汽车用冰雪地面刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车用冰雪地面刹车装置，包括主体，所述主体包括车架、油缸、第一支撑架、第二支撑架、连接杆以及刹车蹄，所述车架的底面中部活动连接有油缸，所述油缸的一侧位于车架的下端面安装有第一支撑架，所述第一支撑架的底部活动连接有连接杆，所述油缸底部的活动端安装有限位柱，所述连接杆的内部与限位柱的对应位置处开设有弧形槽；通过设计安装了位于连接杆内部的弧形槽，刹车蹄与地面接触时，油缸继续扩张，第一支撑架末端的限位柱即会顺着弧形槽向刹车蹄的一端滑动，可减少油缸末端与刹车蹄之间的距离，通过减少两者之间的距离，即可进一步使刹车蹄与地面紧密接触，从而增加刹车效果。

【技术实现步骤摘要】
汽车用冰雪地面刹车装置
本技术属于刹车装置
，具体涉及汽车用冰雪地面刹车装置。
技术介绍
申请号CN201020125648.9公开的一种汽车刹车辅助装置，该装置包括车架和安装在车架上的油缸，其特征在于油缸的上端与车架铰接，油缸的下端与杠杆中部铰接，杠杆的上端铰接在车架上，杠杆的下端与刹车蹄相连，杠杆下部安装有复位装置。本辅组刹车装置是在现有汽车刹车系统的基础上，又增加了一套单独的刹车系统，用于提高汽车在冰雪和沙石路面的行车安全。该装置是采用杠杆原理，通过液压缸带动安装在杠杆下端的刹车蹄与地面接触，产生滑动摩擦力，达到增加刹车力和行车安全的目的。本装置具有结构合理，使用方便的特点。在冰雪地面使用时，由于冰雪地面较为光滑，刹车蹄直接与冰雪地面接触，摩擦力不够的问题，为此我们提出汽车用冰雪地面刹车装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车用冰雪地面刹车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车用冰雪地面刹车装置，包括主体，所述主体包括车架、油缸、第一支撑架、第二支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车用冰雪地面刹车装置，包括主体，其特征在于：所述主体包括车架(1)、油缸(2)、第一支撑架(3)、第二支撑架(4)、连接杆(6)以及刹车蹄(7)，所述车架(1)的底面中部活动连接有油缸(2)，所述油缸(2)的一侧位于车架(1)的下端面安装有第一支撑架(3)，所述第一支撑架(3)的底部活动连接有连接杆(6)，所述油缸(2)底部的活动端安装有限位柱(9)，所述连接杆(6)的内部与限位柱(9)的对应位置处开设有弧形槽(8)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车用冰雪地面刹车装置，包括主体，其特征在于：所述主体包括车架(1)、油缸(2)、第一支撑架(3)、第二支撑架(4)、连接杆(6)以及刹车蹄(7)，所述车架(1)的底面中部活动连接有油缸(2)，所述油缸(2)的一侧位于车架(1)的下端面安装有第一支撑架(3)，所述第一支撑架(3)的底部活动连接有连接杆(6)，所述油缸(2)底部的活动端安装有限位柱(9)，所述连接杆(6)的内部与限位柱(9)的对应位置处开设有弧形槽(8)。


2.根据权利要求1所述的汽车用冰雪地面刹车装置，其特征在于：所述连接杆(6)处于水平状态时，弧形槽(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟轩，
申请(专利权)人：徐伟轩，
类型：新型
国别省市：广西;45