一种汽车配件加工用配件打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用配件打磨装置，包括壳体，壳体底端的四个拐角处均安装有支撑座，且壳体内部的两侧均安装有第二驱动电机，第二驱动电机的输出端安装有螺纹丝杆，且螺纹丝杆外侧靠近第二驱动电机的一端安装有套筒，壳体正面的中间位置处安装有控制箱，且壳体顶端的两端均安装有支撑板，支撑板的顶端横向安装有顶板，且顶板底端的中间位置处安装有电动推杆，本实用新型专利技术通过安装第二驱动电机、预留槽、预留块、第一竖板和第二竖板，利用第二驱动电机带动螺纹丝杆进行转动，随即套筒通过预留槽与预留块之间的配合带动第一竖板与第二竖板向打磨头方向移动，便于根据汽车配件的长度进行夹持，便于该装置对不同的汽车配件进行打磨工作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用配件打磨装置
本技术涉及汽车配件打磨
，具体为一种汽车配件加工用配件打磨装置。
技术介绍
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征，汽车配件多数为冲压件，一体成型，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求，传统上对防尘罩打磨的装置虽然可以满足人们使用，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下：1、传统上的打磨装置在打磨的过程中飞溅出的尘屑对工作人员的身心健康造成危害；2、传统上的打磨装置无法根据不同大小的汽车配件对其进行夹持固定，导致打磨装置使用性较为单一。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用配件打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件加工用配件打磨装置，包括壳体，所述壳体底端的四个拐角处均安装有支撑座，且壳体内部的两侧均安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端安装有螺纹丝杆，且螺纹丝杆外侧靠近第二驱动电机的一端安装有套筒，所述壳体正面的中间位置处安装有控制箱，且壳体顶端的两端均安装有支撑板，所述支撑板的顶端横向安装有顶板，且顶板底端的中间位置处安装有电动推杆，所述电动推杆的底端安装有第一驱动电机，且第一驱动电机的底端安装有打磨头，所述打磨头两侧的顶板底端两端均安装有水箱，且水箱的底端均匀安装有喷头，所述水箱远离第一驱动电机的一端安装有进液口，所述水箱低端的壳体顶端分别安装有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板靠近打磨头一侧的下方安装有第三驱动电机，且第三驱动电机的输出端安装有第一横板，所述第二竖板靠近第一横板的一侧安装有延伸至第一横板内部的第二横板，所述第一竖板和第二竖板靠近第二横板的一侧上方均安装有横杆，且横杆远离第一竖板和第二竖板的一侧安装有腔体，所述腔体的一侧设置有安装槽，且腔体远离安装槽的一侧均安装有贯穿安装槽的安装件。优选的，所述壳体的顶端横向设置有预留槽，且预留槽内侧的两端均安装有与预留槽相互匹配的预留块，所述两个预留块的顶端分别与第一竖板和第二竖板的底端连接，且两个预留块的底端与套筒的顶端可连接。基于上述技术特征，便于套筒通过预留块与预留槽之间的配合带动第一竖板与第二竖板进行移动，方便根据不同长度的汽车部件进行夹持。优选的，所述第一横板内部的顶端和底端均设置有限位槽，且限位槽的外侧安装有与其相互匹配的限位块，所述第二横板通过限位槽与第一横板之间的配合和第一横板构成滑动结构。基于上述技术特征，便于第二横板通过限位槽与限位块之间的配合在第一横板内部进行伸缩。优选的，所述横杆的外侧安装有从动轮，所述第一横板与第二横板靠近从动轮的外侧均安装有主动轮，且主动轮与从动轮的外侧之间设置有皮带，所述主动轮通过皮带与从动轮构成转动结构。基于上述技术特征，方便带动汽车部件进行转动，使得可自动化对汽车部件进行调节，省时省力。优选的，所述腔体内部远离安装槽的一侧竖向安装有电动滑轨，所述电动滑轨的外侧均安装有与其相互匹配的滑块，所述安装件通过电动滑轨与滑块之间的滑动连接构成滑动结构。基于上述技术特征，便于对安装件上下位置进行调节，可根据不同汽车部件的高度进行夹紧，便于工作。优选的，所述支撑板的正面通过合页安装有门体，且门体正面的中间位置处安装有观察窗。基于上述技术特征，防止工作时金属费屑乱溅对工作人员造成伤害。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过安装第二驱动电机、预留槽、预留块、第一竖板和第二竖板，利用第二驱动电机带动螺纹丝杆进行转动，随即套筒通过预留槽与预留块之间的配合带动第一竖板与第二竖板向打磨头方向移动，便于根据汽车配件的长度进行夹持，便于该装置对不同的汽车配件进行打磨工作；（2）通过安装电动滑轨、滑块和安装件，同时利用电动滑轨通过滑块带动安装件进行上下移动，根据汽车配件的高度调节安装件上下之间的高度，便于对其进行夹紧；（3）通过安装进液口、水箱和喷头，通过进液口对水箱内部进行注水，再通过喷头将水源向下进行喷洒，便于将工作时出现的金属碎屑顺水流下落，防止金属碎屑弥漫空气中被工作人员吸入对身体产生伤害。附图说明：为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的正面结构示意图；图3为本技术的图1A处结构放大示意图。图中：1、顶板；2、进液口；3、喷头；4、电动推杆；5、第一竖板；6、第一驱动电机；7、第二驱动电机；8、壳体；9、支撑座；10、套筒；11、第三驱动电机；12、主动轮；13、限位槽；14、第一横板；15、限位块；16、螺纹丝杆；17、第二横板；18、预留槽；19、预留块；20、打磨头；21、横杆；22、第二竖板；23、支撑板；24、水箱；25、门体；26、观察窗；27、控制箱；28、电动滑轨；29、从动轮；30、滑块；31、皮带；32、安装槽；33、安装件；34、腔体。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种汽车配件加工用配件打磨装置，包括壳体8，壳体8底端的四个拐角处均安装有支撑座9，且壳体8内部的两侧均安装有第二驱动电机7，该第二驱动电机7的型号可为Y90S-6，第二驱动电机7的输出端安装有螺纹丝杆16，且螺纹丝杆16外侧靠近第二驱动电机7的一端安装有套筒10，壳体8正面的中间位置处安装有控制箱27，且壳体8顶端的两端均安装有支撑板23，支撑板23的顶端横向安装有顶板1，且顶板1底端的中间位置处安装有电动推杆4，该电动推杆4的型号可为38STG-24-50，电动推杆4的底端安装有第一驱动电机6，该第一驱动电机6的型号可为Y90S-2，且第一驱动电机6的底端安装有打磨头20，打磨头20两侧的顶板1底端两端均安装有水箱24，且水箱24的底端均匀安装有喷头3，水箱24远离第一驱动电机6的一端安装有进液口2，水箱24低端的壳体8顶端分别安装有第一竖板5和第二竖板22，壳体8的顶端横向设置有预留槽18，且预留槽18内侧的两端均安装有与预留槽18相互匹配的预留块19，两个预留块19的顶端分别与第一竖板5和第二竖板22的底端连接，且两个预留块19的底端与套筒10的顶端可连接，第一竖板5靠近打磨头20一侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件加工用配件打磨装置，包括壳体（8），其特征在于：所述壳体（8）底端的四个拐角处均安装有支撑座（9），且壳体（8）内部的两侧均安装有第二驱动电机（7），所述第二驱动电机（7）的输出端安装有螺纹丝杆（16），且螺纹丝杆（16）外侧靠近第二驱动电机（7）的一端安装有套筒（10），所述壳体（8）正面的中间位置处安装有控制箱（27），且壳体（8）顶端的两端均安装有支撑板（23），所述支撑板（23）的顶端横向安装有顶板（1），且顶板（1）底端的中间位置处安装有电动推杆（4），所述电动推杆（4）的底端安装有第一驱动电机（6），且第一驱动电机（6）的底端安装有打磨头（20），所述打磨头（20）两侧的顶板（1）底端两端均安装有水箱（24），且水箱（24）的底端均匀安装有喷头（3），所述水箱（24）远离第一驱动电机（6）的一端安装有进液口（2），所述水箱（24）低端的壳体（8）顶端分别安装有第一竖板（5）和第二竖板（22），所述第一竖板（5）靠近打磨头（20）一侧的下方安装有第三驱动电机（11），且第三驱动电机（11）的输出端安装有第一横板（14），所述第二竖板（22）靠近第一横板（14）的一侧安装有延伸至第一横板（14）内部的第二横板（17），所述第一竖板（5）和第二竖板（22）靠近第二横板（17）的一侧上方均安装有横杆（21），且横杆（21）远离第一竖板（5）和第二竖板（22）的一侧安装有腔体（34），所述腔体（34）的一侧设置有安装槽（32），且腔体（34）远离安装槽（32）的一侧均安装有贯穿安装槽（32）的安装件（33）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用配件打磨装置，包括壳体（8），其特征在于：所述壳体（8）底端的四个拐角处均安装有支撑座（9），且壳体（8）内部的两侧均安装有第二驱动电机（7），所述第二驱动电机（7）的输出端安装有螺纹丝杆（16），且螺纹丝杆（16）外侧靠近第二驱动电机（7）的一端安装有套筒（10），所述壳体（8）正面的中间位置处安装有控制箱（27），且壳体（8）顶端的两端均安装有支撑板（23），所述支撑板（23）的顶端横向安装有顶板（1），且顶板（1）底端的中间位置处安装有电动推杆（4），所述电动推杆（4）的底端安装有第一驱动电机（6），且第一驱动电机（6）的底端安装有打磨头（20），所述打磨头（20）两侧的顶板（1）底端两端均安装有水箱（24），且水箱（24）的底端均匀安装有喷头（3），所述水箱（24）远离第一驱动电机（6）的一端安装有进液口（2），所述水箱（24）低端的壳体（8）顶端分别安装有第一竖板（5）和第二竖板（22），所述第一竖板（5）靠近打磨头（20）一侧的下方安装有第三驱动电机（11），且第三驱动电机（11）的输出端安装有第一横板（14），所述第二竖板（22）靠近第一横板（14）的一侧安装有延伸至第一横板（14）内部的第二横板（17），所述第一竖板（5）和第二竖板（22）靠近第二横板（17）的一侧上方均安装有横杆（21），且横杆（21）远离第一竖板（5）和第二竖板（22）的一侧安装有腔体（34），所述腔体（34）的一侧设置有安装槽（32），且腔体（34）远离安装槽（32）的一侧均安装有贯穿安装槽（32）的安装件（33）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用配件打磨装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国胜，
申请(专利权)人：盐城市九洲汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32