一种电液伺服阀喷挡结构制造技术

本实用新型专利技术属于液压技术领域，尤其涉及一种电液伺服阀喷挡结构。包括：壳体、锁紧螺母、喷嘴；喷嘴的外表面设置有外螺纹，壳体内设置有具有内螺纹的安装孔；外螺纹和内螺纹配合，将喷嘴拧入安装孔，锁紧螺母锁紧喷嘴露出安装孔的尾部。该喷挡结构中的喷嘴具有螺纹，试验过程中可通过旋转喷嘴微调喷挡距离，改变电液伺服阀的喷嘴腔压力，结构简单，装调方便，重复利用率高。

【技术实现步骤摘要】
一种电液伺服阀喷挡结构
本技术属于液压
，尤其涉及一种电液伺服阀喷挡结构。
技术介绍
电液伺服阀喷挡结构通过油液在喷嘴和挡板间形成的喷嘴腔压差，控制滑阀级阀芯进行直线往复运动，使电液伺服阀工作。传统电液伺服阀喷挡结构通过过盈配合将喷嘴压入壳体孔中，装配过程中易产生裂纹等缺陷，存在无法精确控制喷挡距离，试验过程中无法随时调整喷挡距离的问题，另外，当电液伺服阀前置级出现故障时也无法分解检查喷嘴状态。
技术实现思路
鉴于现有技术的上述情况，本技术的目的是提供一种电液伺服阀喷挡结构，可实现电液伺服阀喷嘴腔压力可调。本技术的技术方案：提供一种电液伺服阀喷挡结构，包括：壳体、锁紧螺母、喷嘴；喷嘴的外表面设置有外螺纹，壳体内设置有具有内螺纹的安装孔；外螺纹和内螺纹配合，将喷嘴拧入安装孔，锁紧螺母锁紧喷嘴露出安装孔的尾部。安装孔内设置有密封槽；密封槽内设置有密封圈；密封圈将安装槽与喷嘴之间的间隙密封。两喷嘴之间设置有挡板。电液伺服阀的喷嘴腔压力通过旋转喷嘴微调喷挡距离来调整。尾端具有一字槽，安装密封圈进行油液隔离。喷嘴的个数为2，两者正对。本技术的有益效果：1)喷嘴设置螺纹，通过旋转喷嘴微调喷挡距离，实现电液伺服阀喷嘴腔压力可调。2)可重复拆装喷挡结构，利于电液伺服阀前置级故障排查。附图说明图1是本技术的电液伺服阀喷挡结构的结构示意图。其中，1-壳体、2-锁紧螺母、3-密封圈、4-喷嘴、5-挡板。r>具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参阅图1——本技术中电液伺服阀喷挡结构的结构示意图。如图所示，本技术的电液伺服阀喷挡结构包括壳体1、锁紧螺母2、密封圈3、喷嘴4、挡板5，其中，喷嘴4的外表面设置有外螺纹，尾端具有一字槽，通过螺纹旋转至壳体1对应的内螺纹安装孔，到达喷挡距离经验值时，安装密封圈3进行油液隔离，安装锁紧螺母2固紧喷嘴4，形成稳定的喷嘴腔压力。另外，在电液伺服阀调试过程或需要排查故障时，可拧松锁紧螺母2，旋转调整喷挡距离来改变喷嘴腔压力，或拧下喷嘴4进行检查清洗重调。本技术设计的电液伺服阀喷挡结构采用以下方式工作：高压油液从喷嘴孔进入，喷嘴4和挡板5之间形成喷嘴腔压力，当喷嘴腔压力过高或过低时，可拧松锁紧螺母2，旋转喷嘴4的位置调整喷挡距离，待微调至合适的喷嘴腔压力后，固紧锁紧螺母2。另外，当电液伺服阀出现前置级故障时，可分解喷挡结构零件，检查清洗后重装排查故障。这样喷挡结构简单，喷挡距离可调，且拆装方便，重复利用率高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电液伺服阀喷挡结构，其特征在于，包括：壳体、锁紧螺母、喷嘴；/n喷嘴的外表面设置有外螺纹，壳体内设置有具有内螺纹的安装孔；外螺纹和内螺纹配合，将喷嘴拧入安装孔，锁紧螺母锁紧喷嘴露出安装孔的尾部。/n

【技术特征摘要】
1.一种电液伺服阀喷挡结构，其特征在于，包括：壳体、锁紧螺母、喷嘴；
喷嘴的外表面设置有外螺纹，壳体内设置有具有内螺纹的安装孔；外螺纹和内螺纹配合，将喷嘴拧入安装孔，锁紧螺母锁紧喷嘴露出安装孔的尾部。


2.根据权利要求1所述的电液伺服阀喷挡结构，其特征在于，安装孔内设置有密封槽；密封槽内设置有密封圈；密封圈将安装槽与喷嘴之间的间隙密封。


3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王邵丽，王岩波，葛声宏，朱力文，
申请(专利权)人：中航工业南京伺服控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32