一种车辆阀的性能测试设备制造技术

本发明专利技术公开了一种车辆阀的性能测试设备，包括电控柜；主工装柜，主工装柜包括工作台，工作台上设置有航插区、多个第一测试工位、操作面板手动区，机械指针表区；且多个第一测试工位用于测试不同结构的阀；航插区与第一测试工位相对应设置；航插区的上方设置有操作面板手动区及所述机械指针表区；副工装柜，其位于主工装柜的一侧，且副工装柜上设置多个第二测试工位，且多个第二测试工位用于测试不同结构的阀；供气装置，供气装置收容在主工装柜内，用于提供测试用气压；连接管路，连接管路用于连接固定一个或者多个待测试阀、气压表、气压控制开关以及供气装置，形成对应的气体通路。解决了现有技术中阀类性能检测的阀种类单一的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆阀的性能测试设备
本专利技术属于车辆性能测试
，尤其涉及一种车辆阀的性能测试设备。
技术介绍
城轨车辆制动系统性能好坏直接关系到车辆的行车安全，而阀作为制动机和架控制动单元的基本组成部分，其性能好坏直接影响行车安全。因此，轨道车辆/机车检修中阀的综合性能检测尤为重要。然而现有技术中，测试设备存在着测试项点少、安装方式固定、测试阀种类单一等问题，由此导致阀在检测过程中效率低，不满足检测标准的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆阀的性能测试设备，以解决上述现有技术中阀类性能检测的阀种类单一的技术问题。为了实现所述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：一种车辆阀的性能测试设备，包括：电控柜；主工装柜，所述主工装柜包括工作台，所述工作台上设置有航插区、多个第一测试工位、操作面板手动区，机械指针表区；且所述多个第一测试工位用于测试不同结构的阀；所述航插区与所述第一测试工位相对应设置；所述航插区的上方设置有操作面板手动区及所述机械指针表区；副工装柜，其位于所述主工装柜的一侧，且所述副工装柜上设置有多个第二测试工位，且多个所述第二测试工位用于测试不同结构的阀；供气装置，所述供气装置收容在主工装柜内，用于提供测试用气压；连接管路，所述连接管路用于连接固定一个或者多个待测试阀、气压表、气压控制开关以及所述供气装置，形成对应的气体通路。优选的，所述电控柜内安装有工控机、显示器、电阻测试仪、绝缘耐压测试仪、数据采集卡，且所述显示器、电阻测试仪、绝缘耐压测试仪、数据采集卡均与所述工控机电连接。优选的，所述采集卡包括NI模拟量板卡、数字量输入板卡、PMM信号输出板卡、脉冲输出板卡、电磁阀响应时间测试板卡。优选的，所述第一测试工位上设置有高度阀测试工装和多个通用阀测试工装，且所述高度阀测试工装、通用阀测试工装依次排列在所述工作台上；所述第二测试工位上设置安全阀测试工装和分配阀测试工装。优选的，高度阀测试工装包括固定座，所述固定座固定安装于所述工作台上；所述固定座上设置有第一支撑板和第二支撑板，且第一支撑板与第二支撑板相对设置；所述第一支撑板上固定被测试阀，第二支撑板上设置有旋转卡钳，且所述旋转卡钳与被测试阀相对应设置；所述第二支撑板上设置有伺服电机，所述伺服电机的动力输出端与所述旋转卡钳相连接。优选的，所述通用阀测试工装、高度阀测试工装上均设置有5路气路孔，所述气路孔沿着水平方向依次排列。优选的，所述安全阀测试工装和分配阀测试工装上均设置有5路气路孔，所述气路孔沿着水平方向依次排列。优选的，所述工作台上还设置有按钮，且每个测试工位处均设置有相应的按钮。优选的，所述连接管路包括空气管路和不锈钢管路，且所述主工装柜和副工装柜内均设置有所述空气管路和不锈钢管路。优选的，所述工作台上还设置有时间测试模块。与现有技术相比，本专利技术的优点和积极效果在于：本专利技术提供了一种车辆阀的性能测试设备，通过设置主工装柜和副工装柜，且在主工装柜上设置有多个第一测试工位，在副工装柜上设置有多个第二测试工位。多个第一测试工位由于功能不同可以用于测试多种不同类型的阀，同时，多个第二测试工位也因为功能不同，能够用于测试特定功能的阀。由此，通过在该测试设备上设置第一测试工位和第二测试工位，使得此测试设备一次能够测试多种不同种类的阀，由此解决了现有技术中测试设备对阀类性能检测的种类单一的技术问题。附图说明图1为本专利技术实施例提供的车辆阀的性能测试设备整体结构示意图。；图2为本专利技术实施例提供的电控柜的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的主工装柜的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的副工装柜的结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的高度阀测试工装的结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的通用阀测试工装的安装座的结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的电磁阀响应检测工装的结构示意图。以上各图中：1、电控柜；2、主工装柜；21、工作台；22、航插区；23、第一测试工位；231、通用阀测试工装；232、高度阀测试工装；233、固定座；234、第一支撑板；235、第二支撑板；236、旋转卡钳；237、伺服电机；238、安装座；239、气路孔；3、副工装柜；31、第二测试工位；311、安全阀测试工装；312、分配阀测试工装；4、指示灯；5、压力变送器；6、截断球阀；7、操作面板手动区；8机械指针表区；9、耐压测试区。具体实施方式下面，通过示例性的实施方式对本专利技术进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”“前”“后”“第一”“第二”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，属于“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。本申请实施例中的技术方案为解决现有技术中测试设备对阀类性能检测的种类单一的技术问题，总体思路如下：本专利技术提供了一种车辆阀的性能测试设备，通过设置主工装柜2和副工装柜3，且在主工装柜2上设置有多个第一测试工位23，在副工装柜3上设置有多个第二测试工位31。多个第一测试工位23由于功能不同可以用于测试多种不同类型的阀，同时，多个第二测试工位31也因为功能不同，能够用于测试特定功能的阀。由此，通过在该测试设备上设置第一测试工位23和第二测试工位31，使得此测试设备一次能够测试多种不同种类的阀，由此解决了阀类性能检测的阀种类单一的技术问题。为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。如图1所示，一种车辆阀的性能测试设备，其包括电控柜1、主工装柜2、副工装柜3、供气装置、连接管路。所述主工装柜2包括工作台21，所述工作台21上设置有航插区22、第一测试工位23、操作面板手动区7，机械指针表区8；所述航插区22与所述第一测试工位23相对应设置；所述航插区22的上方设置有操作面板手动区7及所述机械指针表区8。所述副工装柜3位于所述主工装柜2的一侧，且所述副工装柜3上设置有多个第二测试工位31；所述供气装置收容在主工装柜2内，用于提供测试用气压；所述连接管路用于连接固定一个或者多个待测试阀、气压表、气压控制开关以及所述供气装置，形成对应的气体通路。具体的，如图2所示，电控柜1内安装有工控机、显示器、打印机、电阻测试仪、绝缘耐压测试仪以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆阀的性能测试设备，其特征在于，包括：/n电控柜；/n主工装柜，所述主工装柜包括工作台，所述工作台上设置有航插区、多个第一测试工位、操作面板手动区，机械指针表区；且多个所述第一测试工位用于测试不同结构的阀；/n所述航插区与第一测试工位相对应设置；所述航插区的上方设置有操作面板手动区及所述机械指针表区；/n副工装柜，其位于所述主工装柜的一侧，且所述副工装柜上设置有多个第二测试工位，且多个所述第二测试工位用于测试不同结构的阀；/n供气装置，所述供气装置收容在主工装柜内，用于提供测试用气压；/n连接管路，所述连接管路用于连接固定一个或者多个待测试阀、气压表、气压控制开关以及所述供气装置，形成对应的气体通路。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆阀的性能测试设备，其特征在于，包括：
电控柜；
主工装柜，所述主工装柜包括工作台，所述工作台上设置有航插区、多个第一测试工位、操作面板手动区，机械指针表区；且多个所述第一测试工位用于测试不同结构的阀；
所述航插区与第一测试工位相对应设置；所述航插区的上方设置有操作面板手动区及所述机械指针表区；
副工装柜，其位于所述主工装柜的一侧，且所述副工装柜上设置有多个第二测试工位，且多个所述第二测试工位用于测试不同结构的阀；
供气装置，所述供气装置收容在主工装柜内，用于提供测试用气压；
连接管路，所述连接管路用于连接固定一个或者多个待测试阀、气压表、气压控制开关以及所述供气装置，形成对应的气体通路。


2.根据权利要求1所述的车辆阀的性能测试设备，其特征在于，所述电控柜内安装有工控机、显示器、电阻测试仪、绝缘耐压测试仪、数据采集卡，且所述显示器、电阻测试仪、绝缘耐压测试仪、数据采集卡均与所述工控机电连接。


3.根据权利要求2所述的车辆阀的性能测试设备，其特征在于，所述采集卡包括模拟量输入输出板卡、数字量输入输出板卡、PMM信号输出板卡、脉冲输出板卡、电磁阀响应时间测试板卡。


4.根据权利要求1-3任意一项所述的车辆阀的性能测试设备，其特征在于，
所述第一测试工位上设置有高度阀测试工装和多个通用阀测试工装，且所述高度阀测试工装、通用阀测试工装依次排列在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟艳红，李浩，白永侦，张增超，
申请(专利权)人：中车青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37