车辆防盗装置控制方法、存储介质及电子设备制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆防盗装置控制方法、存储介质及电子设备，车辆防盗装置控制方法，响应于车辆停车事件，控制变速箱控制器将汽车档位锁定在N档；响应于车辆启动事件，控制无钥匙进入和无钥匙启动系统认证智能钥匙的合法性，若认证合法则控制所述变速箱控制器上电；之后控制所述无钥匙进入和无钥匙启动系统和所述变速箱控制器对所述智能钥匙进行防盗校验，若防盗校验通过则所述变速箱控制器解除对所述汽车档位在N档的锁定，车辆整车上电。本申请采用变速箱控制器将汽车档位锁止在N档，利用变速箱现有的结构即可实现，不需要增设锁止的机械结构，控制方案简单且具有较高的安全性。

【技术实现步骤摘要】
车辆防盗装置控制方法、存储介质及电子设备
本申请涉及汽车防盗
，尤其涉及一种车辆防盗装置控制方法、存储介质及电子设备。
技术介绍
汽车防盗装置法规要求汽车的防盗装置必须包括转向系、传动系、换挡系之一的锁止系统，在锁止系统解锁前，用正常方式不能启动车辆的驱动系统。为满足上述防盗要求，现有车辆一般采用两种方式进行防盗锁止：一是采用转向机构锁止系统，在转向系统防盗装置解锁前，车辆无法转向；二是采用P档锁止机构，在P档锁止结构解锁前，车辆无法换挡也无法启动。由于p档锁止机构是采用机械锁止，为提高汽车安全性，目前部分车型已取消P档锁止机构。对于取消P档锁止结构的车型，则只能采用转向机构锁止系统，但转向机构锁止系统新增机械结构较为复杂，如果行车意外锁止转向系统，会造成严重的安全事故，因此对转向锁止机构的上锁控制的功能安全要求等级非常高。申请内容本申请的目的在于克服现有技术的不足，提供一种不依赖于复杂的机械结构且安全性较高的车辆防盗装置控制方法、存储介质及电子设备。本申请的技术方案提供一种车辆防盗装置控制方法，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆防盗装置控制方法，其特征在于，包括如下步骤：/n响应于车辆停车事件，控制变速箱控制器将汽车档位锁定在N档；/n响应于车辆启动事件，控制无钥匙进入和无钥匙启动系统对智能钥匙的合法性进行认证，若认证合法则控制所述变速箱控制器上电；/n控制所述无钥匙进入和无钥匙启动系统和所述变速箱控制器对所述智能钥匙进行防盗校验，若防盗校验通过则控制所述变速箱控制器解除对所述汽车档位在N档的锁定，车辆整车上电。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆防盗装置控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
响应于车辆停车事件，控制变速箱控制器将汽车档位锁定在N档；
响应于车辆启动事件，控制无钥匙进入和无钥匙启动系统对智能钥匙的合法性进行认证，若认证合法则控制所述变速箱控制器上电；
控制所述无钥匙进入和无钥匙启动系统和所述变速箱控制器对所述智能钥匙进行防盗校验，若防盗校验通过则控制所述变速箱控制器解除对所述汽车档位在N档的锁定，车辆整车上电。


2.根据权利要求1所述的车辆防盗装置控制方法，其特征在于，所述变速箱控制器和车辆蓄电池之间电连接有变速箱控制器供电继电器，所述控制所述变速箱控制器上电，具体包括：
闭合所述变速箱控制器供电继电器。


3.根据权利要求1所述的车辆防盗装置控制方法，其特征在于，所述响应于车辆启动事件，控制所述无钥匙进入和无钥匙启动系统对智能钥匙的合法性进行认证之前，还包括：
响应于车辆启动信号，无钥匙进入和无钥匙启动系统唤醒车辆控制器局域网络，所述车辆控制器局域网络用于所述无钥匙进入和无钥匙启动系统与所述变速箱控制器之间进行通信。


4.根据权利要求1所述的车辆防盗装置控制方法，其特征在于，所述控制无钥匙进入和无钥匙启动系统对智能钥匙的合法性进行认证，具体包括：
所述无钥匙进入和无钥匙启动系统获取所述智能钥匙的钥匙身份标识，将所述钥匙身份标识与预设身份标识进行匹配，若匹配成功则所述智能钥匙认证合法。


5.根据权利要求1所述的车辆防盗装置控制方法，其特征在于，所述控制所述无钥匙进入和无钥匙启动系统和所述变速箱控制器对所述智能钥匙进行防盗校验，具体包括：
所述无钥匙进入和无钥匙启动系统向所述变速箱控制器发送解锁请求，所述变速箱控制器生成随机码并根据所述随机码和预设密钥计算出变速箱控制器解锁码，同时向所述无钥匙进入和无钥匙启动系统发送所述随机码；
所述无钥匙进入和无钥匙启动系统获取所述智能钥匙的内置密钥，根据所述随机码和...

【专利技术属性】
技术研发人员：马卢平，汪巍，董传猛，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44