【技术实现步骤摘要】
贯穿式尾灯外骨架加工工装
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及的是一种贯穿式尾灯外骨架加工工装。
技术介绍
随着现在汽车越来越普及于日常人民的生活当中给人们提了便利，汽车早已成为家庭必需品；伴随着汽车普及，汽车总量上升，针对汽车交通安全也在同步升级中，城市道路扩建甚至汽车部件优化，无疑都是在保证汽车带来的高效率通行下，同时保护个人自身安全；其中，从各品牌(甚至国内外汽车品牌)的汽车发展趋势看，汽车设计中的贯穿式尾灯越来越常见，仿佛成为一种审美趋势，日益流行起来，贯穿式尾灯不仅带来的美感，还为驾乘人员带来了安全；与传统单点式尾灯对比，目前LED光源普及下，贯穿式尾灯更加安全，其灯光鲜明能为后车提供足够的警示，大概率避免追尾的交通事故。在贯穿式尾灯的生产中，其外骨架和灯外壳的螺钉装配均为人工组装，基于汽配件，生产量较大，人工装配不仅效率低，其装配精度低，易出现残次品。现有技术的缺陷，缺少一种贯穿式尾灯的外骨架的加工工装，便于固定贯穿式尾灯的螺钉装配。
技术实现思路
为了解决上述问题...
【技术保护点】
1.一种贯穿式尾灯外骨架加工工装，其特征在于，包括装配柜体(D1)，该装配柜体(D1)顶面设置有尾灯安装座固定位(D2)和M个螺丝机安装位(D3)，在所述装配柜体(D1)顶部还设置有机器人安装架(D4)，该机器人安装架(D4)设置有M个机器人固定板(D5)；/n所述尾灯安装座固定位(D2)安装有加工夹具，该加工夹具包括固定底板(1)，该固定底板(1)包括安装顶面和固定底面，所述安装顶面上安装有灯架夹具组合(2)和压紧装置组合(3)，所述灯架夹具组合(2)包括两个端部安装座(21)和中部支撑座(22)，两个所述端部安装座(21)对称设置，其中，所述中部支撑座(22)设置在两个...
【技术特征摘要】
1.一种贯穿式尾灯外骨架加工工装，其特征在于，包括装配柜体(D1)，该装配柜体(D1)顶面设置有尾灯安装座固定位(D2)和M个螺丝机安装位(D3)，在所述装配柜体(D1)顶部还设置有机器人安装架(D4)，该机器人安装架(D4)设置有M个机器人固定板(D5)；
所述尾灯安装座固定位(D2)安装有加工夹具，该加工夹具包括固定底板(1)，该固定底板(1)包括安装顶面和固定底面，所述安装顶面上安装有灯架夹具组合(2)和压紧装置组合(3)，所述灯架夹具组合(2)包括两个端部安装座(21)和中部支撑座(22)，两个所述端部安装座(21)对称设置，其中，所述中部支撑座(22)设置在两个所述端部安装座(21)之间；
所述压紧装置组合(3)包括两个端部压紧器(31)，两个所述端部压紧器(31)一一对应设置在两个所述端部安装座(21)四周，所述端部压紧器(31)的压紧端位于所述端部安装座(21)上方；
在所述装配柜体(D1)内部至少设置有控制腔室(D6)、油水过滤器安装控制腔室(D7)。
2.根据权利要求1中所述的贯穿式尾灯外骨架加工工装，其特征在于，所述端部安装座(21)包括安装座本体(A)，该安装座本体(A)包括沿长度方向的第一侧面和第三侧面、沿宽度方向的第二侧面和第四侧面、沿高度方向的顶面与底面，所述安装座本体(A)的顶面开设有卡接弧形槽(A1)，该卡接弧形槽(A1)沿安装座本体(A)的长度方向穿出所述安装座本体(A)的第一侧面，所述卡接弧形槽(A1)中靠近第一侧面的槽口低于卡接弧形槽(A1)中靠近第三侧面的槽口；
所述卡接弧形槽(A1)的槽底上沿卡接弧形槽(A1)弧形圆心方向延伸出弧形承重块(A2)，所述弧形承重块(A2)将所述卡接弧形槽(A1)划分为第一安装沟槽(B1)和第二安装沟槽(B2)；
所述弧形承重块(A2)的顶面上沿所述卡接弧形槽(A1)弧形圆心方向延伸出灯架限位块(A3)，该灯架限位块(A3)靠近所述安装座本体(A)的第一侧面；
所述中部支撑座(22)的顶部开设有支撑槽，该支撑槽的延伸方向与所述卡接弧形槽(A1)的延伸方向一致；
所述端部压紧器(31)的压紧端位于所述卡接弧形槽(A1)槽口上方。
3.根据权利要求2中所述的贯穿式尾灯外骨架加工工装，其特征在于，所述灯架夹具组合(2)还包括第一辅助支撑座(23)和第二辅助支撑座(24)，所述第一辅助支撑座(23)和第二辅助支撑座(24)轴对称安装在所述中部支撑座(22)两侧，所述第一辅助支撑座(23)和第二辅助支撑座(24)位于两个所述端部安装座(21)之间，并位于所述端部安装座(21)和中部支撑座(22)所在的直线上；
所述第一辅助支撑座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟达，胡喆乔，
申请(专利权)人：重庆湃纳伟哲机器人科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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