具有喇叭开关本体的安全气囊装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种具有喇叭开关本体的安全气囊装置，其构造为安装在方向盘中心附近的凸台部分的上表面侧，包括：安全气囊，其通过接收膨胀气体而膨胀；充气机，其用于将膨胀气体供应到所述安全气囊；衬垫，其覆盖折叠的安全气囊；安装基座，其由金属片制成，并且保持所述安全气囊、所述充气机以及所述衬垫；喇叭开关本体，其具有将被装配到所述方向盘的主体侧的装配销；以及支撑板，其由金属片制成，支撑所述喇叭开关本体作为附接到所述安装基座的下表面侧的构造。围绕所述装配销的壳体、所述安装基座或所述支撑板设置有能够防止所述壳体中的开关处理部分发出咯吱声的间隔件。

【技术实现步骤摘要】
具有喇叭开关本体的安全气囊装置
本专利技术涉及一种附接于汽车方向盘主体上的带有喇叭开关本体的安全气囊装置。
技术介绍
在相关技术中，此类型带有喇叭开关本体的安全气囊装置构造为安装在方向盘中心附近的凸台部分的上表面侧。(例如，参见JP-A-2016-084005)。该安全气囊装置配置包括：安全气囊，其通过接收膨胀气体而膨胀；充气机，其将膨胀气体供给到安全气囊；衬垫，其覆盖折叠的安全气囊；金属片安装基座，其保持安全气囊、充气机以及衬垫；多个喇叭开关本体；以及金属片制成的支撑板，其将喇叭开关本体支撑为附接到安装基座下表面侧的构造。喇叭开关本体具有在不进行操作时相互分离的上侧可动侧触点和下侧固定侧触点，并且包括由合成树脂制成的壳体，该壳体包围可动侧触点和固定侧触点二者接触部分的顶部、底部和各侧面，更进一步地，该喇叭开关本体构造为包括装配销，其从壳体向下突伸并且附接到方向盘的主体侧。安装基座和支撑板具有用于插入主体部分以排出充气机中的膨胀气体的插入孔，并且围绕插入孔的多个(例如三个位置)彼此相对部分分别被设置为开关处理部分，使得围绕喇叭开关本体的接触部分的壳体能被布置在安装基座与支撑板之间。此外，支撑板将开关处理部分设置在从安装基座的开关处理部分的下表面侧到台阶部分，该台阶部分凹进深度大约为壳体的高度，这样壳体布置在台阶部分的上表面侧与安装基座中开关处理部分的下表面侧之间。此外，喇叭开关本体将装配销的下端侧从壳体内侧伸出穿过支撑板，将其装配到方向盘的主体侧。另外，喇叭开关本体将接触部分的可动侧触点设置在壳体内部的壳体的顶壁部分的下表面侧，并将接触部分的固定侧触点设置在壳体中所设置的装配销的上端侧。此外，通过装配销的上端侧限制壳体的向上运动，并且在壳体的下表面侧与装配销的下端侧之间布置有弹簧，以沿着使得壳体与装配销的下端侧彼此分离的方向偏压壳体和装配销的下端侧。该弹簧施加偏压力以从方向盘的主体侧向上偏压安全气囊装置。然后，当安全气囊装置被向下按压以使得壳体的下表面侧克服弹簧的偏压力而接近装配销的下端侧进而操作喇叭时，即，当衬垫被按压时，附接有衬垫的安装基座向下移动，并且安装基座的开关处理部分也向下移动，进一步地，喇叭开关本体的壳体内部的顶壁部分的下表面侧的可动侧触点也有向下移动的趋势。然而，接触部分的固定侧触点位于装配在方向盘主体侧的装配销的上端侧，并停止其位置，于是下降的可动侧触点接触固定侧触点，喇叭操作电路通电以操作喇叭。接下来，当按压操作停止时，通过向上偏压安全气囊装置的弹簧的偏压力，包括支撑板、安装基座和喇叭开关本体的壳体在内的安全气囊装置被向上推，直到壳体的下表面侧被装配销的上端侧限制为止。结果，处于接触的可动侧触点将与固定侧触点分离并返回至操作前的位置。然而，在现有技术的带有喇叭开关本体的安全气囊装置中，金属片支撑板将开关处理部分设置在喇叭开关本体的壳体所设置的地方，从安装基座的开关处理部分的下表面侧到凹进深度大约为壳体高度的台阶部分的上表面处。此外，喇叭开关本体的壳体布置在开关处理部分中的安装基座的下表面与支撑板的台阶部分的上表面之间。另外，支撑板通过拉伸由金属片材料形成。因此，由于在支撑板的加工过程中产生的尺寸精度偏差，台阶部分的上表面可能会形成间隙，该间隙略大于安装板的开关处理部分的下表面之间的壳体的高度。在这种情况下，由于在配备有安全气囊装置的车辆行驶时，在壳体与开关处理部分的安装基座或支撑板之间产生的间隙，壳体可能会与安装基座或支撑板发生干涉或触碰，这可能会引起异常噪音。
技术实现思路
本专利技术解决了上述问题，并且目标在于提供一种具有喇叭开关本体的安全气囊装置，其能够利用简单的构造防止与喇叭开关本体的壳体周边发生干涉，这种干涉会产生异常噪音。根据本专利技术的一方面，提供一种具有喇叭开关本体的安全气囊装置，其构造为安装在方向盘中心附近的凸台部分的上表面侧，所述安全气囊装置包括：安全气囊，其通过接收膨胀气体而膨胀；充气机，其用于将膨胀气体供应到所述安全气囊；衬垫，其覆盖折叠的安全气囊；安装基座，其由金属片制成，并且保持所述安全气囊、所述充气机以及所述衬垫；喇叭开关本体，其具有将被装配到所述方向盘的主体侧的装配销；以及支撑板，其由金属片制成，支撑所述喇叭开关本体作为附接到所述安装基座的下表面侧的构造，其中：所述安装基座和所述支撑板具有用于插入主体部分的插入孔用以排出所述充气机中的膨胀气体；围绕所述插入孔的多个彼此相对部分分别被设置为开关处理部分，允许围绕所述喇叭开关本体的接触部分的顶部、底部以及侧面的合成树脂壳体能被设置在所述安装基座与所述支撑板之间；所述支撑板将所述开关处理部分设置在从所述安装基座的开关处理部分的下表面侧到台阶部分，所述台阶部分凹进深度大约为所述壳体的高度，使得所述壳体布置在所述台阶部分的上表面侧与所述安装基座中开关处理部分的下表面侧之间；所述喇叭开关本体从所述壳体内部穿过所述支撑板突伸出所述装配销的下端侧并将其装配到所述方向盘的主体侧，并且将所述接触部分的可动侧触点设置在所述壳体中的壳体的顶壁部分的下表面侧，并将所述接触部分的固定侧触点设置在所述壳体中所设置的装配销的上端侧；通过所述装配销的上端侧限制所述壳体的向上运动，并且在所述壳体的下表面侧与所述装配销的下端侧之间布置有弹簧，以沿着使得所述壳体与所述装配销的下端侧彼此分离的方向偏压所述壳体和所述装配销的下端侧；以及围绕所述喇叭开关本体的装配销的壳体、所述开关处理部分的安装基座或所述支撑板设置有能够防止所述壳体中的开关处理部分发出咯吱声的间隔件。在根据本专利技术的安全气囊装置中，通过能够防止发出咯吱声的间隔件防止了壳体中的开关处理部分发出咯吱声，由此防止产生异常噪音。此外，通过在围绕喇叭开关本体的装配销的壳体上或在开关处理部分的安装基座或支撑板上简单地设置间隔件，可以简单地构造这种防止结构。因此，在根据本专利技术的设置有喇叭开关本体的安全气囊装置中，利用简单的构造，可以防止与喇叭开关本体的壳体的周边发生干涉，这种干涉会产生异常噪音。此外，在根据本专利技术的安全气囊装置中，所述间隔件可设置在所述壳体、所述安装基座的开关处理部分或所述支撑板的开关处理部分的其中之一上，与周围的总体部分一体设置，并且从所述总体部分突出。在这种构造中，不必单独将间隔件附接到壳体或开关处理部分的安装基座或支撑板上，从而可以简单地布置间隔件。此外，在根据本专利技术的安全气囊装置中，所述间隔件可设置在所述安装基座或所述支撑板的其中之一上。也就是说，当在合成树脂壳体中一体地形成有间隔件时，有必要在合成树脂部件的成型模具中将要设置间隔件的位置设置用于形成间隔件的成型凹部，并且难以通过后加工在壳体本身形成间隔件。然而，安装基座和支撑板由金属片制成。此外，间隔件可通过后加工，诸如通过压制或用冲压销压制容易地形成，或几乎与金属片材料的加工同时形成。因此，设置有间隔件的安装基座和支撑板可以容易地通过现有技术制品形成，并且设置有间隔件的安装基座和支撑板可以容易获得。此外，在根据本专利技术的安全气囊装置中，所述间隔件可设置在所述安装基座上，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有喇叭开关本体的安全气囊装置，其构造为安装在方向盘中心附近的凸台部分的上表面侧，所述安全气囊装置包括：/n安全气囊，其通过接收膨胀气体而膨胀；/n充气机，其用于将膨胀气体供应到所述安全气囊；/n衬垫，其覆盖折叠的安全气囊；/n安装基座，其由金属片制成，并且保持所述安全气囊、所述充气机以及所述衬垫；/n喇叭开关本体，其具有将被装配到所述方向盘的主体侧的装配销；以及/n支撑板，其由金属片制成，并且支撑所述喇叭开关本体作为附接到所述安装基座的下表面侧的构造，其中：/n所述安装基座和所述支撑板具有用于插入主体部分的插入孔用以排出所述充气机中的膨胀气体；/n围绕所述插入孔的多个彼此相对部分分别被设置为开关处理部分，其允许围绕所述喇叭开关本体的接触部分的顶部、底部以及侧面的合成树脂壳体能被设置在所述安装基座与所述支撑板之间；/n所述支撑板将所述开关处理部分设置在从所述安装基座的开关处理部分的下表面侧到台阶部分，所述台阶部分凹进深度大约为所述壳体的高度，使得所述壳体布置在所述台阶部分的上表面侧与所述安装基座中开关处理部分的下表面侧之间；/n所述喇叭开关本体从所述壳体内部穿过所述支撑板突伸出所述装配销的下端侧并将其装配到所述方向盘的主体侧，并且将所述接触部分的可动侧触点设置在所述壳体中的壳体的顶壁部分的下表面侧，并将所述接触部分的固定侧触点设置在所述壳体中所设置的装配销的上端侧；/n通过所述装配销的上端侧限制所述壳体的向上运动，并且在所述壳体的下表面侧与所述装配销的下端侧之间布置有弹簧，以沿着使得所述壳体与所述装配销的下端侧彼此分离的方向偏压所述壳体和所述装配销的下端侧；以及/n围绕所述喇叭开关本体的装配销的壳体、所述开关处理部分的安装基座或所述支撑板设置有能够防止所述壳体中的开关处理部分发出咯吱声的间隔件。/n...

【技术特征摘要】
20190329 JP 2019-065997;20191129 JP 2019-2170341.一种具有喇叭开关本体的安全气囊装置，其构造为安装在方向盘中心附近的凸台部分的上表面侧，所述安全气囊装置包括：
安全气囊，其通过接收膨胀气体而膨胀；
充气机，其用于将膨胀气体供应到所述安全气囊；
衬垫，其覆盖折叠的安全气囊；
安装基座，其由金属片制成，并且保持所述安全气囊、所述充气机以及所述衬垫；
喇叭开关本体，其具有将被装配到所述方向盘的主体侧的装配销；以及
支撑板，其由金属片制成，并且支撑所述喇叭开关本体作为附接到所述安装基座的下表面侧的构造，其中：
所述安装基座和所述支撑板具有用于插入主体部分的插入孔用以排出所述充气机中的膨胀气体；
围绕所述插入孔的多个彼此相对部分分别被设置为开关处理部分，其允许围绕所述喇叭开关本体的接触部分的顶部、底部以及侧面的合成树脂壳体能被设置在所述安装基座与所述支撑板之间；
所述支撑板将所述开关处理部分设置在从所述安装基座的开关处理部分的下表面侧到台阶部分，所述台阶部分凹进深度大约为所述壳体的高度，使得所述壳体布置在所述台阶部分的上表面侧与所述安装基座中开关处理部分的下表面侧之间；
所述喇叭开关本体从所述壳体内部穿过所述支撑板突伸出所述装配销的下端侧并将其装配到所述方向盘的主体侧，并且将所述接触部分的可动侧触点设置在所述壳体中的壳体的顶壁部分的下表面侧，并将所述接触部分的固定侧触点设置在所述壳体中所设置的装配销的上端侧；
通过所述装配销的上端侧限制所述壳体的向上运动，并且在所述壳体的下表面侧与所述装配销的下端侧之间布置有弹簧，以沿着使得所述壳体与所述装配销的下端侧彼此分离的方向偏压所述壳体和所述装配销的下端侧；以及
围绕所述喇叭开关本体的装配销的壳体、所述开关处理部分的安装基座或所述支撑板设置有能够防止所述壳体中的开关处理部分发出咯吱声的间隔件。


2.根据权利要求1所述的具有喇叭开关本...

【专利技术属性】
技术研发人员：永田松雄，樱井浩史，神崎博稔，角田宪司，坂本大树，野野山裕贵，
申请(专利权)人：丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP