一种隧道建设的内部排水管道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道建设的内部排水管道，所述过滤仓设置于路基两侧，所述杂物仓设置于过滤仓的左壁面，所述排水管设置于过滤仓和杂物仓的底端，所述动力杆的一端与电机的驱动端相连接，所述扇叶设置于轴杆一的外壁上，所述推料板设置于轴杆一的外壁上，所述滑块设置于推料板顶端：所述丝杠的一端与往复电机的驱动端相连，所述丝杠的另一端可转动的设置于固定块侧面开设的通孔内，所述集水管的一端设置于引流管的顶端，所述单片机设置于杂物仓的上壁面的另一侧，该管道可避免排水口被异物堵塞，同时可将异物统一收集，以便工作人员集中处理。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道建设的内部排水管道
本技术涉及隧道施工
，具体为一种隧道建设的内部排水管道。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，在地形复杂的山区公路选线中，采用隧道可为选线提供最佳方案，因隧道能克服高程障碍，虽短线路长度，减小坡度和曲率，从而提高线路技术标准；隧道因为设置于地下，隧道内部积水回引发事故，同时隧道内部积水如不及时排水，将会渗入隧道内，对隧道的结构产生影响，同时腐蚀隧道结构，隧道内积水来源分地下水、营运清洗污水、消防污水等地表水分，目前排水管道对于路面积水的排放口，容易堵塞，影响排放效果，同时距离长的隧道，不定时清理排放口浪费工人体力，针对以上问题，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道建设的内部排水管道，以解决现有技术中针对地面污水排放口，容易堵塞，且不定时的清理排放口，浪费工人体力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道建设的内部排水管道，包括：过滤仓、杂物仓、排水管、电机、动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道建设的内部排水管道，其特征在于，包括：/n过滤仓(1)，所述过滤仓(1)设置于路基两侧，所述过滤仓(1)顶端的一侧开设有通孔一，所述过滤仓(1)顶端的另一侧开设有通孔二，所述过滤仓(1)的底端开设有过滤孔，所述通孔一与路基相连接；/n杂物仓(2)，所述杂物仓(2)设置于过滤仓(1)的左壁面，所述杂物仓(2)顶端的右壁面设置有进料口，所述进料口与通孔二相连接，所述杂物仓(2)的底端设置有过滤孔，所述杂物仓(2)的左壁面开设有通槽；/n排水管(3)，所述排水管(3)设置于过滤仓(1)和杂物仓(2)的底端；/n电机(4)，所述电机(4)设置于杂物仓(2)的上壁面的一侧；/n动力杆(5)，...

【技术特征摘要】
1.一种隧道建设的内部排水管道，其特征在于，包括：
过滤仓(1)，所述过滤仓(1)设置于路基两侧，所述过滤仓(1)顶端的一侧开设有通孔一，所述过滤仓(1)顶端的另一侧开设有通孔二，所述过滤仓(1)的底端开设有过滤孔，所述通孔一与路基相连接；
杂物仓(2)，所述杂物仓(2)设置于过滤仓(1)的左壁面，所述杂物仓(2)顶端的右壁面设置有进料口，所述进料口与通孔二相连接，所述杂物仓(2)的底端设置有过滤孔，所述杂物仓(2)的左壁面开设有通槽；
排水管(3)，所述排水管(3)设置于过滤仓(1)和杂物仓(2)的底端；
电机(4)，所述电机(4)设置于杂物仓(2)的上壁面的一侧；
动力杆(5)，所述动力杆(5)的一端与电机(4)的驱动端相连接；
轴杆一(7)，所述轴杆一(7)的一端可转动的设置于过滤仓(1)的后壁面，所述轴杆一(7)的另一端可转动的设置于过滤仓(1)的前壁面，且延伸出过滤仓(1)的前壁面，所述轴杆一(7)延伸出过滤仓(1)前壁面的一端通过皮带(8)与动力杆(5)相连接；
扇叶(6)，所述扇叶(6)设置于轴杆一(7)的外壁上；
往复电机(14)，所述往复电机(14)设置于过滤仓(1)顶端的一侧；
固定块(13)，所述固定块(13)设置于过滤仓(1)顶端的另一侧，所述固定块(13)的侧面开设有通孔；
推料板(9)，所述推料板(9)设置于轴杆一(7)的外壁上，且可沿轴杆一(7)进行移动；
滑块(11)，所述滑块(11)设置于推料板(9)顶端；
丝杠(10)，所述丝杠(10)的一端与往复电机(14)的驱动端相连，所述丝杠(10)的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝建财，王永刚，李生虎，陈星，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，中交一公局海威工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11