汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装，包括定位基座、定位弹簧套和定位底座，定位弹簧套一端具有定位柱，另一端为固定座，定位基座上开设有定位小孔，待加工齿轮产品套设在定位弹簧套上，定位基座安装在定位弹簧套的左侧，定位底座设置在定位基座和定位弹簧套之间进行定位支撑，左侧的定位基座向右移动通过待加工齿轮产品的左端面压紧待加工齿轮，定位弹簧套的定位柱进入定位基座的定位小孔内实现定位装夹。通过上述方式，本实用新型专利技术汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装采用定位弹簧套结构进行定位并利用小过盈配合实现定位时无间隙，定位精度高，同时能够快速装夹，提高加工效率，且制造成本低，制造周期短。

【技术实现步骤摘要】
汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装
本技术涉及齿轮加工
，特别是涉及一种汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装。
技术介绍
针对汽车齿轮制造过程中质量的稳定性和高效性的要求，在滚齿工序中需要设计定位精度高、能够快速装夹、且制造成本低和制造周期短的新型滚齿工装。目前现有的主流滚齿工装有三种类型：心轴式定位工装、钢珠套式自定心滚齿工装和涨套式工装。心轴式定位工装缺点是定位轴与产品内孔有间隙，无法完全消除；钢珠套式自定心滚齿工装缺点是不能使用自动化上下料加工，适用范围不广；涨套式工装缺点是制造成本高，制作周期长，不能快速制样，无法满足客户交期要求。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装，采用定位弹簧套结构进行定位并利用小过盈配合，实现定位时无间隙，定位精度高，同时能够快速装夹，提高加工效率，且制造成本低，制造周期短。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装，包括：定位基座、定位弹簧套和定位底座，定位弹簧套的一端具有定位柱，另一端为固定座，定位基座与定位柱配合的一端开设有定位小孔，待加工齿轮产品套设在定位弹簧套上，定位基座安装在定位弹簧套的左侧，定位底座设置在定位基座和定位弹簧套之间进行定位支撑，左侧的定位基座向右移动通过待加工齿轮产品的左端面压紧待加工齿轮，定位弹簧套的定位柱进入定位基座的定位小孔内实现定位装夹。在本技术一个较佳实施例中，定位底座的一端通过螺钉与定位弹簧套的固定座锁紧连接，定位底座的另一端通过螺钉与定位基座的右侧锁紧连接，定位基座的左侧通过定位销锁紧固定。在本技术一个较佳实施例中，定位底座上还安装有螺钉对待加工齿轮产品进行锁紧定位。在本技术一个较佳实施例中，定位弹簧套与待加工齿轮产品的定位花键小径为过盈配合，过盈量为0~0.005。在本技术一个较佳实施例中，定位弹簧套顶端的定位柱与定位基座内的定位小孔之间为间隙配合。在本技术一个较佳实施例中，还包括滚齿刀底座以及安装在滚齿刀底座上的滚齿刀刀座，滚齿机滚齿内涨工装固定在滚齿刀刀座上，通过滚齿刀对装夹完成的待加工齿轮产品进行加工。本技术的有益效果是：本技术汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装采用定位弹簧套结构进行定位并利用小过盈配合，实现定位时无间隙，定位精度高，同时能够快速装夹，提高加工效率，且制造成本低，制造周期短。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术的汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装一较佳实施例的结构示意图；图2是本技术的汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装中定位弹簧套一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下：100、定位基座，110、定位小孔，200、定位弹簧套，210、定位柱，220、固定座，300、定位底座，400、螺钉，500、定位销，600、滚齿刀底座，700、滚齿刀刀座，800、滚齿刀。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2，本技术实施例包括：一种汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装，包括：定位基座100、安装在定位基座100上的定位弹簧套200，以及位于定位基座100和定位弹簧套200之间进行支撑的定位底座300。定位弹簧套200的一端具有定位柱210，另一端为固定座220，定位基座100与定位柱210配合的一端开设有定位小孔110，定位弹簧套200通过定位柱210进入定位基座100的定位小孔110内。其中，定位弹簧套200顶端的定位柱210与定位基座100内的定位小孔110之间为间隙配合。待加工齿轮产品套设在定位弹簧套200上，定位弹簧套200与待加工齿轮产品的定位花键小径为过盈配合，过盈量为0~0.005，基本无间隙，消除了间隙误差，装夹简单可靠。定位基座100安装在定位弹簧套200的左侧，定位底座300设置在定位基座100和定位弹簧套200之间进行定位支撑。更进一步地，定位底座300的一端通过螺钉400与定位弹簧套200的固定座220锁紧连接，定位底座300的另一端通过螺钉400与定位基座100的右侧锁紧连接，定位基座100的左侧通过定位销500锁紧固定。在定位底座300上还安装有螺钉400对待加工齿轮产品进行锁紧定位，确保装夹的稳定性。左侧的定位基座100向右移动通过待加工齿轮产品的左端面压紧待加工齿轮，定位弹簧套200的定位柱210进入定位基座100的定位小孔110内实现定位装夹。还包括滚齿刀底座600以及安装在滚齿刀底座600上的滚齿刀刀座700，整体的汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装固定在滚齿刀刀座700上，通过滚齿刀800对装夹完成的待加工齿轮产品进行加工。本技术汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装的工作过程是：先通过机械手将待加工齿轮产品放置在定位弹簧套200的定位柱210上，定位弹簧套200与产品定位花键小径端为过盈配合，过盈量为0~0.005，基本无间隙，消除了间隙误差，装夹简单可靠；将定位弹簧套200的定位柱210装在定位基座100的定位小孔110内，同时安装定位底座300；将左侧的定位基座100向右移动，通过产品左端面来压紧工件，同时定位弹簧套200顶端进入左侧定位基座100的定位小孔110内，其配合为间隙配合，同时起到辅助支撑的功能；装夹准备完成，通过滚齿刀刀座700上的滚齿刀800可以进行滚齿加工。本技术汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装的有益效果是：采用定位弹簧套结构进行定位并利用小过盈配合，实现定位时无间隙，定位精度高，同时能够快速装夹，提高加工效率，且制造成本低，制造周期短。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装，其特征在于，包括：定位基座、定位弹簧套和定位底座，/n定位弹簧套的一端具有定位柱，另一端为固定座，定位基座与定位柱配合的一端开设有定位小孔，/n待加工齿轮产品套设在定位弹簧套上，定位基座安装在定位弹簧套的左侧，定位底座设置在定位基座和定位弹簧套之间进行定位支撑，/n左侧的定位基座向右移动通过待加工齿轮产品的左端面压紧待加工齿轮，定位弹簧套的定位柱进入定位基座的定位小孔内实现定位装夹。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装，其特征在于，包括：定位基座、定位弹簧套和定位底座，
定位弹簧套的一端具有定位柱，另一端为固定座，定位基座与定位柱配合的一端开设有定位小孔，
待加工齿轮产品套设在定位弹簧套上，定位基座安装在定位弹簧套的左侧，定位底座设置在定位基座和定位弹簧套之间进行定位支撑，
左侧的定位基座向右移动通过待加工齿轮产品的左端面压紧待加工齿轮，定位弹簧套的定位柱进入定位基座的定位小孔内实现定位装夹。


2.根据权利要求1所述的汽车齿轮高速数控滚齿机滚齿内涨工装，其特征在于，定位底座的一端通过螺钉与定位弹簧套的固定座锁紧连接，定位底座的另一端通过螺钉与定位基座的右侧锁紧连接，定位基座的左侧通过定位销锁紧固定。


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【专利技术属性】
技术研发人员：闵鑫，胡俊，许娟萍，
申请(专利权)人：威世特汽车部件常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32