盘齿珩内孔用工装制造技术

本发明专利技术公开了盘齿珩内孔用工装，包括定位座，在定位座中部且竖向贯穿其厚度方向设置有定位孔，定位孔呈阶梯孔结构，定位孔包括上端的定位孔大直径段和下端的定位孔小直径段；且定位孔大直径段的直径与待珩内孔齿轮直径呈匹配设置；在定位孔大直径段内周壁两侧各自设有一个或一个以上的定位齿；所述定位孔大直径段和定位孔小直径段之间形成一圈环形的台阶面，在所述台阶面内侧边缘位置且沿圆周方向呈间隔的设置有多个定位凸起；并且待珩内孔齿轮能够从定位孔大直径段上端置入，使得待珩内孔齿轮下端能够抵接支撑在所述定位凸起上端面上。本发明专利技术具有能够提高齿轮定位精度，能够提高冷却液冷却效果，能够更加方便操作使用的优点。

【技术实现步骤摘要】
盘齿珩内孔用工装
本专利技术属于齿轮加工
，具体涉及盘齿珩内孔用工装。
技术介绍
齿轮加工工艺步骤中，齿轮经过剃齿热处理后其内孔容易发生变形，现有技术中，对齿轮剃齿或热处理后变形的内孔通常采用珩内孔加工。在齿轮珩内孔加工中，通常需要相应的工装将待珩内孔齿轮送至机床工作台上的正对珩内孔刀具下方位置。但是现有的工装在使用过程中存在以下缺点：1珩内孔产生的铁屑附着在工装定位表面上，容易使得工装定位表面的定位精度降低，影响齿轮珩内孔精度；2齿轮珩内孔会产生大量热量，冷却液喷淋在齿轮上时，无法快速的进行循环，影响冷却效果，降低齿轮珩内孔精度；3齿轮放置在工装后，工装与机床工作台接触面积大，致使摩擦力很大，不方便操作移动；4现有的工作不方便加工制造。因此，怎样才能够提供一种能够提高齿轮定位精度，能够提高冷却液冷却效果，能够更加方便操作使用的盘齿珩内孔用工装，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是：怎样提供一种能够提高齿轮定位精度，能够提高冷却液冷却效果，能够更加方便操作使用的盘齿珩内孔用工装。为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案：盘齿珩内孔用工装，包括定位座，在定位座中部且竖向贯穿其厚度方向设置有定位孔，所述定位孔呈阶梯孔结构，定位孔包括上端的定位孔大直径段和下端的定位孔小直径段；且所述定位孔大直径段的直径与待珩内孔齿轮直径呈匹配设置；在定位孔大直径段内周壁两侧各自设有一个或一个以上的定位齿；所述定位孔大直径段和定位孔小直径段之间形成一圈环形的台阶面，在所述台阶面内侧边缘位置且沿圆周方向呈间隔的设置有多个定位凸起；并且待珩内孔齿轮能够从定位孔大直径段上端置入，使得待珩内孔齿轮下端能够抵接支撑在所述定位凸起上端面上，并使得定位齿能够与待珩内孔齿轮具有的传动齿呈啮合设置。这样，上述的盘齿珩内孔用工装在使用时，将待珩内孔齿轮能够从定位孔大直径段上端置入后，待珩内孔齿轮齿轮的下端面能够相贴支撑在台阶面上具有的定位凸起上以限制齿轮竖向向下的位移；并且定位孔大直径段内周壁两侧的定位齿能够与待珩内孔齿轮具有的传动齿呈啮合设置以限制齿轮水平方向上的转动。采用定位凸起和定位齿各自限制齿轮竖向向下运动和水平转动，在使用过程中，因定位凸起相对于台阶面的面积更小，产生的铁屑经过冷却液的冲刷更加不易附着在定位凸起上表面，珩内孔产生的铁屑不会影响到定位精度，并且采用两侧设置定位齿，使得齿轮受力更加均匀，也能够提高定位精度；并且更加方便工人使用。作为优化，在定位台阶面上且沿圆周方向呈间隔的设置有多个竖向贯穿定位座设置的通过孔。这样，设置通过孔能够使得冷却液通过，使得冷却液更好地循环，从而提高齿轮珩内孔时的冷却效果；并且冷却液喷淋在齿轮上，铁屑和冷却液能够从通过孔通过，从而更好地将铁屑带走。作为优化，在定位孔大直径段内周壁一侧设有两个定位齿；在定位孔大直径段内周壁另一侧设有三个定位齿。这样，结构更加简单，设计更加合理。进一步的，定位孔大直径段的竖向尺寸小于待珩内孔齿轮轴向尺寸；这样能够更加方便齿轮的取放，设计更加合理。作为优化，所述定位座包括相互独立设置的底板和定位板；且定位板连接固定在底板上方；且在所述定位板和底板上各自成型得到所述定位孔大直径段和定位孔小直径段。这样，通过将定位座设计成两个相互独立的底板和定位板，更加方便加工制造。作为优化，底板和定位板之间通过螺钉连接固定在一起。这样，结构简单，更加方便底板和定位板的连接固定。作为优化，所述定位板和底板均为圆形板结构。这样，设计更加合理，更加方便工人使用。作为优化，底板下表面边缘位置设有一圈环形的支撑凸起。这样，使用时，底板下端的支撑凸起与机床工作台接触，接触面积更小，减小摩擦，更加方便工人推动整个工装在机床工作台上滑动，更加省力。作为优化，在定位板外圆周面上连接固定有水平向外设置的操作杆。这样，通过设计操作杆，更加方便工人使用操作。附图说明图1为本专利技术具体实施方式的结构示意图。图2为图1的主视图。图3为图1的俯视图。图4为图1中未显示工装底板部分后的结构示意图。图5为图4中未显示齿轮后的结构示意图。图6为图5的主视图。图7为图5的俯视图。图8为图5的仰视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：参见图1至图8所示：盘齿珩内孔用工装，包括定位座1，在定位座中部且竖向贯穿其厚度方向设置有定位孔2，所述定位孔呈阶梯孔结构，定位孔包括上端的定位孔大直径段3和下端的定位孔小直径段4；且所述定位孔大直径段的直径与待珩内孔齿轮直径呈匹配设置；在定位孔大直径段内周壁两侧各自设有一个或一个以上的定位齿5；所述定位孔大直径段和定位孔小直径段之间形成一圈环形的台阶面，在所述台阶面内侧边缘位置且沿圆周方向呈间隔的设置有多个定位凸起6；并且待珩内孔齿轮能够从定位孔大直径段上端置入，使得待珩内孔齿轮下端能够抵接支撑在所述定位凸起上端面上，并使得定位齿能够与待珩内孔齿轮具有的传动齿呈啮合设置。这样，上述的盘齿珩内孔用工装在使用时，将待珩内孔齿轮能够从定位孔大直径段上端置入后，待珩内孔齿轮齿轮的下端面能够相贴支撑在台阶面上具有的定位凸起上以限制齿轮竖向向下的位移；并且定位孔大直径段内周壁两侧的定位齿能够与待珩内孔齿轮具有的传动齿呈啮合设置以限制齿轮水平方向上的转动。采用定位凸起和定位齿各自限制齿轮竖向向下运动和水平转动，在使用过程中，因定位凸起相对于台阶面的面积更小，产生的铁屑经过冷却液的冲刷更加不易附着在定位凸起上表面，珩内孔产生的铁屑不会影响到定位精度，并且采用两侧设置定位齿，使得齿轮受力更加均匀，也能够提高定位精度；并且更加方便工人使用。具体的，在所述台阶面内侧边缘位置向上凸出形成一圈环形的支撑环7，所述定位凸起6呈间隔的设置在所述支撑环上。这样，设计更加合理，能够更好地避免铁屑对定位精度造成影响。具体的，还包括工装底板8，所述底座水平的放置在所述工装底板上方，工装底板一端设有限位板9，对应限位板内侧且沿工装底板横向呈间隔的设有两个竖板10，在两个竖板上方设有水平支撑板11，且底座沿工装底板水平滑动，使得底座一侧抵接在限位板内侧，且使得底座正对的位于水平板下方，水平板设有导向孔12以供珩内孔刀具竖向穿过，且导向孔与定位孔呈同轴设置。这样能够更加方便使用，直接将整个工装底板安置在机床上就可以使用，安装使用更加方便。实施时，工装底板上设有连接结构并用于与机床工作台相连，所述连接结构包括工装底板两侧的U型开口13。这样更加方便工装底板与机床连接固定，更加方便使用。实施时，在导向孔内设有导向套14，导向套内孔上端设有倒圆角结构，并且导向套内周壁上沿圆周方向呈间隔的设有多个竖向布置的截面呈半圆形的漏液槽15。这样能够更加方便冷却液从导向套上端进入，并对齿轮内孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.盘齿珩内孔用工装，包括定位座，其特征在于，在定位座中部且竖向贯穿其厚度方向设置有定位孔，所述定位孔呈阶梯孔结构，定位孔包括上端的定位孔大直径段和下端的定位孔小直径段；且所述定位孔大直径段的直径与待珩内孔齿轮直径呈匹配设置；在定位孔大直径段内周壁两侧各自设有一个或一个以上的定位齿；所述定位孔大直径段和定位孔小直径段之间形成一圈环形的台阶面，在所述台阶面内侧边缘位置且沿圆周方向呈间隔的设置有多个定位凸起；并且待珩内孔齿轮能够从定位孔大直径段上端置入，使得待珩内孔齿轮下端能够抵接支撑在所述定位凸起上端面上，并使得定位齿能够与待珩内孔齿轮具有的传动齿呈啮合设置。/n

【技术特征摘要】
1.盘齿珩内孔用工装，包括定位座，其特征在于，在定位座中部且竖向贯穿其厚度方向设置有定位孔，所述定位孔呈阶梯孔结构，定位孔包括上端的定位孔大直径段和下端的定位孔小直径段；且所述定位孔大直径段的直径与待珩内孔齿轮直径呈匹配设置；在定位孔大直径段内周壁两侧各自设有一个或一个以上的定位齿；所述定位孔大直径段和定位孔小直径段之间形成一圈环形的台阶面，在所述台阶面内侧边缘位置且沿圆周方向呈间隔的设置有多个定位凸起；并且待珩内孔齿轮能够从定位孔大直径段上端置入，使得待珩内孔齿轮下端能够抵接支撑在所述定位凸起上端面上，并使得定位齿能够与待珩内孔齿轮具有的传动齿呈啮合设置。


2.如权利要求1所述的盘齿珩内孔用工装，其特征在于：在定位台阶面上且沿圆周方向呈间隔的设置有多个竖向贯穿定位座设置的通过孔。


3.如权利要求1所述的盘齿珩内孔用工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻廷亮，彭文忠，
申请(专利权)人：重庆神箭汽车传动件有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50