转向油罐及起重机转向系统技术方案

本实用新型专利技术实施例提供的转向油罐及起重机转向系统，涉及油罐领域。旨在改善现有的转向油罐的通气结构易使杂质混入罐体，以及易使液体溢出罐体的问题。转向油罐包括罐体和通气管，通气管的部分伸入罐体内，通气管的部分位于罐体外，以通过通气管使罐体的内部和罐体的外部连通；空气滤芯，空气滤芯设置在罐体内，空气滤芯用于过滤从通气管流入罐体内的气体，并用于在罐体内的液位上升时阻止罐体内的液体流入通气管内。起重机转向系统包括转向油罐。通过在罐体内设置空气滤芯，过滤流入罐体内空气，避免罐体内的液体污染；在罐体内的液位上升时，空气滤芯能够阻止液体流入通气管，防止液体溢出罐体，有效改善设置通气结构带来的弊端。

【技术实现步骤摘要】
转向油罐及起重机转向系统
本技术涉及油罐领域，具体而言，涉及一种转向油罐及起重机转向系统。
技术介绍
目前，由于工程机械特殊的使用环境，油罐在工作中可能通过通气结构吸入粉尘或颗粒物，使得油罐内的液体受污染。同时，装配或设备维护保养时，油量过高等不规范的操作或设备较大角度倾斜时，可能会导致系统工作时液体从通气结构溢出的问题。即现有转向油罐上设置的通气结构存在易使杂质混入罐体，以及易使液体溢出罐体的问题。
技术实现思路
本技术的目的包括，例如，提供了一种转向油罐，其能够改善现有的转向油罐的通气结构易使杂质混入罐体，以及易使液体溢出罐体的问题。本技术的目的还包括，提供了一种起重机转向系统，其能够改善现有的转向油罐的通气结构易使杂质混入罐体，以及易使液体溢出罐体的问题。本技术的实施例可以这样实现：本技术的实施例提供转向油罐，包括：罐体和通气管，通气管的部分伸入罐体内，通气管的部分位于罐体外，以通过通气管使罐体的内部和罐体的外部连通；空气滤芯，空气滤芯设置在罐体内，空气滤芯用于过滤从通气管流入罐体内的气体，并用于在罐体内的液位上升时阻止罐体内的液体流入通气管内。另外，本技术的实施例提供的转向油罐还可以具有如下附加的技术特征：可选地：通气管竖向设置；空气滤芯可滑动地套设通气管，且在罐体内液位变化的过程中上下往复移动。可选地：通气管伸入罐体内的一端的侧部设置通气孔；空气滤芯包括壳体和过滤棉；壳体包围通气孔，壳体设置开口，过滤棉设置在壳体内，以用于过滤从通气孔流向开口的气体。可选地：壳体可滑动地套设通气管，开口开设在壳体的顶部；在罐体内的液位上升时，开口的边沿与罐体的顶壁贴合，以密封开口。可选地：过滤棉设置在开口。可选地：壳体内侧设置有阶梯台；过滤棉设置在阶梯台上，且套设通气管。可选地：通气管的侧部设置有凸起部；壳体的底部设置与通气管滑动配合的安装孔，在罐体内的液位上升时，安装孔的边沿与凸起部的底壁贴合，以密封安装孔。可选地：转向油罐包括还包括限位结构；限位结构设置于通气管且位于空气滤芯的下方，以用于对空气滤芯进行止位。可选地：限位结构包括限位垫片和开口销，限位垫片套设通气管，开口销穿设通气管且位于限位垫片的底部，以限位限位垫片。本技术的实施例还提供了一种起重机转向系统，包括转向油罐。本技术实施例的转向油罐及起重机转向系统的有益效果包括，例如：转向油罐，罐体外部的粉尘或颗粒物易随空气从通气管进入罐体，对罐体内的液体造成污染，通过在罐体内设置空气滤芯，过滤流入罐体内的空气，避免罐体内的液体被污染；在罐体内的液位上升时，空气滤芯能够阻止液体流入通气管，防止液体溢出罐体，有效改善了油罐设置通气结构带来的弊端。起重机转向系统包括上述的转向油罐，能够改善现有的转向油罐的通气结构易使杂质混入罐体，以及易使液体溢出罐体的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的转向油罐的第一种状态的结构示意图；图2为本技术实施例提供的转向油罐的第二种状态的结构示意图；图3为图1中W的局部放大图。图标：10-转向油罐；100-罐体；200-通气管；210-凸起部；211-通气孔；300-空气滤芯；310-壳体；311-阶梯台；312-密封橡胶层；320-过滤棉；400-限位垫片；410-开口销。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例中的特征可以相互结合。目前，转向油罐的通气孔位于油罐的上方，转向油罐在与外界空气交换的过程中，空气中的灰尘以及颗粒物会被带进罐体内,油液被污染,从而减少转向系统的使用寿命。同时在罐体内油量过高，或者产生较大角度倾斜时，液压油易从通气孔溢出。本实施例提供的转向油罐及起重机转向系统能够改善该技术问题。本技术的实施例提供了一种起重机转向系统，包括转向油罐10。还包括起重机本体，转向油罐10设置在起重机本体上。下面结合图1至图3对本实施例提供的转向油罐10进行详细描述。请参照图1，本技术的实施例提供转向油罐10，包括：罐体100和通气管200，通气管200的部分伸入罐体100内，通气管200的部分位于罐体100外，以通过通气管200使罐体100的内部和罐体100的外部连通；空气滤芯300，空气滤芯300设置在罐体100内，空气滤芯300用于过滤从通气管200流入罐体100内的气体，并用于在罐体100内的液位上升时阻止罐体100内的液体流入通气管200内。转向油罐10在使用过程中，外界的粉尘或者颗粒物易随空气通过通气管200进入罐体100，使罐体100内的液体(一般是油液)受到污染，通过在罐体100内设置空气滤芯300，对进入罐体100内的气体进行过滤后再在罐体100内流动，避免对罐体100内的液体造成污染。在罐体100内的液位上升时，空气滤芯300能够阻止油液流入通气管200，从而避免罐体100内的液体通过通气管200溢出罐体100。空气滤芯300的设置，有效改善了转向油罐10设置通气结构带来的弊端。请参照图1，本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向油罐，其特征在于，包括：/n罐体(100)和通气管(200)，所述通气管(200)的部分伸入所述罐体(100)内，所述通气管(200)的部分位于所述罐体(100)外，以通过所述通气管(200)使所述罐体(100)的内部和所述罐体(100)的外部连通；/n空气滤芯(300)，所述空气滤芯(300)设置在所述罐体(100)内，所述空气滤芯(300)用于过滤从所述通气管(200)流入所述罐体(100)内的气体，并用于在所述罐体(100)内的液位上升时阻止所述罐体(100)内的液体流入所述通气管(200)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种转向油罐，其特征在于，包括：
罐体(100)和通气管(200)，所述通气管(200)的部分伸入所述罐体(100)内，所述通气管(200)的部分位于所述罐体(100)外，以通过所述通气管(200)使所述罐体(100)的内部和所述罐体(100)的外部连通；
空气滤芯(300)，所述空气滤芯(300)设置在所述罐体(100)内，所述空气滤芯(300)用于过滤从所述通气管(200)流入所述罐体(100)内的气体，并用于在所述罐体(100)内的液位上升时阻止所述罐体(100)内的液体流入所述通气管(200)内。


2.根据权利要求1所述的转向油罐，其特征在于：
所述通气管(200)竖向设置；
所述空气滤芯(300)可滑动地套设所述通气管(200)，且在所述罐体(100)内液位变化的过程中上下往复移动。


3.根据权利要求2所述的转向油罐，其特征在于：
所述通气管(200)伸入所述罐体(100)内的一端的侧部设置通气孔(211)；
所述空气滤芯(300)包括壳体(310)和过滤棉(320)；
所述壳体(310)包围所述通气孔(211)，所述壳体(310)设置开口，所述过滤棉(320)设置在所述壳体(310)内，以用于过滤从所述通气孔(211)流向所述开口的气体。


4.根据权利要求3所述的转向油罐，其特征在于：
所述壳体(310)可滑动地套设所述通气管(200)，所述开口开设在所述壳体(310)的顶部；
在所述罐体(100)内的液位...

【专利技术属性】
技术研发人员：何全文，卢环宇，吴彬，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43