【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件组装的夹持装置
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种用于汽车零部件组装的夹持装置。
技术介绍
用于汽车零部件组装的夹持装置是一种在对汽车零部件组装时夹持零部件的装置，通过上夹具与下夹具分别对汽车零部件进行夹持组装，从而避免人工操作，而造成组装精度不高的问题，达到节约人工成本的效果；然而现有的夹持装置的夹持位置不便于调节，不能对汽车零部件的不同位置进行夹持。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在夹持装置的夹持位置不便于调节，不能对汽车零部件的不同位置进行夹持的缺点，而提出的一种用于汽车零部件组装的夹持装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于汽车零部件组装的夹持装置，包括底座，所述底座的顶部开设有圆形凹槽，圆形凹槽内滑动安装有环形板，环形板的顶部固定安装有两个固定座，两个固定座的一侧均开设有固定孔，两个固定孔内均转动安装有转动柱，两个转动柱相互靠近的一端均设有移动柱，两个移动柱相互远离的一端均开设有凹槽，所述转动柱滑动安装在对应的凹槽...
【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件组装的夹持装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有圆形凹槽(2)，圆形凹槽(2)内滑动安装有环形板(3)，环形板(3)的顶部固定安装有两个固定座(4)，两个固定座(4)的一侧均开设有固定孔(5)，两个固定孔(5)内均转动安装有转动柱(6)，两个转动柱(6)相互靠近的一端均设有移动柱(7)，两个移动柱(7)相互远离的一端均开设有凹槽，所述转动柱(6)滑动安装在对应的凹槽内，两个转动柱(6)相互靠近的一端均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有固定杆，固定杆的一端焊接在对应的凹槽的一侧内壁上，两个固定杆上均套设有压簧(8)，两个移动柱(...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件组装的夹持装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有圆形凹槽(2)，圆形凹槽(2)内滑动安装有环形板(3)，环形板(3)的顶部固定安装有两个固定座(4)，两个固定座(4)的一侧均开设有固定孔(5)，两个固定孔(5)内均转动安装有转动柱(6)，两个转动柱(6)相互靠近的一端均设有移动柱(7)，两个移动柱(7)相互远离的一端均开设有凹槽，所述转动柱(6)滑动安装在对应的凹槽内，两个转动柱(6)相互靠近的一端均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有固定杆，固定杆的一端焊接在对应的凹槽的一侧内壁上，两个固定杆上均套设有压簧(8)，两个移动柱(7)相互靠近的一端均焊接有夹持板(9)，两个夹持板(9)相互靠近的一侧均焊接有防脱板。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件组装的夹持装置，其特征在于，所述固定孔(5)的内壁上开设有环形槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡文超，
申请(专利权)人：吉林省亿明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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