车辆锚刹装置制造方法及图纸

车辆锚刹装置涉及车辆自动制动领域；特征是在车梁上设置前后活动的定动滑梁，定动滑梁之间联接弹簧，动滑梁设置扣地钉；车辆前安装带开关触角，触角开关控制车轮升降；触角的伸缩由车速信号控制；本装置通过扣地锚固缓冲转移碰撞，在驾驶人员主观控制失败后能自动停车，减轻车辆动能损害的交通事故问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆锚刹装置
：本技术涉及一种车辆制动装置，尤其是自动应急的制动装置。
技术介绍
：机动车的制动，关系到生命财产的安全。鼓刹、碟刹制动器，都是利用静件对动件压迫产生的摩擦力量，消耗机车的动能实现制动目的的，这种通过摩擦的形式制动机车的古老方法，为人们生命财产安全发挥了重大作用。但是，由于运动物体动能的存在，交通事故时有发生。特别是现代交通的发展，车辆速度大幅度提高，交通事故问题更加严峻。为了改善制动效能，以防抱装置为基础的制动辅助装置五花八门，关于超声探测的报警和自动制动装置也层出不穷。但是由于摩擦制动的滞后性，限制了制动距离的进一步缩短，加上超声探测回声的强弱决定于障碍物面积及形状，因此，通过无形信号的探测、利用摩擦制动的形式，真正实现车辆自动制动，是不可能的。
技术实现思路
：本技术提供一种锚刹方案，使车辆在最短的时间内停止运行，这一目的实现后，采用有形或无形的探测，均容易实现自动制动目的。本技术解决的车辆锚刹方案，是利用碰触信号启动扣地固定和缓冲耗能相结合的方法实现车辆即时制动的。锚刹方案由扣地锚固、弹性滑动、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆锚刹装置，其特征是：车梁(15)与滑梁定件(9)联接，滑梁动件(7)在滑梁定件(9)上相对滑动；滑梁动件(7)与滑梁定件(9)之间通过弹簧(1)联接；滑梁动件(7)上设有扣地钉(2)；滑梁动件(7)上设有钻地钻(3)/和或割地锯(4)。/n

【技术特征摘要】
1.车辆锚刹装置，其特征是：车梁(15)与滑梁定件(9)联接，滑梁动件(7)在滑梁定件(9)上相对滑动；滑梁动件(7)与滑梁定件(9)之间通过弹簧(1)联接；滑梁动件(7)上设有扣地钉(2)；滑梁动件(7)上设有钻地钻(3)/和或割地锯(4)。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄聃晟，
申请(专利权)人：黄聃晟，
类型：新型
国别省市：广西;45