电动车锂电池壳制造技术

本实用新型专利技术公开了电动车锂电池壳，包括电池壳主体，所述电池壳主体的上端外表面设置有把手，所述电池壳主体的前后端外表面均设置有限制凸块，所述电池壳主体的上端内部表面设置有固定机构，所述电池壳主体的外侧表面设置有防护机构。本实用新型专利技术所述的电动车锂电池壳,通过防护机构可以对电池壳主体起到保护作用，防止电池壳主体受到损伤，通过固定机构可以将防护机构固定牢固，防止防护机构与电池壳主体分离，比较实用。

【技术实现步骤摘要】
电动车锂电池壳
本技术属于电动车锂电池壳领域，具体涉及电动车锂电池壳。
技术介绍
电动车锂电池壳是用来对其内部的锂电池进行保护的装置，通过电动车锂电池壳可以对电瓶车内部锂电池进行保护，可以防止锂电池受到撞击损坏；传统的电动车锂电池壳的外侧只是简单的一层外壳，外壳受到较硬的物体撞击会导致其损坏，最终使得锂电池裸露在外侧，为了解决上述问题，我们提出了这种电动车锂电池壳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供电动车锂电池壳，旨在解决现有技术中的电动车锂电池壳没有保护机构的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：为了使得，作为本技术一种优选的，电动车锂电池壳，包括电池壳主体，所述电池壳主体的上端外表面设置有把手，所述电池壳主体的前后端外表面均设置有限制凸块，所述电池壳主体的上端内部表面设置有固定机构，所述电池壳主体的外侧表面设置有防护机构。为了使得，作为本技术一种优选的，所述固定机构包括固定槽、限制块、弹簧、滑块、卡块，所述电池壳主体的上端内部表面设置有固定槽，所述固定槽的内壁设置有限制块，所述固定槽的内侧表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动车锂电池壳，包括电池壳主体(1)，其特征在于：所述电池壳主体(1)的上端外表面设置有把手(2)，所述电池壳主体(1)的前后端外表面均设置有限制凸块(4)，所述电池壳主体(1)的上端内部表面设置有固定机构(5)，所述电池壳主体(1)的外侧表面设置有防护机构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.电动车锂电池壳，包括电池壳主体(1)，其特征在于：所述电池壳主体(1)的上端外表面设置有把手(2)，所述电池壳主体(1)的前后端外表面均设置有限制凸块(4)，所述电池壳主体(1)的上端内部表面设置有固定机构(5)，所述电池壳主体(1)的外侧表面设置有防护机构(6)。


2.根据权利要求1所述的电动车锂电池壳，其特征在于：所述固定机构(5)包括固定槽(51)、限制块(52)、弹簧(53)、滑块(54)、卡块(55)，所述电池壳主体(1)的上端内部表面设置有固定槽(51)，所述固定槽(51)的内壁设置有限制块(52)，所述固定槽(51)的内侧表面设置有弹簧(53)，所述固定槽(51)的内侧表面弹簧(53)的上端外表面设置有滑块(54)，所述滑块(54)的上端外表面设置有卡块(55)。


3.根据权利要求2所述的电动车锂电池壳，其特征在于：所述固定槽(51)的外表面与电池壳主体(1)的上端内部表面固定连接，所述限制块(52)的外表面与固定槽(51)的内壁固定连接，所述弹簧(53)的外表面与固定槽(51)的内侧表面活动连接，所述滑块(54)的下端外表面与弹簧(53)的上端外表面活动连接，所述滑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐之珂，蒋岳清，林建山，张艺颖，
申请(专利权)人：江苏英诺英科智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32