一种用于阀体衬套的压合机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于阀体衬套的压合机构，包括：定位载具，所述定位载具用于ABS阀体的固定；衬套座，所述衬套座用于衬套的上料与定位，所述衬套座包括定位通孔，所述定位通孔与所述ABS阀体上的安装位相对；压合装置，所述压合装置用于将位于所述定位通孔上的待压衬套压合至所述安装位上；所述压合装置包括驱动气缸及与所述驱动气缸相连的导向杆，所述导向杆与所述定位通孔相对，所述导向杆在所述驱动气缸的驱动下带动所述待压衬套压合至所述安装位。通过设置衬套座与压合装置，将位于衬套座的定位通孔上的待压衬套自动压合至ABS阀体的安装位上，减少人工操作，实现自动化安装，提高安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于阀体衬套的压合机构
本技术涉及衬套加装领域，尤其涉及一种用于阀体衬套的压合机构。
技术介绍
根据ABS阀体的应用，需要在其两侧加装衬套，现有的加装方式是由操作人员手动将衬套放置于产品的安装位，然后进行压装。在加装时，还需要操作人员时刻注意衬套的摆放位置，因为在加装前的任何干扰都可能使衬套偏斜，造成安装不合格。因此，该方式生产效率低，不合格率高，人工成本高，不利于现代企业的发展。
技术实现思路
本技术目的是提供一种用于阀体衬套的压合机构，实现自动化的安装衬套，提高安装效率，节约人工成本，提高产品良率。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种用于阀体衬套的压合机构，包括：定位载具，所述定位载具用于ABS阀体的固定；衬套座，所述衬套座用于衬套的上料与定位，所述衬套座包括定位通孔，所述定位通孔与所述ABS阀体上的安装位相对；压合装置，所述压合装置用于将位于所述定位通孔上的待压衬套压合至所述安装位上；所述压合装置包括驱动气缸及与所述驱动气缸相连的导向杆，所述导向杆与所述定位通孔相对，所述导向杆在所述驱动气缸的驱动下带动所述待压衬套压合至所述安装位。上述技术方案中，所述压合装置包括两个，分别位于所述定位载具的两侧。上述技术方案中，所述衬套座包括两个，分别设置于所述压合装置与所述定位载具间，所述衬套座内设有上料通道，所述上料通道与所述导向杆相垂直。上述技术方案中，所述上料通道呈Z型，所述上料通道一端与上料装置相连，用于所述衬套的自动上料，所述上料通道另一端设置所述定位通孔。上述技术方案中，所述导向杆的端部设置有限位轴套，所述限位轴套在所述衬套压合时与所述衬套相抵。上述技术方案中，所述导向杆上还设置有自动向心调节机构，用于自动向心调节衬套中心。上述技术方案中，所述定位载具上设置有多个安装孔，所述安装孔用于与所述ABS阀体相连且限定所述ABS阀体的位置。上述技术方案中，所述压合装置还包括压合座，所述压合座上设有定位孔，所述驱动气缸与所述压合座相连，且所述导向杆贯穿所述定位孔设置。上述技术方案中，还包括底板，所述底板上设置有载具定位孔、衬套座定位孔及压合座定位孔，分别用于限定所述定位载具、所述衬套座与所述压合座的位置。由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：1．本技术中通过设置衬套座与压合装置，将位于衬套座的定位通孔上的待压衬套自动压合至ABS阀体的安装位上，减少人工操作，实现自动化安装，提高安装效率。2.在底板上设置有载具定位孔、衬套座定位孔及压合座定位孔，通过上述定位孔将定位载具、衬套座及压合座的位置相对固定，从而确保安装位、定位通孔与导向杆的中心位于同一直线上，保证衬套安装位置的准确性，提高产品的良率。附图说明图1是本技术中压合机构结构示意图；图2是图1中A处局部放大图。其中：1、定位载具；2、ABS阀体；3、衬套座；4、衬套；5、待压衬套；6、驱动气缸；7、导向杆；8、上料通道；9、限位轴套；10、自动向心调节机构；11、压合座；12、底板。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例一：参见图1～2所示，一种用于阀体衬套的压合机构，包括：定位载具1，所述定位载具1用于ABS阀体2的固定；衬套座3，所述衬套座3用于衬套4的上料与定位，所述衬套座3包括定位通孔，所述定位通孔与所述ABS阀体2上的安装位相对；压合装置，所述压合装置用于将位于所述定位通孔上的待压衬套5压合至所述安装位上；所述压合装置包括驱动气缸6及与所述驱动气缸6相连的导向杆7，所述导向杆7与所述定位通孔相对，所述导向杆7在所述驱动气缸6的驱动下带动所述待压衬套5压合至所述安装位。通过将ABS阀体2上的安装位、衬套座3上的定位通孔及导向杆7设置于同一直线上，实现衬套4的自动上料及压合，节约人工成本，提高安装效率。参见图1所示，所述压合装置包括两个，分别位于所述定位载具1的两侧。所述衬套座3包括两个，分别设置于所述压合装置与所述定位载具1间，所述衬套座3内设有上料通道8，所述上料通道8与所述导向杆7相垂直。具体的，所述上料通道8呈Z型，所述上料通道8一端与上料装置相连，用于所述衬套4的自动上料，所述上料通道8另一端设置所述定位通孔。参见图2所示，所述导向杆7的端部设置有限位轴套9，所述限位轴套9在所述衬套4压合时与所述衬套4相抵。参见图1所示，所述导向杆7上还设置有自动向心调节机构11，用于自动向心调节衬套4中心。所述定位载具1上设置有多个安装孔，所述安装孔用于与所述ABS阀体2相连且限定所述ABS阀体2的位置。所述压合装置还包括压合座11，所述压合座11上设有定位孔，所述驱动气缸6与所述压合座11相连，且所述导向杆7贯穿所述定位孔设置。参见图1所示，还包括底板12，所述底板12上设置有载具定位孔、衬套座定位孔及压合座定位孔，分别用于限定所述定位载具1、所述衬套座3与所述压合座11的位置。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于阀体衬套的压合机构，其特征在于，包括：/n定位载具，所述定位载具用于ABS阀体的固定；/n衬套座，所述衬套座用于衬套的上料与定位，所述衬套座包括定位通孔，所述定位通孔与所述ABS阀体上的安装位相对；/n压合装置，所述压合装置用于将位于所述定位通孔上的待压衬套压合至所述安装位上；所述压合装置包括驱动气缸及与所述驱动气缸相连的导向杆，所述导向杆与所述定位通孔相对，所述导向杆在所述驱动气缸的驱动下带动所述待压衬套压合至所述安装位。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于阀体衬套的压合机构，其特征在于，包括：
定位载具，所述定位载具用于ABS阀体的固定；
衬套座，所述衬套座用于衬套的上料与定位，所述衬套座包括定位通孔，所述定位通孔与所述ABS阀体上的安装位相对；
压合装置，所述压合装置用于将位于所述定位通孔上的待压衬套压合至所述安装位上；所述压合装置包括驱动气缸及与所述驱动气缸相连的导向杆，所述导向杆与所述定位通孔相对，所述导向杆在所述驱动气缸的驱动下带动所述待压衬套压合至所述安装位。


2.根据权利要求1所述的用于阀体衬套的压合机构，其特征在于：所述压合装置包括两个，分别位于所述定位载具的两侧。


3.根据权利要求1所述的用于阀体衬套的压合机构，其特征在于：所述衬套座包括两个，分别设置于所述压合装置与所述定位载具间，所述衬套座内设有上料通道，所述上料通道与所述导向杆相垂直。


4.根据权利要求3所述的用于阀体衬套的压合机构，其特征在于：所述上料通道呈Z型，所述上料通道一端与上料装置相连，用于所述衬套...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宝齐，
申请(专利权)人：苏州富锐联自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32