一种公共交通的乘车人员信息管理方法及装置制造方法及图纸

技术编号:25991600 阅读:25 留言:0更新日期:2020-10-20 19:00
本申请实施例公开了一种公共交通的乘车人员信息管理方法及装置。本申请实施例提供的技术方案,通过将乘车人员的乘车认证信息、对应的身份证标识信息、时间信息、车次信息和站点信息绑定作为历史乘车记录存储于历史数据库,之后在确定追溯目标时,基于追溯目标的身份证标识信息查询历史数据库,确定追溯目标的第一乘车记录,基于第一乘车记录查询历史数据库,确定追溯目标的密切接触者的第二乘车记录,基于第二乘车记录将密切接触者的身份证标识信息发送至定位跟踪端以对密切接触者进行定位跟踪。采用上述技术手段,可以较快速地对相关乘车人员进行信息排查及追溯,优化乘车人员信息管理。

【技术实现步骤摘要】
一种公共交通的乘车人员信息管理方法及装置
本申请实施例涉及公共健康
,尤其涉及一种公共交通的乘车人员信息管理方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
目前,在进行重大疫情防控时,如果需要对相关人员进行信息排查,最主要的方法有如下两种:第一种是通过与被监测者进行沟通排查来了解其行程路线的相关人员;第二种是通过手机运营商对相关手机关联的身份进行定位。特别是在人群流动性大且相对封闭的公共交通中,其在重大疫情和其他特殊公共安全事件发生时,需明确相关乘客动向,以较好地对相关人员进行追溯及信息排查。但是,在公共交通运行场景中,当出现疫情感染者时,采用沟通排查或者手机运营商定位的方式无法准确地确定相关密切接触者,不利于相关密切接触者的排查及定位。
技术实现思路
本申请实施例提供一种公共交通的乘车人员信息管理方法、装置、电子设备及存储介质,能够准确地追溯相关乘车人员,便于乘车人员的信息排查。在第一方面,本申请实施例提供了一种公共交通的乘车人员信息管理方法,包括:在公共交通运行过程中,采集乘车人员的乘车认证信息和身份证标识信息,所述乘车认证信息为乘车码信息或公交IC卡信息,所述身份证标识信息为身份证号码或身份证IC卡信息;将所述乘车认证信息、对应的所述身份证标识信息、时间信息、车次信息和站点信息绑定作为历史乘车记录存储于历史数据库;在确定追溯目标时,基于所述追溯目标的所述身份证标识信息或所述乘车认证信息查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的第一乘车记录;基于所述第一乘车记录查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的密切接触者的第二乘车记录;基于所述第二乘车记录确定所述密切接触者的身份证标识信息,将所述密切接触者的身份证标识信息发送至定位跟踪端以对所述密切接触者进行定位跟踪。进一步的,将所述乘车认证信息、对应的所述身份证标识信息、时间信息、车次信息和站点信息绑定作为历史乘车记录存储于历史数据库,包括:根据采集时序对设定时段采集到的多个所述乘车认证信息和所述身份认证标识信息进行预绑定,确定对应的预绑定关系;基于采集到的所述乘车认证信息查询所述历史数据库中对应的历史乘车记录,确定对应的所述乘车认证信息的历史绑定关系;基于所述历史绑定关系修正对应的预绑定关系。进一步的,基于所述历史绑定关系修正对应的预绑定关系,包括:比对所述预绑定关系和所述历史绑定关系,若两者不同,从所述历史绑定关系中提取对应的所述身份证标识信息修正所述预绑定关系。进一步的,基于所述追溯目标的所述身份证标识信息查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的第一乘车记录,包括:基于所述追溯目标的所述身份证标识信息或所述乘车认证信息查询所述历史数据库,确定所述历史数据库的对应历史乘车记录中包含了所述追溯目标的所述身份证标识信息或所述乘车认证信息,以对应历史乘车记录作为所述追溯目标的第一乘车记录。进一步的,基于所述第一乘车记录查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的密切接触者的第二乘车记录,包括:以所述第一乘车记录中的时间信息和车次信息作为查询关键词查询所述历史数据库;确定时间信息在所述第一乘车记录所对应的时间范围内,且车次信息与所述第一乘车记录相同的历史乘车记录,作为所述追溯目标的密切接触者的第二乘车记录,所述时间范围根据所述第一乘车记录的时间信息确定。进一步的,基于所述第二乘车记录确定所述密切接触者的身份证标识信息,将所述密切接触者的身份证标识信息发送至定位跟踪端以对所述密切接触者进行定位跟踪,包括:提取所述第二乘车记录中的身份证标识信息作为所述密切接触者的身份证标识信息,将所述密切接触者的身份证标识信息发送至定位跟踪端作为搜索关键词以搜索对应的身份证数据库。进一步的,采集乘车人员的乘车认证信息和身份证标识信息,包括:通过扫码装置或者读卡装置采集乘车人员的乘车认证信息,通过图像识别装置或者读卡装置采集乘车人员的身份证标识信息。在第二方面,本申请实施例提供了一种公共交通的乘车人员信息管理装置,包括:采集模块,用于在公共交通运行过程中,采集乘车人员的乘车认证信息和身份证标识信息,所述乘车认证信息为乘车码信息或公交IC卡信息,所述身份证标识信息为身份证号码或身份证IC卡信息;绑定模块,用于将所述乘车认证信息、对应的所述身份证标识信息、时间信息、车次信息和站点信息绑定作为历史乘车记录存储于历史数据库;第一确定模块,用于在确定追溯目标时,基于所述追溯目标的所述身份证标识信息查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的第一乘车记录;第二确定模块,用于基于所述第一乘车记录查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的密切接触者的第二乘车记录;发送模块,用于基于所述第二乘车记录确定所述密切接触者的身份证标识信息,将所述密切接触者的身份证标识信息发送至定位跟踪端以对所述密切接触者进行定位跟踪。在第三方面,本申请实施例提供了一种电子设备,包括:存储器以及一个或多个处理器;所述存储器,用于存储一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如第一方面所述的公共交通的乘车人员信息管理方法。在第四方面,本申请实施例提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如第一方面所述的公共交通的乘车人员信息管理方法。本申请实施例通过将乘车人员的乘车认证信息与对应的身份证标识信息、时间信息、车次信息和站点信息绑定作为历史乘车记录存储于历史数据库,之后在确定追溯目标时,基于追溯目标的身份证标识信息查询历史数据库,确定追溯目标的第一乘车记录,基于第一乘车记录查询历史数据库,确定追溯目标的密切接触者的第二乘车记录,基于第二乘车记录将密切接触者的身份证标识信息发送至定位跟踪端以对密切接触者进行定位跟踪。采用上述技术手段,可以较快速地对相关乘车人员进行信息排查及追溯,优化乘车人员信息管理。在重大疫情和其他特殊公共安全事件发生时,提高信息排查和追溯效率。附图说明图1是本申请实施例一提供的一种公共交通的乘车人员信息管理方法的流程图;图2是本申请实施例一中的信息绑定流程图;图3是本申请实施例一中的第二乘车记录确定流程图;图4是本申请实施例二提供的一种公共交通的乘车人员信息管理装置的结构示意图;图5是本申请实施例三提供的一种电子设备的结构示意图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本申请具体实施例作进一步的详细描述。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请,而非对本申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是,一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公共交通的乘车人员信息管理方法,其特征在于,包括:/n在公共交通运行过程中,采集乘车人员的乘车认证信息和身份证标识信息,所述乘车认证信息为乘车码信息或公交IC卡信息,所述身份证标识信息为身份证号码或身份证IC卡信息;/n将所述乘车认证信息、对应的所述身份证标识信息、时间信息、车次信息和站点信息绑定作为历史乘车记录存储于历史数据库;/n在确定追溯目标时,基于所述追溯目标的所述身份证标识信息或所述乘车认证信息查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的第一乘车记录;/n基于所述第一乘车记录查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的密切接触者的第二乘车记录;/n基于所述第二乘车记录确定所述密切接触者的身份证标识信息,将所述密切接触者的身份证标识信息发送至定位跟踪端以对所述密切接触者进行定位跟踪。/n

【技术特征摘要】
1.一种公共交通的乘车人员信息管理方法,其特征在于,包括:
在公共交通运行过程中,采集乘车人员的乘车认证信息和身份证标识信息,所述乘车认证信息为乘车码信息或公交IC卡信息,所述身份证标识信息为身份证号码或身份证IC卡信息;
将所述乘车认证信息、对应的所述身份证标识信息、时间信息、车次信息和站点信息绑定作为历史乘车记录存储于历史数据库;
在确定追溯目标时,基于所述追溯目标的所述身份证标识信息或所述乘车认证信息查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的第一乘车记录;
基于所述第一乘车记录查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的密切接触者的第二乘车记录;
基于所述第二乘车记录确定所述密切接触者的身份证标识信息,将所述密切接触者的身份证标识信息发送至定位跟踪端以对所述密切接触者进行定位跟踪。


2.根据权利要求1所述的公共交通的乘车人员信息管理方法,其特征在于,将所述乘车认证信息、对应的所述身份证标识信息、时间信息、车次信息和站点信息绑定作为历史乘车记录存储于历史数据库,包括:
根据采集时序对设定时段采集到的多个所述乘车认证信息和所述身份认证标识信息进行预绑定,确定对应的预绑定关系;
基于采集到的所述乘车认证信息查询所述历史数据库中对应的历史乘车记录,确定对应的所述乘车认证信息的历史绑定关系;
基于所述历史绑定关系修正对应的预绑定关系。


3.根据权利要求2所述的公共交通的乘车人员信息管理方法,其特征在于,基于所述历史绑定关系修正对应的预绑定关系,包括:
比对所述预绑定关系和所述历史绑定关系,若两者不同,从所述历史绑定关系中提取对应的所述身份证标识信息修正所述预绑定关系。


4.根据权利要求1所述的公共交通的乘车人员信息管理方法,其特征在于,基于所述追溯目标的所述身份证标识信息或所述乘车认证信息查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的第一乘车记录,包括:
基于所述追溯目标的所述身份证标识信息或所述乘车认证信息查询所述历史数据库,确定所述历史数据库的对应历史乘车记录中包含了所述追溯目标的所述身份证标识信息或所述乘车认证信息,以对应历史乘车记录作为所述追溯目标的第一乘车记录。


5.根据权利要求1所述的公共交通的乘车人员信息管理方法,其特征在于,基于所述第一乘车记录查询所述历史数据库,确定所述追溯目标的密切接触者的第二乘车记录,包括:
以所述第一乘车记录中的时间信息和车次信息作为查询关键词...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢映彪刘风磊高志刚
申请(专利权)人:广州通达汽车电气股份有限公司广州通巴达电气科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1