一种铁路内燃机车喷油泵检修平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路内燃机车喷油泵检修平台，包括装置主体，装置主体包括检修台，检修台的顶端一侧固定安装有第一固定板，第一固定板的一侧固定安装有电机安装板。通过伸缩气缸的伸缩作用可以调节检修台的高度，从而便于不同身材的工作人员对于检修台的使用；两个固定机构能够对喷油泵的上下两端进行夹紧固定，该操作过程很简单方便；通过电机带动减速机的转动，减速机带动转轴的转动，从而使得转板能够进行转动，进而使得两个固定机构能进行转动，从而使得固定在固定机构之间的喷油泵能够进行转动，使得工作人员在对喷油泵检修的时候，能够在一个地方对喷油泵的多个地方进行维修检测，增强了装置的功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路内燃机车喷油泵检修平台
本技术属于喷油泵检修平台装置
，具体来说，涉及一种铁路内燃机车喷油泵检修平台。
技术介绍
喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。在对内燃机车喷油泵检修进行检修的时候需要使用到内燃机车喷油泵检修检修平台，然现有的检修平台还存在着以下不足：1.不能够对检修台的高度进行调整，从而使得不能够对不同身高的工作人员都能使用；2.现有的检修平台对于喷油泵的固定较为繁琐，且固定之后的喷油泵不能够进行活动，从而为工作人员对于油泵的检修带来了很多不便的因素。因此为了解决以上问题，本技术提供了一种铁路内燃机车喷油泵检修平台。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路内燃机车喷油泵检修平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路内燃机车喷油泵检修平台，包括装置主体，所述装置主体包括检修台，所述检修台的顶端一侧固定安装有第一固定板，所述第一固定板的一侧固定安装有电机安装板，所述电机安装板的顶端固定安装有电机，所述电机的一侧固定安装有减速机，所述减速机的一端通过轴连接固定连接有第一转轴，所述第一转轴的一端贯穿连接固定安装有第一转板，所述检修台的顶端另一侧固定安装有第二固定板，所述第二固定板的一侧贯穿连接安装有第二转轴，所述第二转轴的一端贯穿连接固定安装有第二转板，所述第一转板和所述第二转板之间分别安装有第一固定机构和第二固定机构，所述检修台的底端安装有底板，所述底板的顶端中部固定安装有伸缩气缸，且所述伸缩气缸的顶端与所述检修台的底端固定连接。进一步的，所述底板的顶端四角处均固定安装有伸缩支杆，所述伸缩支杆的顶端与所述检修台的底端固定连接，且所述伸缩支杆上套接安装有减震弹簧。进一步的，所述底板的底端四角处均固定安装有支撑腿，所述支撑腿的底端固定安装有车轮安装板，所述车轮安装板的底端安装有车轮，所述车轮贯穿连接安装有第一连接轴，所述第一连接轴的两端均与所述车轮安装板贯穿连接。进一步的，所述第一固定机构的一端安装有第一固定座，所述第一固定座与所述第一转板固定连接，且所述第一固定座内贯穿连接安装有第二连接轴，所述第二连接轴的一端固定安装有第一连接块，所述第一连接块的一端固定安装有第一固定夹板，所述第一固定夹板的一端设有第一弧形槽，且所述第一固定夹板的一端两侧均固定安装有第一锁扣。进一步的，所述第一固定机构的另一端安装有第二固定座，所述第二固定座与所述第二转板固定连接，且所述第二固定座内贯穿连接安装有第三连接轴，所述第三连接轴的一端贯穿连接安装有第二连接块，所述第二连接块的一端固定安装有第二固定夹板，所述第二固定夹板的一端设有第二弧形槽，且所述第二固定夹板的一端两侧均固定安装有第二锁扣。进一步的，所述第一锁扣和所述第二锁扣通过固定销栓固定连接。进一步的，所述第一固定机构的底端设有所述第二固定机构。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1.本技术中，通过伸缩气缸的伸缩作用可以调节检修台的高度，从而便于不同身材的工作人员对于检修台的使用。2.本技术中，两个固定机构能够对喷油泵的上下两端进行夹紧固定，该操作过程很简单方便。3.本技术中，通过电机带动减速机的转动，减速机带动转轴的转动，从而使得转板能够进行转动，进而使得两个固定机构能进行转动，从而使得固定在固定机构之间的喷油泵能够进行转动，使得工作人员在对喷油泵检修的时候，能够在一个地方对喷油泵的多个地方进行维修检测，增强了装置的功能性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的检修台底部结构示意图；图3为本技术的检修台顶部结构示意图；图4为本技术的固定机构平面结构示意图。附图标记：1、装置主体；2、检修台；3、底板；301、支撑腿；302、车轮安装板；303、车轮；304、第一连接轴；305、伸缩支杆；306、减震弹簧；307、伸缩气缸；4、第一固定板；401、电机安装板；402、电机；403、减速机；404、第一转轴；405、第一转板；5、第二固定板；501、第二转轴；502、第二转板；6、第一固定机构；601、第一固定座；602、第二连接轴；603、第一连接块；604、第一固定夹板；605、第一弧形槽；606、第一锁扣；607、第二固定座；608、第三连接轴；609、第二连接块；610、第二固定夹板；611、第二弧形槽；612、第二锁扣；613、固定销栓；7、第二固定机构。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对技术做出进一步的描述：请参阅图1-4，根据本技术实施例的一种铁路内燃机车喷油泵检修平台，包括装置主体1，所述装置主体1包括检修台2，所述检修台2的顶端一侧固定安装有第一固定板4，所述第一固定板4的一侧固定安装有电机安装板401，所述电机安装板401的顶端固定安装有电机402，所述电机402的一侧固定安装有减速机403，所述减速机403的一端通过轴连接固定连接有第一转轴404，所述第一转轴404的一端贯穿连接固定安装有第一转板405，所述检修台2的顶端另一侧固定安装有第二固定板5，所述第二固定板5的一侧贯穿连接安装有第二转轴501，所述第二转轴501的一端贯穿连接固定安装有第二转板502，所述第一转板405和所述第二转板502之间分别安装有第一固定机构6和第二固定机构7，所述检修台2的底端安装有底板3，所述底板3的顶端中部固定安装有伸缩气缸307，且所述伸缩气缸307的顶端与所述检修台2的底端固定连接。通过本技术的上述方案，所述底板3的顶端四角处均固定安装有伸缩支杆305，所述伸缩支杆305的顶端与所述检修台2的底端固定连接，且所述伸缩支杆305上套接安装有减震弹簧306；所述底板3的底端四角处均固定安装有支撑腿301，所述支撑腿301的底端固定安装有车轮安装板302，所述车轮安装板302的底端安装有车轮303，所述车轮303贯穿连接安装有第一连接轴304，所述第一连接轴304的两端均与所述车轮安装板302贯穿连接；所述第一固定机构6的一端安装有第一固定座601，所述第一固定座601与所述第一转板405固定连接，且所述第一固定座601内贯穿连接安装有第二连接轴602，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路内燃机车喷油泵检修平台，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)包括检修台(2)，所述检修台(2)的顶端一侧固定安装有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)的一侧固定安装有电机安装板(401)，所述电机安装板(401)的顶端固定安装有电机(402)，所述电机(402)的一侧固定安装有减速机(403)，所述减速机(403)的一端通过轴连接固定连接有第一转轴(404)，所述第一转轴(404)的一端贯穿连接固定安装有第一转板(405)，所述检修台(2)的顶端另一侧固定安装有第二固定板(5)，所述第二固定板(5)的一侧贯穿连接安装有第二转轴(501)，所述第二转轴(501)的一端贯穿连接固定安装有第二转板(502)，所述第一转板(405)和所述第二转板(502)之间分别安装有第一固定机构(6)和第二固定机构(7)，所述检修台(2)的底端安装有底板(3)，所述底板(3)的顶端中部固定安装有伸缩气缸(307)，且所述伸缩气缸(307)的顶端与所述检修台(2)的底端固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路内燃机车喷油泵检修平台，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)包括检修台(2)，所述检修台(2)的顶端一侧固定安装有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)的一侧固定安装有电机安装板(401)，所述电机安装板(401)的顶端固定安装有电机(402)，所述电机(402)的一侧固定安装有减速机(403)，所述减速机(403)的一端通过轴连接固定连接有第一转轴(404)，所述第一转轴(404)的一端贯穿连接固定安装有第一转板(405)，所述检修台(2)的顶端另一侧固定安装有第二固定板(5)，所述第二固定板(5)的一侧贯穿连接安装有第二转轴(501)，所述第二转轴(501)的一端贯穿连接固定安装有第二转板(502)，所述第一转板(405)和所述第二转板(502)之间分别安装有第一固定机构(6)和第二固定机构(7)，所述检修台(2)的底端安装有底板(3)，所述底板(3)的顶端中部固定安装有伸缩气缸(307)，且所述伸缩气缸(307)的顶端与所述检修台(2)的底端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种铁路内燃机车喷油泵检修平台，其特征在于，所述底板(3)的顶端四角处均固定安装有伸缩支杆(305)，所述伸缩支杆(305)的顶端与所述检修台(2)的底端固定连接，且所述伸缩支杆(305)上套接安装有减震弹簧(306)。


3.根据权利要求1所述的一种铁路内燃机车喷油泵检修平台，其特征在于，所述底板(3)的底端四角处均固定安装有支撑腿(301)，所述支撑腿(301)的底端固定安装有车轮安装板(302)，所述车轮安装板(302)的底端安装有车轮(303)，所述车轮(303)贯穿连接安装有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜经纬，
申请(专利权)人：杜经纬，
类型：新型
国别省市：山东;37