【技术实现步骤摘要】
一种集成分布式驱动的电机系统
本技术属于机电领域,更具体地说,本技术涉及一种集成分布式驱动的电机系统。
技术介绍
现如今新能源汽车作为传统燃油车的替代品,其主要电气系统即为电动动力总成系统“三大电”电池、电机和电控,其中电机系统和电控系统作为传统发动机功能的替代,其性能的好坏将直接决定了电动汽车的爬坡、加速和电动汽车的最高速度等主要性能指标,电机与控制器的组合体大小及形状将会对汽车整车的内部布置、生产工艺、生产模具和生产设备的要求产生影响,现在大多数的电机结构都是电机和控制器整体压铸而成,电机为圆柱体结构,控制体为方形,这种电机结构在整体压铸后,会在形状上导致方形控制器那部分相对凸出,继而在汽车的整车布置的时候很不方便,且这种方形控制器和圆形电机的整体形状的压铸工艺、压铸模具和压铸设备等生产所需的硬件要求较高并且电机与控制器连接需要直径较粗较重的耐压高线束和价格高昂的连接器,成本高、体积大、重量重。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种解决整体形状的异样性和压铸工艺及设备等高成本、大体积的问题的一种集成分布式驱动的电机系统。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种集成分布式驱动的电机系统,包括电机主体和包裹在电机主体外围的电机壳体,所述电机壳体外围设有用于控制电机转动方向和速度的电机控制器,电机主体和电机壳体是固定连接,电机控制器与电机壳体固定连接。本技术公开的一种集成分布式驱动的电机系统,所述电机壳体为一个空心无盖的圆柱体,所述电机主体与电机壳体通过螺纹固定连接。< ...
【技术保护点】
1.一种集成分布式驱动的电机系统,包括电机主体和包裹在电机主体外围的电机壳体,其特征在于:所述电机壳体外围设有用于控制电机转动方向和速度的电机控制器,电机主体和电机壳体是固定连接,电机控制器与电机壳体固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种集成分布式驱动的电机系统,包括电机主体和包裹在电机主体外围的电机壳体,其特征在于:所述电机壳体外围设有用于控制电机转动方向和速度的电机控制器,电机主体和电机壳体是固定连接,电机控制器与电机壳体固定连接。
2.按照权利要求1所述的一种集成分布式驱动的电机系统,其特征在于,所述电机壳体为一个空心无盖的圆柱体,所述电机主体与电机壳体通过螺纹固定连接。
3.按照权利要求1所述的一种集成分布式驱动的电机系统,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:李跃民,姚家林,高金文,张茂林,
申请(专利权)人:芜湖瑞来电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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