【技术实现步骤摘要】
汽车发动机零部件气密检测治具
本技术涉及汽车配件制造
,尤其是一种用于检测汽车发动机带密封圈的零部件气密性的治具。
技术介绍
现有的汽车发动机密封圈气密性检测,都是用气密性检测治具进行检测,一般的检测治具如图1,包括机架1的平板8上并排竖直设置有多根顶部放置带密封圈的待测零部件4的支撑杆3,平板8边上设有快速夹2,支撑杆3上方设有上模5,平板8上部设有动力输出端下穿平板的用于检测时封堵零部件进油口的小气缸7,上模5连接有驱动其上下运动的主气缸6。使用这种检测治具时,需要通过人工装配密封圈,待测零部件反扣到支撑杆3上,密封圈无掉落。通过程序控制,主气缸6带动上模5下行压紧待测零部件,再用手工快速夹压紧待测零部件,增加压紧力度。程序输出信号,小气缸7顶出密封住出油口,再给信号气密检测仪,对待测的零部件腔体进行充气和检测。这样充气需要将整个上模至零部件中间的空腔全部充满气,才能得出气密检测结果,如此则充气时间较长,单件检测周期长,生产效率低;并且主气缸输出的压力不足,需要增加快速夹辅助增压,增加检测成本。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种汽车发动机零部件气密检测治具,以解决现有汽车发动机零部件气密性检测治具结构不合理,导致检测效率低影响生产效率的问题。为了解决上述问题,本技术的技术方案是:本汽车发动机零部件气密检测治具包括机架、上模,所述上模连接有驱动其上下运动的主气缸,所述上模正下方设有平板,所述平板上部设有动力输出端下穿平板的用于检测时封堵零部件进油口的小气缸,所述平板上竖 ...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机零部件气密检测治具,包括机架、上模,所述上模连接有驱动其上下运动的主气缸,所述上模正下方设有平板,所述平板上部设有动力输出端下穿平板的用于检测时封堵零部件进油口的小气缸,所述平板上竖直设有多根顶杆,其特征在于:所述顶杆顶部设有下模板,所述下模板中部设有用于反向放置待测零部件的凹腔,所述下模板上平面于所述凹腔的周边为用于压紧待测零部件周边的下模工作面,所述上模的中部设有与所述下模凹腔对应的凸台,所述上模下平面于所述凸台的周边设有与所述下模工作面压合的上模工作面。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机零部件气密检测治具,包括机架、上模,所述上模连接有驱动其上下运动的主气缸,所述上模正下方设有平板,所述平板上部设有动力输出端下穿平板的用于检测时封堵零部件进油口的小气缸,所述平板上竖直设有多根顶杆,其特征在于:所述顶杆顶部设有下模板,所述下模板中部设有用于反向放置待测零部件的凹腔,所述下模板上平面于所述凹腔的周边为用于压紧待测零部件周边的下模工作面,所述上模的中部设有与所述下模凹腔对应的凸台,所述上模下平面于所述凸台的周边设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄贵玉,蒋兆文,黄恩南,黄健,许堂林,黄山,何登,王邓光,唐园惠,
申请(专利权)人:广西嘉诚工业有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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