本发明专利技术公开一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，涉及隧道工程施工设备技术领域，包括连接固定板，所述连接固定板一侧开设有容纳工字钢的定位卡槽，所述连接固定板上方平行设有可滑动的上定位卡板，且上定位卡板与连接固定板垂直工字钢安装方向两侧竖直对齐，所述上定位卡板上靠近工字钢侧开设有定位卡槽，所述上定位卡板和连接固定板通过连杆副进行铰接相连；所述连接固定板靠近工字钢侧端中心对称分布可滑动的支撑板，所述支撑板倾斜角度与工字钢斜面角度一致，通过上下对齐设置的连接固定板和上定位卡板进行定位，定位精度高，且满足弧形工字钢以及斜形工字钢的定位，适用性更广，同时操作简单，提高了施工质量和施工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道钢拱架连接钢板定位装置
本专利技术属于隧道工程施工设备
，具体涉及一种隧道钢拱架连接钢板定位装置。
技术介绍
目前，隧道工程开挖施工技术中，支护结构中钢拱架一般采用H型钢或工字钢做成拱架。隧道钢拱架在安装制作中，如果焊接存在误差，在隧道进行初期支护施工时，会造成拱架拼装存在偏差，导致钢拱架扭曲、连接板螺栓孔错位不能全部安装螺栓等问题，影响初期支护钢拱架受力结构，存在极大的安全质量隐患，因此钢拱架连接板焊接质量至关重要，常规用石笔在穿孔的连接板上按设计划出拱架焊接位置，然后工人在焊接过程中托着连接板进行焊接，这种画线标注的方法所花时间长，且存在一定误差，钢拱架连接板焊接准确率得不到保障，因此我们提出一种隧道钢拱架连接钢板定位装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，包括连接固定板，所述连接固定板一侧开设有容纳工字钢的定位卡槽，所述连接固定板上方平行设有可滑动的上定位卡板，且上定位卡板与连接固定板垂直工字钢安装方向两侧竖直对齐，所述上定位卡板上靠近工字钢侧开设有定位卡槽，所述上定位卡板和连接固定板通过连杆副进行铰接相连；所述连接固定板靠近工字钢侧端中心对称分布可滑动的支撑板，所述支撑板倾斜角度与工字钢斜面角度一致，且支撑板靠近定位卡槽侧面可与工字钢斜面贴合，所述连接固定板远离工字钢侧对称分布有定位螺柱，所述定位螺柱与连接固定板焊接固定。作为本专利技术进一步的方案，所述连接固定板与上定位卡板对齐的两侧对称分布有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆平行，第一连杆和第二连杆上端均与上定位卡板铰接，第一连杆和第二连杆下端均与连接固定板铰接，所述第二连杆靠近工字钢侧设有限位固定机构。作为本专利技术进一步的方案，所述第二连杆上的限位固定机构包括第三连杆和固定座，所述第三连杆一端与第二连杆铰接，所述第三连杆靠近工字钢一端与可水平滑动的固定座铰接。作为本专利技术进一步的方案，所述固定座中心位置开设有U型槽，所述U型槽内设有压紧螺柱，所述压紧螺柱与连接固定板螺纹连接，且压紧螺柱下端连接有螺母。作为本专利技术进一步的方案，所述连接固定板靠近工字钢侧上表面开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽相垂直，第二滑槽处于连接固定板中心位置，且第二滑槽与连接固定板靠近工字钢的侧面相互垂直；所述支撑板下端设置的第二凸块与第二滑槽卡接，所述支撑板中间设有可滑动的连接块，所述连接块下端设置的第一凸块卡接在第一滑槽内，所述支撑板与连接块中间设有第四连杆，所述第四连杆一端与支撑板靠近连接块侧设置的第二铰接支座铰接，第四连杆另一端与连接块上设置的圆杆铰接。作为本专利技术进一步的方案，所述连接块中心开设有圆孔，所述圆孔内设有可转动的操纵杆，所述操纵杆与连接块转动连接，所述操纵杆与连接块连接处远离工字钢侧设有轴肩，所述操纵杆靠近工字钢端面螺纹连接有螺栓，所述螺栓靠近连接块侧设有垫片。作为本专利技术进一步的方案，所述操纵杆呈阶梯轴状，操纵杆远离连接块侧为大直径端，与连接块连接部分为小直径端，所述操纵杆大直径端设有支座，所述支座与连接固定板焊接固定，所述支座与操纵杆转动连接。作为本专利技术进一步的方案，所述操纵杆大直径圆柱靠近连接块侧开设有2cm的外螺纹，所述支座中心开设有容纳操纵杆大直径圆柱的圆槽，所述支座的中心圆槽靠近连接块端开设有与外螺纹匹配的外螺纹孔。本专利技术的有益效果：本专利技术相对于现有的通过单块连接板通过螺柱定位，采用平行对齐的连接板进行双重定位，定位精度高，且满足弧形工字钢以及斜形工字钢的定位，适用性更广，同时操作简单；在工字钢的中间两侧斜面设置有支撑板进行顶住夹紧，确保了工字钢安装的对中性，同时固定限位稳定，便于操作。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的连接固定板结构示意图；图3是本专利技术的连接块结构示意图；图4是本专利技术的支撑板的结构示意图；图5是本专利技术的操纵杆的结构示意图；图中：上定位卡板-1、第一连杆-2、第二连杆-3、连接固定板-4、第三连杆-5、固定座-6、压紧螺柱-7、连接块-8、支撑板-9、第四连杆-10、操纵杆-11、支座-12、定位螺柱-13、垫片-14、螺栓-115、定位卡槽-41、第一滑槽-42、第二滑槽-43、U型槽-61、圆杆-81、圆孔-82、第一凸块-83、第二凸块-91、第二铰接支座-92、圆槽-121、外螺纹-111、轴肩-112。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～5，本专利技术实施例中，一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，包括连接固定板4，所述连接固定板4一侧开设有容纳工字钢的定位卡槽41，所述连接固定板4上方平行设有可滑动的上定位卡板1，且上定位卡板1与连接固定板4垂直工字钢安装方向两侧竖直对齐，所述上定位卡板1上靠近工字钢侧开设有定位卡槽41，所述上定位卡板1和连接固定板4通过连杆副进行铰接相连；所述连接固定板4靠近工字钢侧端中心对称分布可滑动的支撑板9，所述支撑板9倾斜角度与工字钢斜面角度一致，且支撑板9靠近定位卡槽41侧面可与工字钢斜面贴合，所述连接固定板4远离工字钢侧对称分布有定位螺柱13，所述定位螺柱13与连接固定板4焊接固定。在进行钢拱架安装定位时，上定位卡板1和连接固定板4组成的定位装置安装在工字钢上，将定位螺柱13穿过工字钢底部的横板支座的螺柱安装孔上，且将工字钢一次卡在连接固定板4和上定位卡板1的定位卡槽41上，进行定位，然后移动支撑板9使得支撑板9与工字钢斜面贴合并压紧，上定位卡板1和连接固定板4通过连杆副连接，即连接固定板4相对于上定位卡板1可以沿工字钢安装方向滑动，即上定位卡板1和连接固定板4竖直方向的相对位置可调节，能够满足弧形工字钢的定位；通过移动对称布置的支撑板9对工字钢内部进行夹紧，避免对工字钢造成挤压变形，同时保证了工字钢相对连接固定板4的对中性。所述连接固定板4与上定位卡板1对齐的两侧对称分布有第一连杆2和第二连杆3，所述第一连杆2和第二连杆3平行，第一连杆2和第二连杆3上端均与上定位卡板1铰接，第一连杆2和第二连杆3下端均与连接固定板4铰接，所述第二连杆3靠近工字钢侧设有限位固定机构，如图1所示，即通过移动上定位卡板1，实现上定位卡板1与连接固定板4竖直方向相对位置的调整，能够本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，包括连接固定板(4)，所述连接固定板(4)一侧开设有容纳工字钢的定位卡槽(41)，其特征在于，所述连接固定板(4)上方平行设有可滑动的上定位卡板(1)，且上定位卡板(1)与连接固定板(4)垂直工字钢安装方向两侧竖直对齐，所述上定位卡板(1)上靠近工字钢侧开设有定位卡槽(41)，所述上定位卡板(1)和连接固定板(4)通过连杆副进行铰接相连；/n所述连接固定板(4)靠近工字钢侧端中心对称分布可滑动的支撑板(9)，所述支撑板(9)倾斜角度与工字钢斜面角度一致，且支撑板(9)靠近定位卡槽(41)侧面可与工字钢斜面贴合，所述连接固定板(4)远离工字钢侧对称分布有定位螺柱(13)，所述定位螺柱(13)与连接固定板(4)焊接固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，包括连接固定板(4)，所述连接固定板(4)一侧开设有容纳工字钢的定位卡槽(41)，其特征在于，所述连接固定板(4)上方平行设有可滑动的上定位卡板(1)，且上定位卡板(1)与连接固定板(4)垂直工字钢安装方向两侧竖直对齐，所述上定位卡板(1)上靠近工字钢侧开设有定位卡槽(41)，所述上定位卡板(1)和连接固定板(4)通过连杆副进行铰接相连；
所述连接固定板(4)靠近工字钢侧端中心对称分布可滑动的支撑板(9)，所述支撑板(9)倾斜角度与工字钢斜面角度一致，且支撑板(9)靠近定位卡槽(41)侧面可与工字钢斜面贴合，所述连接固定板(4)远离工字钢侧对称分布有定位螺柱(13)，所述定位螺柱(13)与连接固定板(4)焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，其特征在于，所述连接固定板(4)与上定位卡板(1)对齐的两侧对称分布有第一连杆(2)和第二连杆(3)，所述第一连杆(2)和第二连杆(3)平行，第一连杆(2)和第二连杆(3)上端均与上定位卡板(1)铰接，第一连杆(2)和第二连杆(3)下端均与连接固定板(4)铰接，所述第二连杆(3)靠近工字钢侧设有限位固定机构。
3.根据权利要求2所述的一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，其特征在于，所述第二连杆(3)上的限位固定机构包括第三连杆(5)和固定座(6)，所述第三连杆(5)一端与第二连杆(3)铰接，所述第三连杆(5)靠近工字钢一端与可水平滑动的固定座(6)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，其特征在于，所述固定座(6)中心位置开设有U型槽(61)，所述U型槽(61)内设有压紧螺柱(7)，所述压紧螺柱(7)与连接固定板(4)螺纹连接，且压紧螺柱(7)下端连接有螺母。
5.根据权利要求1所述的一种隧道钢拱架连接钢板定位装置，其特征在于，所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李唐军，潘祥勇，蒋昌俊，李卫明，姚忠龙，
申请(专利权)人：中交一公局第四工程有限公司，中交一公局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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