电机(14)均与外部电源连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种地铁辅助控制箱加工用外箱印刷装置，它包含印刷平台(1)、固定座(2)，固定座(2)的上端设置有印刷平台(1)；其特征在于：它还包含丝杆(3)、导向支杆(4)、支撑座(5)、固定块(6)、支撑块(7)，固定座(2)的右侧外壁上固定连接有一号电机(8)，一号电机(8)的输出轴穿过固定座(2)的右侧壁后，设置于固定座(2)内，输出轴上固定连接有丝杆(3)，丝杆(3)的左端通过轴承旋接设置在固定座(2)上，该轴承嵌设固定在固定座(2)的左侧内壁上，丝杆(3)上的螺纹由中间向两侧相反设置，丝杆(3)的左右两端上均分别通过螺纹旋转穿设有一号铰接座(9)，一号铰接座(9)的底部固定连接有滑块(10)，固定座(2)的内底板上开设有滑槽(2-1)，滑块(10)左右滑动设置在滑槽(2-1)内，一号铰接座(9)的上端通过铰接轴铰接设置有导向支杆(4)，固定座(2)内设置有支撑座(5)，支撑座(5)的底部开设有滑动插槽(5-1)，滑动插槽(5-1)内左右滑动设置有二号铰接座(11)，二号铰接座(11)的底部通过铰接轴与导向支杆(4)的上端铰接设置，左右两个导向支杆(4)左右交叉设置，且交叉点通过转轴旋接设置，二号铰接座(11)的前后两侧均固定连接有限位块(12)，滑动插槽(5-1)的前后两侧均开设有限位槽(5-2)，限位块(12)左右滑动设置在限位槽(5-2)内，支撑座(5)的左右两侧均固定连接有导向块(13)，固定座(2)的左右两侧内壁上均开设有导向槽(2-2)，导向块(13)上下滑动设置在导向槽(2-2)内，支撑座(5)的上端左右对称固定连接有固定块(6)，位于右侧的固定块(6)的内壁上固定连接有二号电机(14)，二号电机(14)的左侧输出轴上固定连接有转动轴，位于左侧的固定块(6)的内壁上嵌设固定有轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁江军，何山，
申请(专利权)人：苏州科瑞达交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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