【技术实现步骤摘要】
一种机车辅助制动方法及装置
本专利技术涉及制动控制领域,具体涉及一种机车辅助制动方法及装置。
技术介绍
目前机车的一般制动功能主要有常用制动、停放制动和紧急制动。机车在正常行驶情况下,一般使用常用制动来进行减速;电制动是常用制动的一种,其原理是将牵引电动机变为发电机,将电能反馈回电网使用,从而产生制动作用。停放制动是一种摩擦制动,是机车在长时间停车时使用的装置。现有机车在正常行驶情况下,一般使用常用制动停车,只有在出现紧急情况时,司机才会触发紧急制动。紧急制动作为机车能制动的最后一道防线,对机车安全制动停车有着重大意义。然而在线运行的数千台机车中,还是存在设备故障导致的紧急制动失效的风险,一旦紧急制动这最后一道防线也失效,将会导致机车无法快速安全停车,容易造成安全事故。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中现有机车紧急制动失效时机车无法快速安全停车,容易造成安全事故的问题,本专利技术提供了一种机车辅助制动方法,具体技术方案如下。一种机车辅助制动方法,该方法包括:当接收到紧急制动信号且检测到制动缸压力小于 ...
【技术保护点】
1.一种机车辅助制动方法,其特征在于,该方法包括:当接收到紧急制动信号且检测到制动缸压力小于预设压力值时,机车进行电制动。/n
【技术特征摘要】
1.一种机车辅助制动方法,其特征在于,该方法包括:当接收到紧急制动信号且检测到制动缸压力小于预设压力值时,机车进行电制动。
2.根据权利要求1所述的机车辅助制动方法,其特征在于,该方法还包括:当机车在电制动状态下行驶速度降低至预设速度时,进行停放制动。
3.根据权利要求1或2所述的机车辅助制动方法,其特征在于:所述紧急制动信号包括自动制动手柄置于紧急位产生的紧急信号、监控装置产生的紧急制动信号、拉紧急放风阀产生的紧急信号、列车分离产生的紧急信号。
4.一种机车辅助制动装置,其特征在于,包括压力传感器、紧急信号触发装置、控制器和电制动装置;所述压力传感器用于检测制动缸内的压力值并将检测到的压力值发送给所述控制器;所述控制器用于当接收到紧急信号触发装置发送的紧急制动信号,且检测到的压力值小于预...
【专利技术属性】
技术研发人员:张石峰,毛金虎,万建兵,乐燕飞,周士华,
申请(专利权)人:中车株洲电力机车有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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