电机测试可变负载装置制造方法及图纸

技术编号:25967514 阅读:54 留言:0更新日期:2020-10-17 04:03
本实用新型专利技术公开了一种电机测试可变负载装置,属于电机测试装置。包括位于壳体中的定子和转子;壳体由左壳体(12)和右壳体(8)对合固定而成,左壳体(12)和右壳体(8)中均有表面均布有磁阻凹槽(9)的圆环凸台(14);定子由位于壳体中的导磁环(5)、均布在该导磁环外周面的多个磁钢(1)以及位于导磁环(5)两侧的电磁绕组构成,电磁绕组由固定在圆环凸台(14)上的铁芯架(2)、环绕在各辐条上并依次串联的若干线圈(4)构成;转子由支承在壳体中的转轴(10)、固定在该转轴上的散热环(11)、分别固定在该散热环两侧的涡流环(6)构成。本实用新型专利技术结构简单、负载调节方便,是一种用于测试高精度电机负载的装置。

【技术实现步骤摘要】
电机测试可变负载装置
本技术涉及一种电机测试装置,尤其涉及一种电机测试可变负载装置。
技术介绍
按要求,电机在出厂前一般都要对其负载能力进行测试。目前通常是在电机输出轴与工作机传动轴之间安装扭矩传感器来测量电机的负载扭矩。该方法虽然简单,但由于负载本身由于齿槽转矩和磁阻的不均匀性,导致负载大小为非恒定值,被测电机转速因负载的波动而波动,影响测试精度。因此现有电机负载装置不能满足高转速和高转矩精度电机测试要求,研发一种阻力恒定且可调节的负载装置势在必行。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的上述缺陷,本技术旨在提供一种结构简单、负载可均匀无级变化的电机测试可变负载装置。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:它包括位于壳体中的定子和转子;所述壳体由左壳体和右壳体对合固定而成,左壳体和右壳体的内壁上均有同轴布置的圆环凸台,该圆环凸台的端面有若干沿径向均布的磁阻凹槽;所述定子由位于壳体中的导磁环、均匀分布并吸附在该导磁环外周面的多个磁钢、分别位于导磁环两侧的电磁绕组构成,各所述电磁绕组由固定在对应圆环凸台外圆周面上的呈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机测试可变负载装置,包括位于壳体中的定子和转子;其特征在于:/n所述壳体由左壳体(12)和右壳体(8)对合固定而成,左壳体(12)和右壳体(8)的内壁上均有同轴布置的圆环凸台(14),该圆环凸台的端面有若干沿径向均布的磁阻凹槽(9);/n所述定子由位于壳体中的导磁环(5)、均匀分布并吸附在该导磁环外周面的多个磁钢(1)、分别位于导磁环(5)两侧的电磁绕组构成,各所述电磁绕组由固定在对应圆环凸台(14)外圆周面上的呈轮辐状结构的铁芯架(2)、环绕在各辐条上并依次串联的若干线圈(4)构成;/n所述转子由支承在壳体中的转轴(10)、位于导磁环(5)中并固定在该转轴上的散热环(11)、分别固...

【技术特征摘要】
1.一种电机测试可变负载装置,包括位于壳体中的定子和转子;其特征在于:
所述壳体由左壳体(12)和右壳体(8)对合固定而成,左壳体(12)和右壳体(8)的内壁上均有同轴布置的圆环凸台(14),该圆环凸台的端面有若干沿径向均布的磁阻凹槽(9);
所述定子由位于壳体中的导磁环(5)、均匀分布并吸附在该导磁环外周面的多个磁钢(1)、分别位于导磁环(5)两侧的电磁绕组构成,各所述电磁绕组由固定在对应圆环凸台(14)外圆周面上的呈轮辐状结构的铁芯架(2)、环绕在各辐条上并依次串联的若干线圈(4)构成;
所述转子由支承在壳体中的转轴(10)、位于导磁环(5)中并固定在该转轴上的散...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宇赵磊杨立何加林
申请(专利权)人:贵州凯敏博机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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